Transcontinental-Race: London-Istanbul

[Torres]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

bemme war gestern wohl ordentlich am Frieren, eher schon in der Hypothermie - war verdammt kalt und nass gestern. Er hat auch ziemlich lange hoch gebraucht.

Hab ich mir gedacht. Er war ewige Zeit kurz vor dem Gipfel. Fand es gut, als es so aussah, dass er mit einem anderen zusammen runtergefahren ist. Er hat heute morgen auch ziemlich lange gebraucht, bis er los ist. Insofern vielleicht keine schlechte Idee, nun einfach um die Berge herum zu fahren.

Cool, dass selbst der Finne jetzt auf Zielkurs ist

[boulderite]

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Mikko war eben oben und fährt jetzt runter nach Bormio.

[phoeniks]

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Mikko war eben oben und fährt jetzt runter nach Bormio.

Endlich mal einer der so lang fährt
Auf den Finnen ist verlass.

[Werner Hohn]

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Weiß jemand, warum die Veranstaltung wenig bis keine Resonanz in den Rennradforen findet?

Im Forum von Tours steppt nicht der Bär:

TCR 2014: Eine Antwort.
TCR 2013: Man schweigt sich aus.

Zu viel Reise (wobei ich das nicht als Reise ansehe), oder weil Unterstützung nicht erlaubt ist? Oder schaue ich ins falsche Forum?

[Moltebaer]

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Zu wenig Carbon, zu wenige Cappuccinopausen, zu viel Radfahren.

[iwp]

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Zu wenig Carbon, zu wenige Cappuccinopausen, zu viel Radfahren.

[boulderite]

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#93 ist die falsche Seite hochgekommen und war echt fertig als ich ihm gesagt habe das er jetzt die andere Seite runter und wieder hoch fahren muss... Aber... Unter Tränen ist er nach einer Pause wieder aufgestiegen und ist jetzt fast wieder unten. Riesen Respekt für den Mann! Wir bleiben hier, bis er wieder oben ist. Immerhin ist das Wetter besser als gestern.

[bblume]

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Oha, das ist heftig...

Aber was machen denn bemme und die drei anderen da unten? Ist es erlaubt, mit der Fähre überzusetzen?!

[7meter50]

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Völlig sinnlos in meinen Augen, dass man unbedingt von der anderen Seite hoch muss. Hoch muss man so oder so und ich glaube nicht, das der andere weg wesentlich einfacher ist.

War das vorher denn bekannt, dass man von der einen Seite hoch muss?
Weil die rote Streckenmarkierung auf der Karte war glaub ich auch nicht von Anfang an.

[Werner Hohn]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

...

Aber was machen denn bemme und die drei anderen da unten? Ist es erlaubt, mit der Fähre überzusetzen?!

Laut den Regeln nach Absprache, ja:

Rules

1. Riders must ride from the start point to the finish point and visit all mandatory controls en-route.

2. 3rd party support is prohibited. All food, drink and equipment must be carried by the rider or acquired en-route.

3. Drafting is prohibited.

4. All forward land travel must be human powered.

5. Ferries are permitted for expedient coast to coast travel, by approval of the Race Director.

6. Riders are responsible for maintaining positional updates and evidence thereof.

7. More than 3 days of inactivity without contact will be deemed a scratch.

8. No Helmet, No Insurance, No Ride.

9. It is the rider’s responsibility to know and observe local laws.

10. Riders must act in the spirit of self sufficiency and equal opportunity for all racers.

Quelle: http://reportage.transcontinentalrace.com/?page_id=126

[Werner Hohn]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Einige hinterlassen schon fragwürdige Tracks. Die 42 zum Beispiel oder die 32. Sind das Fehler von trackleaders.com oder vom Spot oder gar der Datenübertragung zu den Fernmeldesatelliten (keine Verbindung).

OT: Wenn das Aussetzer des Spots sind (Berge, Bewölkung, starker Regen), halte ich den als Notfallgerät in dieser Landschaft für nicht geeignet.

[Chouchen]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

#93 ist die falsche Seite hochgekommen und war echt fertig als ich ihm gesagt habe das er jetzt die andere Seite runter und wieder hoch fahren muss... Aber... Unter Tränen ist er nach einer Pause wieder aufgestiegen und ist jetzt fast wieder unten. Riesen Respekt für den Mann! Wir bleiben hier, bis er wieder oben ist. Immerhin ist das Wetter besser als gestern.

Oh Gott, die arme Sau!

[hannesv]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

wo finde ich das mit derauffahrt von norden nach süden?

[Moltebaer]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Hätte er sich mal an RTFM gehalten
Problem exists between saddle and handlebar

[Werner Hohn]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

wo finde ich das mit derauffahrt von norden nach süden?

Im Blog:

Onwards to control 2. The East side of the Stelvio Pass will again feature; being something of a defining feature of the race. Racers will be plotting a trajectory from much further South however and it will be an altogether different ride from last year, until they are well into the Alps.

Once again they will have to climb to reach the Cima Coppi – be it via Fluela Pass and Oftenpass, or via another route and many of them will make their way down via the same route to progress on through Italy and to the Balkans.

Da steht auch noch etwas zu den Adriafähren:

Ferries are permitted again and will provide dilemma and discussion over the best way to tackle the Adriatic. The Dalmatian coast is a beautiful ride, but not an easy one. Navigation is at least simple and versus the flatter spin across Italy there is less risk of delay to missed or rescheduled ferries. Another option is moving inland through Croatia but riders aren’t going to be able to hide from some substantial climbing getting into Montenegro that way. There’s a reason they call it that.

Quelle: http://reportage.transcontinentalrace.com/?page_id=99

Der wird jetzt anscheinend schneller aktuell gehalten.

[Werner Hohn]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

@boulderite

OT: Richte den Jungs vom TCR bitte aus, dass sie sich im nächsten Jahr mit dem Volvo in den Sichtbereich einer Webcam stellen sollen. Abfertigung im Takt der Webcam.

[hannesv]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

@werner:
ich kann anscheinend zu wenig english um diese streckenführung so herauszulesen.

"will"bedeutet mMn "werden" und nicht "müssen"

ausserdem: ein blog hat regelcharacter?

[Werner Hohn]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

@werner:
ich kann anscheinend zu wenig english um diese streckenführung so herauszulesen.

"will"bedeutet mMn "werden" und nicht "müssen"

ausserdem: ein blog hat regelcharacter?

Über die Bedeutung von "will" bzw. "will again" sollen sich andere den Kopp zerbrechen.

Wenn ich mich nicht irre, sind die Ausrichter Engländer. Britischem Sportsmanship wird der Blog reichen. Mir auch.

[Rockus]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

"will"bedeutet mMn "werden" und nicht "müssen"

"will feature" in dem Sinne hier bedeutet "wird Teil sein von" bzw. "wird beinhalten". Ich bezeichne sowas als Definitiven Futur (keine Ahnung, ob's da eine offizielle Bezeichnung dafuer gibt). Das ist von der Formulierung fuer mich eindeutig nicht optional. Allerdings geht daraus keine Richtung hervor.

ausserdem: ein blog hat regelcharacter?

Das habe ich mich auch gefragt, aber ich hab auch das Reglement nicht gelesen.

Oliver

[hotdog]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Ich nehme mal an, die Fahrer haben ein offizielles Regelwerk überreicht bekommen, das nicht unbedingt eins-zu-eins in den Raceblog übernommen worden sein wird.