Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

[Torres]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

Geld , Gewohnheit , Einsatzgebiet.

Nabe entweder wegen Rücktrittbremse oder Weltreise (Rohloff )

[ijon tichy]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

HALTBARKEIT, Wartungsarmut, Preis.

Bei längeren Touren ist die Haltbarkeit wichtig, und da geht momentan nichts über Rohloff, es soll Naben geben, die 160000km runter haben.

Nun ist Rohloff zwar nicht die einzige Nabenschaltung, aber das Maß der Dinge. Die anderen haben weitaus weniger Gänge, bis auf die neue Alfine 11-fach, aber da gibt es naturgemäß noch keine Aussagen über Haltbarkeit und Wartungsintervalle.

[Harry]

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Hier das Ergebnis von 5 h Schraubarbeit.

[iwp]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

Geiles Teil!!!

[dooley242]

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Da könnte ich mich auch mit anfreunden.

[SilentRunning]

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Hi,
super. Wo solls denn hingehen?
Ich fahre auch ein blaues 26er Surly.
Hast du das Rücklichtkabel im Rahmen verlegt?
Wie fährt sich denn der LT Rahmen mit einem MTB Lenker? Für mich sieht das ja gewöhnungsbedürftig aus

Sind die Surly Logos bei dir geklebt oder lackiert?

Die Gewinde die du nicht für Lowrider und Flaschenhalter benutzt kannst du mit dickem Fett versiegeln.

Wenn man keinen Metallschneider zuhause hat, lassen sich die Streben vom Schutzbleck am besten mit Kneifzange und Hammer kürzen. Sägen hatte ich nach 5 Minuten aufgegeben.

Gruß,
Michael

[Harry]

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Hab ich mir gedacht, dass es noch ein paar LHT s hier gibt

Genau. Rücklichtkabel ist komplett innen verlegt. Das hat auch die meisten Nerven gekostet. Aber Jonas hat ja ein ruhiges Händchen.

Sind wohl Aufkleber.
Ansich fährt es sich so angenehm, agil. Ich muss aber noch weiter nach vorne und etwas höher.
Mit dem Cockpit war aber nur ein erster Versuch. Bin gerade beim Rückbau.
Hab da eine andere Idee mit längerem Vorbau.
Aber dann wird die Rennlenkerfraktion ganz vom Glauben fallen.
Oder ich werde aus dem Radreiseforum disqualifiziert

Die Streben werde ich wohl mit der Flex kürzen.

Hab jetzt jede Menge V2A Schrauben besorgt, Karosseriescheiben und Federringe.

Ah jep, die setze ich dann auch in die Lowridergewinde.

Im Mai gehts Richtung Osten.

[SilentRunning]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

Genau. Rücklichtkabel ist komplett innen verlegt. Das hat auch die meisten Nerven gekostet. Aber Jonas hat ja ein ruhiges Händchen.

Ich hatte mir auch überlegt ob es geht, habs aber dann gelassen. Der Rahmen hat ja kleine Löcher, die aber eher zum Entwässern da sind.
Wenn du mir mal den Kabelweg beschreiben würdest, wär ich dir dankbar.
Ich denke man kann die Löcher auch problemlos aufbohren.

Mit dem Cockpit war aber nur ein erster Versuch. Bin gerade beim Rückbau.
Hab da eine andere Idee mit längerem Vorbau.
Aber dann wird die Rennlenkerfraktion ganz vom Glauben fallen.
Oder ich werde aus dem Radreiseforum disqualifiziert

Ja das liegt wohl an der Radonneuergeometrie. Du kannst dir aber wahrscheinlich mit einem längeren Vorbau behelfen.
Letztendlich ist es ja egal wies aussieht oder wer vom Glauben abfällt, hautpsache dir passts!

Gruß,
Micha

[Harry]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

Jetzt schreiben wir in 2 Threads. Aber egal.
Wir haben oben am Unterrohr, Zwischen Steuerrohr und Schaltzuganschlag ein 3 mm Loch gebohrt, welches ich mit Karosseriedichtmasse noch zuschmieren muss.
Dann das Kabel durch das Tretlager geprokelt, in die linke untere Kettenstrebe am Entlüftungsloch hinten raus und direkt wieder im Gepäckträgerrohr hinauf zum Rücklicht.
Eigentlich ganz simpel die 1,5 h Aktion.

[Torres]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

Schickes Teil, damit könnte ich mich auch anfreunden....

[Lotta]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

Eine tolle Leistung

Nur dass ich persönlich keine 26"er mag und eine andere Rahmenfarbe gewählt hätte...

Was sind das denn für Griffe?
Wie schlägt sich dein neuer Gefährte im Alltag - den Brooks schon ein wenig eingeritten?

Liebe Grüße
Lotta

[O_l_i]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

Mensch Harry, richtig schönes Rad haste da jetzt unter den Füßen, WOW! Haste die Kurbel auch gut festgeschraubt?
Ganz schön krass, wie hoch der Lenker ist, bei den 26'' ist natürlich der Abstand bis zum Rad auch nochmal höher. Die ganzen Spacer sind aber auch wirklich der einzige kleine Kritikpunkt, die Farbe muss ja eh jeder selbst wissen.
Das Rücklicht ist jetzt doch nicht am Sattel gelandet? Haste kein passendes gefunden oder hast du dich von dieser Idee einfach so wieder verabschiedet?
Gute Fahrt!
Oli

[Harry]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

Eine tolle Leistung

Nur dass ich persönlich keine 26"er mag und eine andere Rahmenfarbe gewählt hätte...

Was sind das denn für Griffe?
Wie schlägt sich dein neuer Gefährte im Alltag - den Brooks schon ein wenig eingeritten?

Liebe Grüße
Lotta

Mensch Harry, richtig schönes Rad haste da jetzt unter den Füßen, WOW! Haste die Kurbel auch gut festgeschraubt?
Ganz schön krass, wie hoch der Lenker ist, bei den 26'' ist natürlich der Abstand bis zum Rad auch nochmal höher. Die ganzen Spacer sind aber auch wirklich der einzige kleine Kritikpunkt, die Farbe muss ja eh jeder selbst wissen.
Das Rücklicht ist jetzt doch nicht am Sattel gelandet? Haste kein passendes gefunden oder hast du dich von dieser Idee einfach so wieder verabschiedet?
Gute Fahrt!
Oli

So kleines update nach der ersten Bahn Wochenendreise mit dem Reisetrecker.

Hier ein Bild im Wald hoch zum Steinbruch mit den Dinospuren.




Den Lenker hab ich nochmal getauscht für Lenkeraufsatz und Lenkertasche sowie verstellbaren Vorbau. Na ja . Lehrgeld. Aber so fährt es sich noch angenehmer.

Die Ledergriffe sind diese hier.
http://www.roseversand.de/artikel/xt...-be/aid:351417

Rahmenfarbwahl gab es nicht groß. blau oder schwarz.
Oder optische Grösse von den 26"
Aber welche Funktion hat diese zum Vorwärts kommen von A nach B.
Das Lenkerband ist dafür um so grrrrr. aber haptisch toll.

Vielmehr hat mich bislang das Fahrgefühl mit Beladung beeindruckt.
Da merkt man eigentlich nicht das man voll bepackt fährt.
Ok die Radtaschen hängen jetzt auch 10 cm tiefer, 25 cm vom Boden.

Selbst bei 50 km die 13% Steigung nicht. Super ruhig auf der Bahn.
Oder agil die gefrorene Waldpiste hinab.

Tja Oli. Sowas ist in deinem ehemaligen WG Keller entstanden.
Für die Rücklichtkabelverlegung hatte ja Jonas ein perfektes Händchen.
Daher auch kein Licht am Sattel.
Meine Schrauben sind an der Kiste eigentlich fest, wie ich festgestellt hab.
Mal sehen welche bei Ingo sich nochmal lösen werden???


Allerdings hab ich gestern nach der Ruckelabfahrt im Nachhinein gemerkt, dass der Steuersatz, bzw, die Spacer und die obere Lagerschalenabdeckung spiel haben.
Ok Steursatz nachziehen.
Allerdings ist jetzt die Vorbauschaft Oberkante gleich der Gabelschaft Oberkante.
Also nochmal Gabel um ein paar mm kürzen?

[ijon tichy]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

man muß den Gabelschaft nicht gleich kürzen. Leg doch einfach einen 2mm-Spacer oben auf den Vorbau, abgesehen von der Optik läßt sich der Steuersatz dann einstellen. Kürzen kann man dann später immer noch, wenn nichts mehr geändert werden muß. Zu früh kürzen ist nicht sooo gut....

[blitz-schlag-mann]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

Harry, sieht echt spacig aus die Mecke. Motto: Aufsitzen und solange der Sonne entgegeradeln, bis man (nach ca. 500 km) vor Erschöpfung vom Rad gehoben werden muss

[JonasB]

AW: Harrys Reiseradlastenesel Konfiguration

Freut mich das du es schon so fleissig aus führst.

Aber bitte bau dir eine ordentliche Lenkertasche dran- die geht ja gar nicht!