Transcontinental-Race: London-Istanbul

[phoeniks]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Warum nimmt niemand den Weg über den Umbrailpass zum Stelvio? 15 km gegen 50 km. Der eine Kilometer Naturbelag kann ja nicht so bremsen.

Hab ich mich auch gefragt. Genauso wie warum alle die von der "standard" Seite hochfahren auch da wieder runterfahren und nicht über Bormio?

[derSammy]

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Warum nimmt niemand den Weg über den Umbrailpass zum Stelvio? 15 km gegen 50 km.

OT:
Vor allem weil der ja auch 2 Meter niedriger geworden ist

"Er liegt auf einer Höhe von 2'501 m ü. M.[1][2] und ist damit der höchste Strassenpass der Schweiz. Das Schild am Pass gibt eine Höhe von 2'503 m ü. M. an, weil sich jedoch der Bezugspunkt für Höhenmessungen in der Schweiz geändert hat, ist nach dem aktuellen Messverfahren die geringere Höhenangabe korrekt."



Boiler-ride kann da vielleicht mehr dazu sagen, ich denke vielleicht ist es ja auch einen Art Herdentrieb bzw. das Gefühl "in der Gruppe" isses leichter als alleine

[hotdog]

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"Unser Mann" legt heute auffallend viele Pausen ein. Ich hoffe, er hat keine technischen oder gar körperlichen Probleme.

[derSammy]

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Ich find ja #15 fährt gar net so undumm...

Entweder in Zams rechts weg oder er rollt weiter nach Innsbruck übern Brenner

[Flachlandtiroler]

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Nehme mal an der Umbrail ist weniger geschickt weil Grenzübergang -- die Schweizer schlafen ja gerne mal aus...

[boulderite]

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Hab ich mich auch gefragt. Genauso wie warum alle die von der "standard" Seite hochfahren auch da wieder runterfahren und nicht über Bormio?

Es ist vorgeschrieben von der Ostseite hochzufahren, sie können es sich nicht aussuchen. Man ist halt schneller wieder aus den Bergen raus, wenn man nicht über Bormio fährt.

[Torres]

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Ich find ja #15 fährt gar net so undumm...

Entweder in Zams rechts weg oder er rollt weiter nach Innsbruck übern Brenner

Der 67(?) ist auch so gefahren, sah gut aus.

Oh ist das spannend. Ich fand das ja schon mit dem Motorrad Streß pur.

[phoeniks]

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Es ist vorgeschrieben von der Ostseite hochzufahren, sie können es sich nicht aussuchen. Man ist halt schneller wieder aus den Bergen raus, wenn man nicht über Bormio fährt.

Aha! Das erklärt's natürlich. (Dann muss der arme Finne ja noch weiter fahren...)
Und ich gebe zu, meine Begründung für über Bormio (warum denn dieselbe Strecke zweimal fahren) ist vom Grundgedanken wahrscheinlich weniger Wettrenntauglich

[Chouchen]

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Das Tracking bei "Der dessen Namen nicht genannt werden darf" ist aber auch abenteuerlich: Ancheinend ist er geradeaus mit dem Rad einen Berg hochgeklettert und hängt jetzt fernab jeder Straße 500m unter der Bergspitze.

[Werner Hohn]

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Es ist vorgeschrieben von der Ostseite hochzufahren, sie können es sich nicht aussuchen. Man ist halt schneller wieder aus den Bergen raus, wenn man nicht über Bormio fährt.

OT: Du liest Gebrauchsanweisungen? Und, kalt da oben?

[hannesv]

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der spoter dürfte generell einige probleme haben :-(((
ein freund von mir war einmal 3 tage bei einer atlantiküberquerung verschollen. leider hatte es in diesem gebiet gerade bf 11-12. die tel zwischen canada und europa liefen heiss

[Chouchen]

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Der Tracker an sich scheint zu funzen. Bei der Übersichtskarte mit allen Teilnehmern in die man reinzoomen kann, scheint die Angabe o.k. zu sein.
Wenn man aber auf den Kartenausschnitt unter "XY full history" geht, dann steht er anscheinend immer noch im Nirgendwo an einem Berghang.

[Werner Hohn]

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Bei mir ist der bemme fast oben. Er hat noch 10 oder 11 Spitzkehren vor sich. Gerade ist er von der 89 überholt worden.

[Chouchen]

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Bei mir ist der bemme fast oben. Er hat noch 10 oder 11 Spitzkehren vor sich. Gerade ist er von der 89 überholt worden.

Jau, bei mir beim Reinzommen in die Karte mit allen Teilnehmern auch. Auf seiner Unterseite hängt er laut Karte immer noch straßenlos am Berghang.

[Torres]

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Das Wetter ist wohl nicht so doll. Klick

[hannesv]

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komoot empfiehlt fast identisch den Weg des Führenden.

[Werner Hohn]

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Es wird wieder spannend. Erneut Volvo gegen Kristof Allegaert. Wer ist eher am Kontrollpunkt 3?

Und bemme hat sich für eine Route entschieden, die noch keiner genommen hat. Ich bin mal gespannt, ob es was bringt. Zwei ziehen mit.

Und bescheidenes Wetter haben die immer noch. Italien ist auch nicht mehr das was es war. Der Silvio hat das besser hinbekommen.

[Werner Hohn]

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komoot empfiehlt fast identisch den Weg des Führenden.

OT: Das Geschäftmodell von Komoot ist "Data-Mining" (kostenlose Nutzung freier Daten um damit Geld zu verdienen). In dem Fall nutzen die einfach die OSM-Daten. Der Routenplaner von OSM kommt auch auf die Route von Kristof Allegaer.

[Werner Hohn]

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In der Sat-Ansicht sieht es so aus, als nutze der bemme den Etsch-Radweg. Die gesendeten Positionen liegen fast drauf.

[boulderite]

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bemme war gestern wohl ordentlich am Frieren, eher schon in der Hypothermie - war verdammt kalt und nass gestern. Er hat auch ziemlich lange hoch gebraucht.
Ich bin seit heute mittag oben - Wetter ist immer noch bescheiden. Heute kommen viele durch!