Fahrradlastenanhänger - Systemvergleich und Empfehlungen?

[xuanxang]

AW: Fahrradlastenanhänger - Systemvergleich und Empfehlungen?

leichte Lösung auf Sperrholzbasis

Mit einem ähnlichen Teil, allerdings mit Alublech, hatte ich auch angefangen. Da ich aber viel mit dem Rad fahre, habe ich schon da diese Weber Kupplung dran montiert, das ganze war aber zu weich und hat sich dann bei der zweiten Ausfahrt auf dem Limeshighway so verformt, das ich Angst hatte ich schaffe es nicht mehr bis nach Hause. Dabei war nicht unbedingt das Gewicht alleine ausschlaggebend, sondern das Gewicht in Verbindung mit Rüttel, Schüttel, Fliehkraft und Geschwindigkeit. Das Alublech, das den Rahmen darstellt, ist dafür einfach zu dünn, für den normalen Pilgereinsatz ist diese Variante gut zu gebrauchen, liegt bei mir im Keller und staubt gerade ein.

[EisSchrauber]

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Schönes Projekt. Überhaupt sollten sich mehr Leute das selbermachen zutrauen!
Mittlerweile gibts ja auch einen Haufen Teile, die man verwenden kann (siehe Liste am Thread-Eingang)

Allerdings hatte ich (subjektiv, von Deinem Foto) das Gefühl, dass die Zuggestänge an deinem Pilgerwagen (die mit den ausziehbaren Malerstangen mit den grünen Griffen :-) sehr weit nach oben ragen. Aber das weisst Du sicherlich besser.

Die Weber-Kupplung ist in der Tat ein wenig empfindlich auf Verschmutzung oder auch mechanische Störungen. Wenn Du z.B. einen Schnitt oder Kratzer oder sowas in die Steckverbindung bekommst, muss Du die nachbearbeiten, da die Passung ja relativ präzise ist. Je präziser, desto schmutzanfälliger... Ein wenig Silikonöl wirkt Wunder, aber bei Kunststoff keinesfalls normales Öl verwenden! Und noch viel weniger WD40 oder so zeugs...

[xuanxang]

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Ich habe mir erlaubt einen separaten Faden ( https://www.outdoorseiten.net/forum/showthread.php/84779-Pilgerkarre ) zu eröffnen, damit der hier nicht zu sehr vom eigentlichen Thema abdriftet.

[EisSchrauber]

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Wenn man den Markt schon ganz gut kennt, wirds schwieriger, noch Neues zu entdecken.
Hier ein Entwurf, der´s anscheinend auch nicht geschafft hat (ist schon von 2009), aber ein interessantes Konzept:
http://www.gizmag.com/dual-mode-transport/22284/

naja, man muss n bisschen runterscrollen bis zum Airnimal-Trailer...

[EisSchrauber]

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Etwas neues findet sich hier:
Le trekkady (soweit ich verstanden habe noch in der crowdfunding-phase)

http://www.i-trekkings.net/news

[ronaldo]

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Etwas neues findet sich hier:
Le trekkady (soweit ich verstanden habe noch in der crowdfunding-phase)

http://www.i-trekkings.net/news

Für ans Fahrrad??

[EisSchrauber]

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Für ans Fahrrad??

Nein, sorry, da ist wohl meine Leidenschaft für Anhänger aller Art mit mir durchgegangen...
DER ist tatsächlich schwierig ans Fahrrad zu bringen

[Siggisiegel]

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Hier eine recht ausführliche Übersicht von (früheren) Kinderanhängern. Die ältesten gelisteten Modelle gehen bis 1985 zurück. Leider ist vieles wg. offensichtlich asiatischer Schriftzeichen nicht lesbar.
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/similartype.html

Interessant, dass z.B. KoolStop oder Bell früher auch Anhänger gebaut haben...

[ronaldo]

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...Interessant, dass z.B. KoolStop oder Bell früher auch Anhänger gebaut haben...

... und nicht zu vergessen den legendären Cannondale, in dem die Kinders "falschrum" (also gegen die Fahrtrichtung und damit gut gesichert) in der Plasteschale saßen. (Übrigens, so ne Schale hab ich noch rumliegen, wenn einer was basteln will.)

[EisSchrauber]

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Mal wieder was Neues gefunden:

Kleine Metallwerkstatt in Frankreich, die Fahrradanhänger baut
www.etincelle-metallerie.fr

[Tims]

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Servus,

ich klinke mich hier mal ein.

Ich bin auf der Suche nach einem Einspur Anhänger.
Ich brauche den Hänger für genau eine Tour in Nordnorwegen. Die Anreise geschieht mit dem Flugzeug.

Momentan schwanke ich zwischen den Topeak Journey und dem Bob Yak.

Die Topeak Möhre ist halt 2 Kilo leichter, allerdings ist der Wiederverkaufswert vom Bob Yak höher?
Oder hat jemand noch andere Ideen? Da wir im Winter unterwegs sind, ist auch die Frage welcher weniger korrodiert?

Plan ist den ganzen Kruscht den wir dabei haben in den Korb zu packen und als ein Gepäckstück aufgeben und Deichsel und Hinterrad mit ins Fahrradgepäck zu packen.

Grüße
Tim

[JonasB]

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Nord Norwegen im Winter. Warum sollte da was korrodieren? Salz liegt da nicht, zumindest nicht außerhalb der Städte.
Den Journey kannte ich nicht, sieht gut aus. Ist halt aus Alu, was ich nicht unterstütze, aber das ist Philosophie...
Ich habe einen uralten Bob, der ist ab 20kg Zuladung nicht mehr schön zu fahren. Keine Ahnung ob das normal oder an Einspur Anhângern liegt. Kinder Anhänger fahren sich da um Welten besser

[EisSchrauber]

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Auch wenn der Bob Yak sozusagen das Original ist und der Topeak ein Neueinsteiger (und Nachahmer) - der ist auf jeden Fall nicht schlecht gemacht - und beim Bob yak hören wir immer wieder, daß die Bodenplatte gerne mal abfällt.

Aber wenn Ihr nur eine Reise damit vorhabt, braucht Ihr Euch um Korrosion nicht viel Sorgen zu machen, oder?

Der Widerverkaufswert ist sehr relativ - Bob Yak hat halt den älteren Namen und ist bekannter, aber ob das viel über den Wert aussagt?
Wundere mich z.B. oft über den Widerverkaufswert völlig durchgewetzter Kinderanhänger dieses ursprünglich kanadischen Herstellers, der in China produzieren liess und von einem bekannten skandinavischen Autozubehör-Hersteller gekauft wurde...

[Tims]

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Topeak war großzügig und hat ihn mir spendiert. Ich bin zufreiden. Wir haben ihn vermutlich 600km lang überladen
Meine objektivität ist bestimmt nicht mehr objektiv. Aber generell bin ich jetzt Fahrradanhänger-Fan

Grüße
Tim

[JonasB]

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Super. Klingt gut.
Reisebericht?

[Tims]

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Es gibt tatsächlich einen Reisebericht auf meinem Blog. Darf ich den verlinken oder solle ich den in ODS nochmal gleich Hochladen?