Show me your Bikepackingsetup

[bemme]

AW: Show me your Bikepackingsetup

Wieso eine Aufhängung am Aerobar planen, wenn der nicht immer da ist? An den „Auslegern“ würde ich auch im Bereich des Lenkers max. 1kg „ranhängen“, wegen dem Drehmoment. Plane doch nur eine Aufhängung am Lenker. Das tut dem Aeroaufsatz gut und du kannst das Ding an vielen Lenkern nutzen unabhängig von nem Aerobar.

nö. wenn ich mich in das ding reinkralle wirkt auf das teil sowieso ein vielfaches davon, wenn man sich dahingehend sorgen machen müsste gäbs keine aero-auflieger. an anderen räder fahre ich entweder komplett andere taschen oder gar keine. und "aufhängung" ist nicht überzubewerten. kann max. ne schlaufe je extension sein oder ein zwischenboden wo die durchlaufen.

[saschadoemer]

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@saschadoemer
Habe bisher Teile des Berichts „Elberadweg 2013“ auf deiner Seite mit Spannung gelesen. Ist gut aufbereitet. Habe DD-Prag und DD-Hamburg schon länger auf der Wunschliste.

Danke dir, ab der kommenden Woche geht es auf die Strecke Donaueschingen - Budapest, wird sicherlich ähnlich aufbereitet. Mal schauen in wie weit ich dazu komme, die Statistiken im Blog zeigen dass es sich lohnt und den ein oder anderen auch interessiert. Danke für dein Feedback

Im kommenden Jahr geht es dann vielleicht auch mal eher in die Bikepacking-Richtung, aber da ist noch Planung notwendig.

[boulderite]

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zur rv front pocket
Die rv fp (L) bietet wirklich reichlich Platz. Detailfotos von deiner Befestigung wären sehr nett, da ich die fp auch mal solo auf Tagestouren oder im Alltag zum Einkaufen nutzen möchte. Auf dem Photo sehe ich in dem Bereich nämlich nur schwarz und ich bin gerade irgendwie zu doof da ne Lösung zu finden. Hast du die nach unten überhaupt befestigt? Habe meine fp seit Anfang 2012. Die hat nach unten hin, fest vernäht, noch so einen 10cm Lappen/ Haut zwischen den langen Riemen. Daran schleift dann der Reifen, wenn ich die langen Riemen einfach über den Gabelsteg zurück zum Lenker führe.Ich mache mal Photos machen, wenn der Himmel wieder genug Licht bietet.

Ich befestige die Tasche nur an den Clips, die man bei RD dazu kaufen kann. Nach unten hängt sie durch ihr Gewicht sehr ruhig und sicher. Diesen "Lappen" hat meine auch, aber da hängt nix. Hier ein paar Bilder, die ich grade beim Radl putzen geknipst habe:





Für meinen Freund habe ich grade einen Alpkit Airlok Xtra Dual bestellt und zwei dünne drybags um die Viscachas damit auszukleiden, ich werde dann sicher berichten, wie's funktioniert ;)

[Autscho]

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Danke für die Mühe mit den Photos.

Die front pocket ohne Befestiung nach unten mag auf der Straße noch gehen, aber im Gelände muss die fest sitzen denke ich.

Ich nutze in der visacha nen sea to summit ultra-sil nano dry sack mit 13L um Schlafsack und Klamotten trocken zu halten. Ich schlage das Ende aber immer nur 1x nach unten um und verschließe ihn nicht, weil sonst beim Komprimieren des Seatbags zu viel Druck entsteht.

[cane]

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Danke für die Mühe mit den Photos.

Die front pocket ohne Befestiung nach unten mag auf der Straße noch gehen, aber im Gelände muss die fest sitzen denke ich.

Nicht nötig, probiers einfach mal aus.

Ich fahre meine Frontrolle plus großer Tasche auch am MTB im Gelände oft ohne Befestigung an der Gabelkrone weil ich die halbe Zeit vergesse. Geht problemlos, das Eigengewicht hält die Tasche und sie ist ja am Lenker befestigt.


P1030935


mfg
cane

[boulderite]

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Danke für die Mühe mit den Photos.

Die front pocket ohne Befestiung nach unten mag auf der Straße noch gehen, aber im Gelände muss die fest sitzen denke ich.

Wieso? Das schlimmste was passieren kann ist das sie ein bisschen nach oben hüpft. Sie ist ja unelastisch am Lenker befestigt und hat keinen Spielraum nach unten.
Ich fahre zwar natürlich nicht das gleiche Gelände wie mit einem MTB, aber mit meinen 28mm Reifen fahre ich viele Schotter- und Waldwege. Hab da jetzt keinen Unterschied feststellen können.

Mit einem Triathlon-Aufsatz ist das Teil auch kompatibel, wie ich eben festgestellt habe.

Die Alpkit-Taschen sind auch grade gekommen. Ich habe den 20l-drybag genommen, der passt perfekt in die Viscacha. Mit der dual closure Tasche schaut's so aus:



Die Strippen, die schon dabei sind, einfach um den Lenker, fertig. Ich habe jetzt zusätzlich noch ein Gummiband um den Aufsatz gewickelt, das gibt zusätzlich Stabilität. Und wenn man die Tasche dann auch noch etwas gleichmäßiger packt.. Die kommt aber eh ans Rad meines Freundes, der hat einen breiteren Lenker und damit auch mehr Platz. Ich baue ihm die Tage noch einen anderen Vorbau dran, da werde ich dann auch mal die Tasche dranmachen.

[bluemarlin]

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@boulderite: Den Airlok Xtra Dual habt ihr auch als 20L Variante oder die 13L? Wieviel wiegt der, wie lang war die Lieferzeit? Danke.

[boulderite]

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@boulderite: Den Airlok Xtra Dual habt ihr auch als 20L Variante oder die 13L? Wieviel wiegt der, wie lang war die Lieferzeit? Danke.

Das ist die 13L Variante auf dem Foto. Grade nachgewogen: 166g sagt die Küchenwaage. Ich hatte am 15.5. abends bestellt (Donnerstag), am 20.5. (Dienstag) waren die Sachen da, mit nettem Kommentar im Päckchen Ging also flott.

[Hy!]

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@boulderite: Den Airlok Xtra Dual habt ihr auch als 20L Variante oder die 13L? Wieviel wiegt der, wie lang war die Lieferzeit? Danke.

199gr - 20l Airlok Xtra Dual

[bemme]

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schwesterherz in leipzig besucht, 358km in 14:13h davon 12:39h fahrzeit trotz winterbereifung (der langstrecken-lrs sollte diese woche endlich eintreffen, dann gibts endlich 25mm und mit dem nady+forumslader auch strom an bord, der mittlere spacer kann raus und der gabelschaft kann evtl. um nen cm gekürzt werden)

[ranunkelruebe]

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Mein Sohn macht jetzt auch Bikepacking (was ja, wie ich hier gelernt habe, sich durch die Abwesenheit eines Gepäckträgers vom Radwandern unterscheidet )



Hier sein Setup für eine Wochenendtour entlang der Sieg mit Zeltübernachtung.

[blitz-schlag-mann]

LOL

Viele Grüße
Ingmar

[cane]

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Hier sein Setup für eine Wochenendtour entlang der Sieg mit Zeltübernachtung.

OT:
Ohne Schutzbleche - was für ein Rowdy! ;)

mfg
cane

[Toolie]

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[Shalea]

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Wo genau fährst du denn mit diesen Monsterreifen?
Da sind ja Bulldog-Reifen schmal dagegen.

[Toolie]

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Wo genau fährst du denn mit diesen Monsterreifen?
Da sind ja Bulldog-Reifen schmal dagegen.

derzeit bin ich damit in Dänemark zwischen Hirtshals und Skagen unterwegs. Hier kann man lange Strecken auf dem Strand zurücklegen. Sehr genial. Die Fatbike-Reifen fühlen sich dabei klasse an. Aber acuh daheim nutze ich das Teil für alles inkl All-Mountain-Touren und natürlcih im Schnee. Habe gestern das Gepäck geparkt und war bissl Touren. Sehr nett ists hier.. nur der Gegenwind gestern am Strand hat mich in die Wälder getrieben.. ist aber auch schön.. und hat schöne Singletrails :-D

[farbian]

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"Monsterreifen" hab ich auch...



Testgepackt für einen Trip über Pfingsten.

Infos zum Inhalt der Taschen hier: http://meetinalfredoutinthewoods.tumblr.com/

[Shalea]

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derzeit bin ich damit in Dänemark zwischen Hirtshals und Skagen unterwegs. Hier kann man lange Strecken auf dem Strand zurücklegen. Sehr genial. Die Fatbike-Reifen fühlen sich dabei klasse an.

Das ist ein Argument. Viel Spaß noch auf der Tour!

@ farbian:
Was ist das denn für eine Rahmentasche?

[farbian]

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Ist ein "Ranger" von Revelate Designs in Medium.

Ziemlich cool, die rechte Seite kann man entweder komplett nutzen oder mit einem Klettstreifen unterteilen, dann hat man zwei unterschiedlich große Fächer. Außerdem gibt es noch einen Ausgang für den Trinkblasenschlauch.

[Shalea]

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Danke. Die muss ich mir mal genauer anschauen! Sieht gut aus!