"Neues" Folbot Cooper

[Martin206]

Hi, hab mir Freitag ein Folbot Cooper geholt, vermutlich Bj. 2010.
Der Zustand ist mehr als ok und hier als Erstes mal Bilder vom Aufbau.

Die Stangen, Spanten, Kleinzeug im Packsack, die Haut hatte ich so in den Kofferraum geworfen.

Es war auch reichlich Zubehör dabei, so wohl ein besonderer Sitz (Klappgestell, Auflage m. Schaum+Luftkammern), reichlich Reparaturmaterial (Flicken, Kleber, SeamGrip, Alurohr + kleine Metallsäge, DuctTape ...zusammen in nem Rollverschlußbeutel), meterlanges dickes Klettband, zwei Spitzenbeutel, Silikonspray, Schwamm, die Original-Spritzdecke und eine ältere hochwertige Schwimmweste. Bis auf den Sitz alles neuwertig und sauber (alles was (mit) Kleber ist aber wohl dennoch überaltert / nicht mehr funktionstüchtig).
Eine bebilderte Aufbauanleitung und eine deutsche Übersetzung dazu.

Nun aber zum Aufbau.

Die Teile sind hervorragend markiert, mit Farbpunkten und Zahlen ...absolut selbserklärend, auch die Verbindungen und Verriegelungen. (Hier eine der wenigen Stellen wo das Material nicht neuwertig aussieht - es ist die Stelle wo im entspannt aufgebaut gelagerten Boot wohl Mäuse waren.)

Es gibt 5 Senten, die Verbinder sind fest montiert, die Einzelelemente per Gummischnur verbunden.
Dazu 6 Spanten die schon teils mit Klettbändern zu Fixierung versehen sind.


Alles echt super easy!


Der Heckabschluß wird extra eingeschoben ...er ist in der Länge variabel, damit wird das Boot später in der Haut gespannt.


Noch schnell den Süllrand montiert, was das erste war das etwas hakelig ging ...es stellte sich heraus wegen eines verbogenen Aluteils das leicht zu richten war.
Soweit zusammengebaut wiegt das dann knapp 10 kg.

Ach ja: Fußstützen sind auch dabei ...klick-klack und schon fertig montiert.

(Ich teile den Bericht hier mal ...Forum u. Bilder u. länger brauchen ...sicher ist sicher .)

[Martin206]

Haut auffalten ...die übrigens in top Zustand ist. Nur ein paar Flecken die sich überwiegend abwischen lassen ...

...nur an einer Stelle "Spuren" von Mäusen ...aber es scheint nichts wesentliches beschädigt, sogar die Luftschläuche waren gestern beim Aufbau erst mal dicht.


Nun rein das komplette Gestell in die Haut ...wie zu erwarten war das der schwierigste Act ...die Haut ist recht stabil und vermutlich nicht mehr ganz so elastisch als vor ca. 15 Jahren.
Aber es hat mit Ruckeln und Schieben und Klopfen - mächtigem Ziehen an der stabilen Schlaufe hinten - dann doch geklappt. Mit der großen Stellschraube hinten noch ordentlich längs gespannt das Ganze.

Die gut gehenden Reißverschlüsse und Klettbänder noch zu machen, auch am Süllrand ist Klett und easy selbsterklärend alles zu fixieren.

(Hier fehlt ein Gummiband - das ist dabei, aber ein Haken gebrochen ...das ist schnell repariert.)

Nun noch die Seitenschläuche aufgeblasen und das Boot steht straff da.
Sitz wird nur eingeklipst und nach vorne mit fix angebrachten Steckverschlüssen abgespannt - kein Fädeln, kein langes Überlegen wie.
Der Sitz hat ein Rohrgestell und eine Auflage die teils mit Schaum gefüllt ist und auch noch zwei Luftkammern hat (u.a. sowas wie eine "Lendenwirbelunterstützung"!), welche dicht zu sein scheinen. (Nur vom Aussteigen so schief - um damit zu rollen sollte man den aber noch extra fixieren (Kabelbinder/Klettband) ...aber das Problem hab ich nicht - das mit dem Rollen hab ich mir fürs nächste Leben aufgehoben .)


Ach ja, die angegebenen 17,5 kg Gesamtgewicht fahrfertig scheinen in etwa zu stimmen ...evtl. ein paarhundert Gramm mehr, aber der Rohrgestellsitz schein ein Extra zu sein.


Ach ja: All meine Ängste vor kompliziertem, langdauernden Faltbootaufbau sind auf einmal verflogen . (1h 20min für den Erstaufbau inkl. Fotos und ohne mir Streß zu machen. Ich denke das geht schon beim nächsten mal in ner 3/4 Stunde locker.)

Auch der Boden ist in top Zustand ...da ist echt kaum ein Kratzer dran ...ich bin mir nicht sicher ob das meiste davon nicht vorgestern beim aus dem Bootslager ziehen und gestern beim Aufbau zustande kam.



Spritzdecke ist auch gut...
Und der Maddin zwar etwas geschafft (es war schwülwarm) aber auch sichtlich glücklich über den Kauf und den Aufbau.


Heute 16 Uhr dann Testfahrt auf dem Brombachsee ...mal sehen wie gut ich mit den anderen und ihren "Rennbooten" mithalten kann.

[ronaldo]

Normal bin ich ja nicht der neidische Typ, aber hier... echt tolles Boot (vom Preis ganz zu schweigen)! Lass dann hören, wie der Kahn läuft.
..
Und leg um Himmels Willen näxtes Mal ne Plane auf die Platten, die raspeln Haut und Gestänge an den neuralgischen Stellen ab.

[Pannacotta]

Ha, kaum kennt man Dich 10 Jahre, kaufst Du Dir endlich ein richtiges Boot Frohes Falten auf den Uferwiesen dieser Welt und immer ein kühles Aufbaubier wünscht

Florian

[Martin206]

Ich lerne ja gerne noch dazu ...aber die 2x im Jahr wo ich das nutze, da hält das wohl auch notfalls aus.
Ja, schlußendlich hab ich 200 EUR bezahlt ...das war - in dem Zustand - sicher ein Schnäppchen ...nicht mein erstes

[Martin206]

Ha, kaum kennt man Dich 10 Jahre, kaufst Du Dir endlich ein richtiges Boot Frohes Falten auf den Uferwiesen dieser Welt und immer ein kühles Aufbaubier wünscht

Florian

Danke!
Jetzt muß ich Dir nur noch ne halbe Stunde beim Pakboat-Aufbau zusehen ...also von da an wo ich mit dem Folbot fertig bin . Ich kann dann ja immer das Auto derweil parken oder nochmal Bier holen...

[atlinblau]

Glückwunsch und viele schöne Ausfahrten

[Martin206]

Danke.
Ich hab es vor allem als Urlaubszweitboot gekauft, wenn ich mit'm Canadier an nem See bin (wie demnächst 2 Wochen) und Wind und Wetter nicht Canadier-gefällig sind oder andere eben mit flotten Kajaks unterwegs.

[Waldhexe]

Ja Glückwunsch!!!🍾
Mit dem Cooper habe ich auch lange geliebäugelt, es war aber damals, als ich einen Einer gesucht habe, gebraucht in D nicht erhältlich. Es wurde dann ein T9. Wir haben zwei Folbot Greenlands für „Große Fahrten“ aus der Familienzeit und waren immer sehr zufrieden damit. Außerdem, neben drei Seekajaks noch ein Blauwal und ein TSII… ich bräuchte eigentlich ein Bootshaus…

[janhimp]

Moin Martin,
auch von mir Gratulation zum neuen Boot. Die unerlässliche Aufbauplane wurde ja schon erwähnt, und wenn es doch mal mit Gepäck auf Reisen gehen soll, lassen sich die sonst bremsenden Spanten gut mit einer BW-Isomatte überbrücken. 2026 ist übrigens die nächste Weser-Tidenrallye; Hin- & Rückfahrt sind problemlos mit dem Faltboot in der Bahn möglich, und einen sichereren Einstieg ins Paddeln mit den Gezeiten gibt es der vielen erfahrenen Kameraden wegen kaum.
Mit freundlichem Ahoi,
janhimp

[wilbert]

Glückwunsch zu dem Schnapper!
Vor zwei Jahren habe ich ebenfalls einen Cooper ergattert, allerdings nicht zu diesem Dumpingpreis.

Haut auffalten ...die übrigens in top Zustand ist. Nur ein paar Flecken die sich überwiegend abwischen lassen ...

Mit Glück hast Du eine Bootshaut aus Hypalon ergattert. Zwischenzeiten wurden einige Cooper-Serien damit ausgestattet.

Inzwischen gab einige kleine Modifikationen am Boot. Bei Interesse könnte ich ja beim nächsten Mal am Bootshaus einige Fotos machen.

Da das Cockpit vom Cooper ja echt groß ist, habe ich uns dafür eine spezielle Spritzdecke in XL gegönnt. https://www.sport-schroeer.de/online...ritzdecke?c=93
Damit sammelt sich bei Regen kein Wasser auf der Spritzdecke.

VG. -Wilbert-

[atlinblau]

Danke.
Ich hab es vor allem als Urlaubszweitboot gekauft, wenn ich mit'm Canadier an nem See bin (wie demnächst 2 Wochen) und Wind und Wetter nicht Canadier-gefällig sind oder andere eben mit flotten Kajaks unterwegs.

Nur "auf dem Wasser sein" reicht mir auch nicht aus... man wird mit der Zeit zum "Boots-Gourmet"

[Martin206]

Gestern abgebaut: 31 Min. inkl. Gummibänder für Gestänge basteln, 3x unterschiedlich falten, umsortieren im Packsack. Und das beim ersten Abbau ever. Zufrieden.

[qwertzui]

Und wie war die "Jungfernfahrt"?

[atlinblau]

Und wie war die "Jungfernfahrt"?

... so etwas kann man nur den Erstbesitzer fragen 😉

[qwertzui]

... so etwas kann man nur den Erstbesitzer fragen 😉

darum die Anführungszeichen, beim Erstbesitzer ohne Stricherl

[Martin206]

Also nun zur Testfahrt letzten Sonntag.

Angenehm, so ein leichtes Boot ...mit ca. 17,5kg doch fast 25% / 5,5 kg leichter als mein Marlin (23kg).
Ich werd es zukünftig andersherum draufpacken ...es lag halt nur gerade sorum neben dem Auto.

An Land zum Fußstützen einstellen war es sehr kippelig ...aber man sitzt ja quasi mit dem Kiel mittig auf - da gibt nix nach unten nach.
Aber auch im Wasser ist es anfangs-kippeliger durch den V-Kiel ...da ist der Marlin am Boden flacher und bleibt stabiler.
Der relativ hoch angebrachte Sitz tut sein Übriges dazu ...man sitzt relativ hoch, weniger "im Wasser verankert".
Dazu kommt noch, daß ich die Knie nicht unter den Süllrand bekomme (also mit Gewalt schon - aber das geht keine 10 Minuten). Hier muß ich was basteln, sprich etwas wo ich meine Knie verankere um besseren Kontakt zum Boot zu haben ...sonst wird es ungemütlich wenn Wellen (von schräg hinten z.B) kommen.
Sonst ist der Sitz aber bequem, nicht vergleichbar mit nem akt. Prijon-Sitz, aber schon tauglich.


Laufen tut er gut.
Er ist ganz gut auf Geschwindigkeit zu bekommen, sicher aber 1-2 km/h weniger als ein Hartschalenboot. D.h. um mit den anderen mitzuhalten muß ich mehr Kraft einsetzen. So für mich alleine wäre es wohl kaum aufgefallen.
Daß er keine Steueranlage hat ist erst mal nicht tragisch (obwohl ich sonst mit Steuer fahre), denn er bleibt gut in der Spur und ist doch auch ausreichend lenkbar. Für Einsatz auch bei Wind u. Welle würde ich aber schon gerne ein Steuer haben.
Wir sind ca. 9 km gepaddelt, flüssig, aber nicht allzu sportlich. Ich würde mal sagen es hat schon mehr angestrengt, eher so wie ne 12 km Runde.

Was bleibt sonst noch zu sagen?
Das Boot wirkt stabil, fest. Schiebt keine Welle wie manches Luftboot vor sich her, aber schneidet auch bei weitem nicht so durch wie ein Hartschalen-Seekajak (mein Marlin).
Es bliebt innen trocken - es hat aber auch nicht viel hochgespritzt. Es war auch nach den 11 km Rückfahrt so gut wie getrocknet oberflächlich (Stoff; wohl doch noch Imrägnierwirkung) und beim Abbau am nächsten Tag innen fast trocken in einer Stange war etwas Wasser ...aber dazu gleich noch mehr.



Fragen?

[atlinblau]

Also nun zur Testfahrt letzten Sonntag.
...
Fragen?

Hast du einen Vergleich der Laufeigenschaften mit dem E65?

[Martin206]

Hast du einen Vergleich der Laufeigenschaften mit dem E65?

Nein, nie gefahren.
Ich kann eigentlich nur mit dem Prijon Marlin Prilite gut vergleichen ...oder mit eigentlich unvergleichbaren Booten wie Pyranha Fusion S oder M, versch. Canadiern.

Ich hätte mir ein Faltboot wie dieses (das mit den beiden Lufkammern schon etwas auslädt) langsamer vorgestellt. Es läuft flott, ist nicht breit, schiebt wie gesagt keine Welle vor sich her.
Hat aber nicht ganz den Schnitt eines schnittigen Seekjaks, läuft vorne etwas bauchiger zu, aber nicht sehr.

[Martin206]

Jetzt noch zum Abbau, Einpacken.
Ihr erinnert Euch - so sieht es kpl. bzw. das Gerippe aus:



Vom kompletten Boot bis zu diesem Zustand hat es exakt 15 Minuten gebraucht.

Also aufgemacht, raus aus der Haut, diese (3x untersch.) gefaltet und etwas verschnürt, alles zerlegt und die Stangen schon mal gefaltet und bereitgestellt.

Dann Gummischnüre angefertigt und alles etwas gebündelt.


Und alles (erstmalig und mit etwas hin und her probiert) eingepackt...

...bis hierher insgesamt 31 Minuten.
=> wenn ein paarmal gemacht und das Boot trocken, ist das sicher in 20 Minuten zu schaffen. Toll .

Ich glaube das Cooper und ich ...wir werden Freunde werden.