Schwedische Nachtzüge 2024 ff.

[DerNeueHeiko]

...oder - wenn du in Englisch einigermaßen klarkommst - bei SJ anrufen: 0046 771 75 75 75. Meine Erfahrung mit denen ist sehr gut, aber auch schon 10 Jahre alt - damals haben sie mich rund 400km mit zwei Taxen nacheinander durch Norrbotten gefahren, weil ich in Stockholm einen Anschluss verpasst hatte.

Ticket bereithalten, dass du die Buchungsnummer nennen kannst. Oder hast du woanders gebucht?

Ansonsten scheint es möglich zu sein, mit dem "anderen" Nachtzug nach Östersund und dann mit dem Bus weiter via Gällivare nach Kiruna -> Abisko zu kommen: https://reseplanerare.resrobot.se/in...7-01f0185f0025 - ich hatte dort eigentlich nachgesehen, um evtl. eine Möglichkeit mit der Inlandsban zu finden, aber die fuhr nur bis 24.8.

Die Seite findet eigentlich auch Flüge, aber zeigt für übermorgen keine an. Weiß nicht, ob da nichts fliegt...

MfG, Heiko

[Sillkremla]

Zur aktuellen Lage hier im Norden:
Die Züge fahren wohl etwas länger nicht, es sollen Ersatzbusse gestellt werden, aber so wie das auf den Strecken aussieht dauert die Reparatur wohl ein bischen länger.
Man muss um von Stockholm nach Gällivare zu kommen nach Östersund und dort mit Buss weiter, ist auch bei SJ so angegeben.

Kaputtes Gleis zwischen Sundsvall und Umeå.

[Fjellfex]

Da weitere Niederschläge erwartet werden, dauert es bis Montag bis überhaupt erst eine Bestandsaufnahme erfolgt.
Für die meisten Verbindungen gibt es Schienenersatz mit Bussen, einige Verbindungen fallen allerdings aus. Infos:
Traffic information : Search

[Void]

...oder - wenn du in Englisch einigermaßen klarkommst - bei SJ anrufen: 0046 771 75 75 75. Meine Erfahrung mit denen ist sehr gut, aber auch schon 10 Jahre alt - damals haben sie mich rund 400km mit zwei Taxen nacheinander durch Norrbotten gefahren, weil ich in Stockholm einen Anschluss verpasst hatte.

Ticket bereithalten, dass du die Buchungsnummer nennen kannst. Oder hast du woanders gebucht?

Ansonsten scheint es möglich zu sein, mit dem "anderen" Nachtzug nach Östersund und dann mit dem Bus weiter via Gällivare nach Kiruna -> Abisko zu kommen: https://reseplanerare.resrobot.se/in...7-01f0185f0025 - ich hatte dort eigentlich nachgesehen, um evtl. eine Möglichkeit mit der Inlandsban zu finden, aber die fuhr nur bis 24.8.

Die Seite findet eigentlich auch Flüge, aber zeigt für übermorgen keine an. Weiß nicht, ob da nichts fliegt...

MfG, Heiko

Vielen Dank für die Tipps, werde mich wohl morgen mal ans Telefon kleben müssen. Habe nach wie vor die leise Hoffnung, dass die Verbindung fahren wird, auch wenn die Bahn auf ihrer Webseite die Abfahrt für den 16. bereits eingestellt hat. Es scheint, als haben sie die Route geändert und halte wurden ausgelassen. Gleichwohl wird die Strecke zwischen Sundsvall und Umeå nicht befahren. https://www.sj.se/trafikinformation/...ate=2025-09-17

Ich habe zur Sicherheit einen stornierbaren Flug gebucht. Die Busverbindung habe ich zwar gesehen, weiß jedoch nicht, wie pünktlich die Busse dort oben sind und ich finde es 11h in einem Bus zu sitzen und dann nur 10 Minuten Umstiegszeit zu haben.

[Amara]

Ich bin diese Woche auch elf Stunden mit dem Bus nach Östersund gefahren 😅, wie Sillkremla. Als ich bei SJ anrufen wollte, waren 107 Leute in der Warteschlange vor mir... Habe das dann einfach gebucht und werde jetzt schauen, ob sie mir die Kosten erstatten. In Richtung Stockholm ist die Umsteigezeit zum Glück über eine Stunde. Und der Bus war auch pünktlich. 10 Minuten ist natürlich kritisch... ich drück die Daumen, dass du einen guten Weg findest, Void! Fand die 11 Stunden übrigens weniger anstrengend als gedacht, weil der Bus relativ oft fünfzehnminütige Pausen machen, in denen man sich die Beine vertreten kann. Und weil ich eine nette Nebensitzerin hat.

[Schwarzekatze]

Hui, hier setz ich mir mal ein Lesezeichen.
Möchten nächstes Jahr mit dem Nachtzug von Hamburg nach Stockholm und dann weiter über Gällivare nach Ritsem. Bin dann mal gespannt, ob das überhaupt noch so geht.
Ist es normal, dass die Nachtzüge immer erst 120 Tage (hatte ich hier in einem Post gelesen) vorher freigeschaltet werden? Ich buch immer alles gerne ein halbes Jahr vorher. KLingt aber nicht so, als wäre das hier möglich.
Danke für die vielen Infos und aktuellen Meldungen.

[Breitfuessling]

Der Vorlauf variiert, manchmal geben sie per Mail oder in der App bekannt, dass ein neuer Zeitraum für die Buchung freigeschaltet wird.
Auch kommt es darauf an, welches Unternehmen die Strecke bedient. Letztes Jahr hat Vy die Nachtzüge zwischen Stockholm und dem Norden gefahren. Da habe ich ewig bei SJ geguckt, bis ich den Tipp zu Vy bekam, da ging es sofort. Beides siehe irgendwo oben.

[Breitfuessling]

Nicht ganz ontopic aber es geht um schwedische Züge:
Wenn ich recht verstehe: 80,5 % Pünktlichkeit!

https://sverigesradio.se/play/avsnitt/2653996

Kurzer Beitrag beginnt etwa bei Minute achteinhalb. Für die Spaß am schwedischen Radio haben.

[Taffinaff]

Hui, hier setz ich mir mal ein Lesezeichen.
Möchten nächstes Jahr mit dem Nachtzug von Hamburg nach Stockholm und dann weiter über Gällivare nach Ritsem. Bin dann mal gespannt, ob das überhaupt noch so geht.
Ist es normal, dass die Nachtzüge immer erst 120 Tage (hatte ich hier in einem Post gelesen) vorher freigeschaltet werden? Ich buch immer alles gerne ein halbes Jahr vorher. KLingt aber nicht so, als wäre das hier möglich.
Danke für die vielen Infos und aktuellen Meldungen.

Bis vor ein paar Jahren konnte man sich darauf verlassen, dass SJ rechtzeitig vorher auf ihre Webseite bekanntgeben, wann was gebucht werden kann. In letzter Zeit ist das leider ein reines Gluecksspiel. Habe leider keinen besseren Tipp als regelmässig bei SJ und Vy nachzusehen. Die Zugausfälle, besonders nördlich von Luleå, sind gefuehlt auch immer mehr geworden. Ich möchte empfehlen, fuer Zug+Busreisen grundsätzlich Kombitickets zu buchen und sich zu versichern, dass die Reisegarantie gilt. Und Reservetage einplanen.

Taffi

[Fjellfex]

Nicht ganz ontopic aber es geht um schwedische Züge:
Wenn ich recht verstehe: 80,5 % Pünktlichkeit!

https://sverigesradio.se/play/avsnitt/2653996

Wäre schön wenn dem so wäre! Aber vielleicht machen die es auch wie die Deutsche Bahn: bewusst Züge ausfallen lassen, um die Pünktlichkeitsstatistik aufzuhübschen.
https://orf.at/stories/3405933/

[Ljungdalen]

Ich bin diese Woche auch elf Stunden mit dem Bus nach Östersund gefahren 😅, wie Sillkremla. <...> Fand die 11 Stunden übrigens weniger anstrengend als gedacht, weil der Bus relativ oft fünfzehnminütige Pausen machen, in denen man sich die Beine vertreten kann. Und weil ich eine nette Nebensitzerin hat.

Ich auch, in der Gegenrichtung. Fahrt war angenehm. Auf dem größten Teil der Strecke so leer, dass man allein sitzen konnte. (Das war vor der Bahnstreckensperrung.)

[Ljungdalen]

Wäre schön wenn dem so wäre! Aber vielleicht machen die es auch wie die Deutsche Bahn: bewusst Züge ausfallen lassen, um die Pünktlichkeitsstatistik aufzuhübschen.
https://orf.at/stories/3405933/

Oder sie rechnen Snälltåget mit rein . Ich hatte bei Ankunft in Östersund 40(!) min "Verfrühung". Ankunft 5.25 statt 6.05, was nutzlos war, weil ich nun statt gut 1 h fast 2 h Aufenthalt hatte, und Östersund am Sonntagmorgen um 6 ist *sowas von tot*: Nichts hat geöffnet, nicht einmal das Pressbyrån am Bahnhof.

[DerNeueHeiko]

Verständlich wenn Streckensperrungen durch Unfälle und Baustellen ein wirtschaftliches betreiben schwierig machen.

Apropos Streckensperrungen durch Baustellen: Hat hier schon jemand eine Übersicht, wann im Sommer 2026 auf dem Weg von Stockholm nach Abisko Bauarbeiten geplant sind? Ich habe vorhin ein paar Stunden gesucht, aber nichts mit Terminen gefunden - was aber bei meinem Such-Talent nicht heißen muss, dass es nichts gibt ;)

Viele Grüße,
Heiko

(ich will nächstes Jahr endlich mal wieder nach Lappland - das letzte Mal war ich 2018 dort, das ist nach 2014 und 2016 viel zu lange her - und würde dazu demnächst Urlaub beantragen...)

[Ljungdalen]

Apropos Streckensperrungen durch Baustellen: Hat hier schon jemand eine Übersicht, wann im Sommer 2026 auf dem Weg von Stockholm nach Abisko Bauarbeiten geplant sind? Ich habe vorhin ein paar Stunden gesucht, aber nichts mit Terminen gefunden - was aber bei meinem Such-Talent nicht heißen muss, dass es nichts gibt ;)

Viele Grüße,
Heiko

(ich will nächstes Jahr endlich mal wieder nach Lappland - das letzte Mal war ich 2018 dort, das ist nach 2014 und 2016 viel zu lange her - und würde dazu demnächst Urlaub beantragen...)

Noch zu früh, würde ich meinen...

Generell bei SJ oder Trafikverket.

[Fjellfex]

Ein Grund warum Züge erst kurzfristig buchbar sind: eigentlich muss banverket die Betreibergesellschaften mit einer gewissen Mindestvorlaufzeit (3 Monate?) über geplante Bauarbeiten informieren - und erst wenn die Betreiber wissen, dass keine Arbeiten geplant sind geben sie die Tickets frei. Diese Mindestvorlaufzeit wurde in den letzten Jahren aber oft nicht eingehalten.
Gerade habe ich dies gelesen:
Dadgostar om järnvägen: ”Ett monumentalt svek mot tågresenärer” | SVT Nyheter
Die Instandhaltung des Bahnnetzes wurde über Jahrzehnte vernachlässigt; letztes Jahr gab es pro Tag 200 Störungsmeldungen (kaputte Weichen, Oberleitung, etc.). Es wird mindestens bis 2050 dauern, bis der Sanierungsstau abgearbeitet ist. (Und dass die Bahnstrecke von Sundsvall weiter nach Norden auf der Prioritätsliste ganz oben steht bezweifle ich...)

[Ljungdalen]

(Und dass die Bahnstrecke von Sundsvall weiter nach Norden auf der Prioritätsliste ganz oben steht bezweifle ich...)

Andererseits habe ich nun nach längerer Zeit mal wieder nachgelesen, wie eigentlich der Stand mit der Norrbotniabanan ist, also Umeå - Luleå entlang der Küste. Und Tatsache - man baut! Der genaue Streckenverlauf steht bis Skellefteå fest; wenn man in OSM weit genug reinzoomt, kann man den sehen. Allerdings, wie auch in Schweden ähnlich wie in D üblich, im Schneckentempo. Für die Eröffnung des Abschnitts bis Skellefteå wird jetzt 2032 angegeben, und solche Termine haben ja bekanntlich die immanente Eigenschaft, sich ausschließlich nach hinten, niemals nach vorn zu verschieben (eigentlich , aber bringt ja nix). Skellefteå ist etwas weniger als die Hälfte der Gesamtstrecke. Wer weiß, wann die dann fertig ist, vermutlich, wenn ich über 80 bin, dann brauche ich die nicht mehr Aber macht Hoffnung, dass es dann doch noch Personenverkehr in den Norden geben wird, und zwar mit Hochgeschwindigkeit (Strecke wird für 250 km/h geplant) - und schön für die kommenden Generationen...

[DerNeueHeiko]

Danke euch. Buchen wollte ich noch nicht, aber wenn da im Stil der deutschen Generalsanierungen schon was für 2026 bekannt wäre, hätte ich versucht, den Zeitraum zu vermeiden Trafikverket und SJ-Bauinfos habe ich auch gefunden, aber (noch) nichts für 2026 gefunden. Naja, dann wohl einfach mal Urlaub beantragen und hoffen...

Heiko