MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

[Windsurfer]

Hallo,

Ich habe an meinem MTB eine 2009er XT 9-fach Ausstattung.
Vorne 44/32/22
Hinten 11-32
Am Berg und den vielen verhauten Waldwegen in meiner unmittelbaren Umgebung ist vorne 32/22 angesagt. Passt.
Auf Touren ( Mix aus Asphalt, Waldautobahnen und Radwegen ) habe ich in der Ebene immer den Eindruck, mir geht ein Gang mit mehr Kraftaufwand ab.

Ich würde gerne vorne von 44 auf 48 Zähne aufrüsten.
Hat jemand Erfahrung damit ?.
Ich habe mich vor einiger Zeit schon einmal mit der Frage beschäftigt und entsprechend im Internet gesucht - aber irgendwie macht sich jetzt der Alzheimer breit.
Geht und nur die Schaltungsqualität lässt etwas nach ?.

[Sneaker]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

http://www.wikipedalia.com/index.php...erfer#Umwerfer

Stichwort Kapazität. Wenn dein derzeitiger Umwerfer/Schaltwerk damit zurechtkommen kein Problem.

[Homer]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

ich habe schon lange ein 48er am fully - gut zum rennradjagen
hatte noch nie probleme deswegen.
eine freundin hat dieses jahr auch umgerüstet und ist begeistert...

[Windsurfer]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Hallo,

Danke Jungs.
Das Nirwana zwischen Kapazität und "geht doch" war wohl schon damals irgendwie der Auslöser für den Alzheimer.
Ich werd jetzt doch mal meinen Händler belabern müssen.

[JonasB]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

die Kette muss auch genügend Kapazität haben. Also wenn sie nicht lang genug ist, wird dir in der Kombination Großen Kettenblatt- großes Ritzel sonst das Schaltwerk abgerissen.

[nosports]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Kein Problem, die meisten Cross-Trekking Räder haben 48-36-26 Übersetzungen.
Eventuell der Sprung von 32 auf 48 könnte ein wenig viel sein, sollte aber klappen.

[Topas]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Ich stand vor dem gleichen Problem, 3000km sind seit der Umrüstung vergangen, kann man als *hat sich bewährt* verbuchen.

Klitzekleine Einschränkung: Irgendwie könnten es vorne auch 52 Zähne sein.....

[Herr_S]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Am Berg und den vielen verhauten Waldwegen in meiner unmittelbaren Umgebung ist vorne 32/22 angesagt. Passt.

VERHAUT ??

Wenn Du damit verblockt und schwierig zu fahrende Singletrails meinst dann ist ein 48er aber eher Kontraproduktiv am MTB weil es durch den großeren Durchmesser erheblich früher aufsetzt und Bodenkontakt hat.
Darum habe ich z.B. vorne auf 42 runtergerüstet und meine Kassette auf 11-34 geändert.

ich habe schon lange ein 48er am fully - gut zum rennradjagen
hatte noch nie probleme deswegen.
eine freundin hat dieses jahr auch umgerüstet und ist begeistert...

Und ein 48er am Fully ??
In dem Fall wird das Bike sicher nicht artgerecht gehalten

[Windsurfer]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Hallo,

Danke nochmals an alle für die Antworten.

JonasB :
Guter Hinweis mit der Kette

Herr_S :
Wird wohl ein Kompromiss mit Risiko "Etwas schneller - aber mit Bums".
Ich hätte kein Problem einen Schutzring zu montieren, auch wenn das wieder zusätzliche Bodenfreiheit kosten würde.
Zumindest lässt sich im Internet etwas dazu finden : SHIMANO XT 9-fach 48 Zähne für Schutzring ab 2008 und Shimano Schutzring 48 Zähne.
Mal schaun was mir mein Händler dazu erzählen wird, so Mitte Oktober.

[nosports]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Ich hätte kein Problem einen Schutzring zu montieren, auch wenn das wieder zusätzliche Bodenfreiheit kosten würde.
Zumindest lässt sich im Internet etwas dazu finden : SHIMANO XT 9-fach 48 Zähne für Schutzring ab 2008 und Shimano Schutzring 48 Zähne.

Na dann kauf Dir schon mal ein kleinen Vorrat an Ringen.
Die Dinger fliegen schneller weg als einen lieb ist.

[Homer]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

...ist ein 48er aber eher Kontraproduktiv am MTB weil es durch den großeren Durchmesser erheblich früher aufsetzt und Bodenkontakt hat.

empfinde ich als unproblematisch - wenn ich so langsam bin, daß das kettenblatt aufsetzen würde, dann bin ich auch zu langsam, um das hinterrad über den stamm zu kriegen...

Und ein 48er am Fully ??
In dem Fall wird das Bike sicher nicht artgerecht gehalten

sogar freilandhaltung - der vermieter hat mir untersagt, es auf den flur zu stellen

[Moltebaer]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

der vermieter hat mir untersagt, es auf den flur zu stellen

Na, dann ab in die Wohnung mit dem guten Stück!

[zoika]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Du solltest nur schauen, ob bei deiner Kettenlinie das große Blatt dann nicht an der Kettenstrebe schleifen würde, sieh dir einfach den Platz an, den du da jetzt noch hast.

Auf Touren ( Mix aus Asphalt, Waldautobahnen und Radwegen ) habe ich in der Ebene immer den Eindruck, mir geht ein Gang mit mehr Kraftaufwand ab.

Aber mal ehrlich: trittst du wirklich dauerhaft 4:1? In der Ebene? Mit einer gesunden Trittfrequenz bist du dann mit ca. 40 km/h unterwegs, so jemand begegnet mir eigentlich eher selten, aber ich lese es recht oft und es interessiert mich.

[Windsurfer]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Aber mal ehrlich: trittst du wirklich dauerhaft 4:1? In der Ebene? Mit einer gesunden Trittfrequenz bist du dann mit ca. 40 km/h unterwegs, so jemand begegnet mir eigentlich eher selten, aber ich lese es recht oft und es interessiert mich.

Hallo,

Da habe ich erst einmal googlen müssen.

Eine Trittfrequenz um die 80 ist ein empfohlener Wert. Radprofis sind scheinbar optimal mit 100 bis 110 unterwegs.
Ich habe keine Ahnung, wie ich da unterwegs bin und es interessiert mich auch nicht.

Ritzelrechner.de

Modell-Rechnung
26*2,2
9/11-32 hinten
80 U/min

44 vorne, 11 hinten = 40,7 KM/h
48 vorne, 11 hinten = 44,4 KM/h

Sapperlot, für ein MTB bei 80 U/min - 40 KM/h - zumindest modellhaft ( Rollwiderstand nicht vorhanden bzw. für alle Reifen gleich ?).
Für mich ist das in echt aber eine Region für Rennradler. Auf Asphalt zischen die an mir vorbei und gut ist`s.

Wie gesagt, es gibt Streckenabschnitte, da habe ich den Eindruck es ginge noch einen Gang härter bzw. mit mehr Kraftaufwand bei meiner Trittfrequenz.
Es ist ein subjektives Gefühl.
Trittfrequenz und KM/h - total egal.

[Stunt]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Hi ho !

So ich will auch mal was dazu sagen.

Ich habe auch auf meinem MTB nen 48er Ritzel vorne drauf.

Das genaue Setup ist hier:

http://www.ritzelrechner.de/#KB=22,3...0&UF=2100&SL=2


Also ich hab den normalen Umwerfer dran. Geht ohne Probleme.



Ich fahr viel auf Straßen. Zur Arbeit, einkaufen in die City usw. Darum habe ich vorne ein 48er drauf. Das mittlere ist ein 36er also auch recht groß für nen MTB als mittleres.
Kleine dann ein 22er.





Ich habe auch ein Trittfrequenzsensor, daher kann ich was zu den Tretfrequenzen sagen. Ich trete ruhend (also Geschwindigkeit halten, gerade Strecke) eher so 60 bis 70 U/min (tendenz eher zu 60 als zu den 70).
Beim Beschleunigen zieh ich die "Gänge" bis auf 90/100 U/min hoch und Schalte dann.

Auf 80 U/min dauerhaft zu treten find ich persönlich zu anstrengend. Ich fahr eher langsamm dafür mit viel Drehmoment. Ist nicht so gut für das Material aber irgendwie mach ich das so.
Ich habe auf geraden Strekcen eine Reisegeschwindigkeit von rund 30 bis 35 Km/h. Die halte ich auch durchgehend.
Achja, Topspeed Berg runter auf gut ausgebauter Strasse, 66,x Kmh.. Aber das tritt man wie ein blöder... aber ich wollte es mal wissen


Dadurch das ich noch ein 22er vorne drauf habe, ist das Rad aber auch vollkommen Geländetauglich, wenn man mal ein Bayrischen Wald undischer machen will oder sowas.
Bodenfreiheit ist auch überhaupt kein Problem.
Ich hab mal ein Bild gemacht mit einer 0,5 Liter Flasche Bier als vergleich. Sollte ja jeder kennen ;)





Schönen Sonntag noch

[Windsurfer]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Hallo Stunt,

Vielen Dank für Deine ausführliche Info.
Ich sehe mich da gefühlsmässig auch in Umdrehungs-Regionen beim Strampeln auf Asphalt oder Radwegen mit einer harten Oberfläche um die 60.

[kleinhirsch]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Auf 80 U/min dauerhaft zu treten find ich persönlich zu anstrengend. Ich fahr eher langsamm dafür mit viel Drehmoment. Ist nicht so gut für das Material aber irgendwie mach ich das so.

Bei mir ist es genau andersrum - ich fahre (allerdings auf dem Renner) eher eine Trittfrequenz in der oberen Hälfte der 80er-Zahlen...
Da ermüden die Beine bei mir nicht so schnell - man kann gleichmäßig und rund treten. Passt für mich - so unterschiedlich sind die Leute.

[Bergpfad]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Hallo,

wollte auch mal meinen Senf dazu geben!
Die Umrüstung von 44 auf 48 Zähne sollte schon gut überlegt sein! Je nach Einsatz und Veranlagung!
Ich persönlich bevorzuge eher kleinere Übersetzungen! Ganz einfach deswegen, weil man gelenkschonender fahren kann, zum anderen ist man auch wesentlich wendiger! Netter Nebeneffekt - man spart Gewicht!
Falls du umrüsten willst, musst du unbedingt darauf achten, dass die Kapazität des Schaltwerkes ausreicht, um eine neue Kette wirst du nicht drumrumkommen und der Umwerfer muss versetzt und neueingestellt werden.

Was ich an den 48er Kurbel nicht so pralle finde sind die Kettenschutzringe.

Aber wie gesagt, nochmal überlegen, ob es sich wirklich für einen lohnt umzurüsten. Gerade im MTB Sektor ist es meiner Ansicht nach eher ein "zu dicker Gang".

[Topas]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Hallo Bergpfad,

klingt zwar schlüssig, ich gebe aber zu bedenken daß man bei 48 vorne eigentlich bedarfsweise immer auf eine *gelenkschonende* Übersetzung wechseln kann.
Die Radler, die bei *hinten-->größtes, vorne--> kleinstes Ritzel* noch eine kleinere Übersetzung vermissen, fragen eher nicht nach der Hochrüstung auf 48 vorne.

Bei mir ist es momentan so, daß ich hinten auf der 7-8 die Übersetzung habe, die vorher beim 44'er-Zahnkranz, hinten auf der 9 anlag.
Somit habe ich 1-2 Gänge in Ri. Speed und das will ich nicht mehr missen.

[Bergpfad]

AW: MTB - Vorne von 44 auf 48 Zähne

Hallo Topas!

Ja da hast du schon recht, man kann ja immer runterschalten! Aber grundsätzlich ist eine 48er Kurbel eher für gleichmäßiges, relativ hohes Tempo gedacht (halt klassisches Trekking). Beim MTB fährt man jedoch vergleichsweise ungleichmäßig, da ständig bergauf und -ab, Kurve hier, Ast da etc. Weiterhin hat man bei einer 48er Kurbel vorn auch ein 26er Blatt als kleinstes (statt 24 bei 44er Kurbel) - auch in der zwischenstufe hat man 4 Zähne mehr - man tritt also in der Regel schwerer und somit langsamere Umdrehungen, somit auch höhere Belastungen für die Gelenke! Besonders bei Bergauffahrten macht ich jeder Zahn bemerkbar!