Winterreifen für den Stadtverkehr

[retebu]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

So. Wollte noch meine Meinung zum Snow Stud auf Asphalt schreiben.
Fährt für einen Stollenreifen recht komfortabel. Nicht das "kribbeln" unterm Popo wie beim Nobby Nic. Um Kurven fahre ich auf Asphalt allerdings lieber sacht herum. Muss nicht unbedingt abschmieren.

Der Reifen ist so ein lauer Kompromiss für Schnee, Eis und Asphalt. Hat keine besonderen Stärken. Bin nicht super glücklich, reicht aber für einen Winter-Freizeit-Fahrer wie mich aus.
retebu

[lutz-berlin]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Erster Eindruck
Snow Stud 40-622
fährt sich etwas schwerer als der Marathon plus,aber kein schammiges Gefühl bei den Berliner Schneeverhältnissen.Habe es heute erstmal langsam angehen lassen.
Habe2,75atmmdrauf ,bin aber auch ein Leichtgewicht
ab morgen wird die alltagstauglichkeit erforscht.

[lutz-berlin]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Marathon SNOW stud 40-622
seit 10 Tagen in Berlin im Einsatz, (ca 500km)kein wegrutschen mehr
auch auf überfrorenen Flächen wie Radweg am Ernst-Reuter oder 17, Juni ohne Probleme zu meistern.
Ideal ist eine leichte Schneedecke
für Berlin genau der richtige Winterreifen
und das Paar für 52 euronen abgeschossen.
lutz

[Torres]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Gratulation, das klingt ja sehr gut. Ja, dieses Jahr sind Winterreifen Pflicht.

Ich kann zum Conti TopContact Winter sagen:

Getestet auf der Strecke Hamburg-Sylt, ca. 30 kg Gepäck

Asphalt (nach einer Einfahrzeit): Sehr gut (anfangs etwas schwergängig)
Blankes Eis: Hab ich möglichst vermieden. Einmal auf blankem Eis hingelegt, allerdings war da eine Schräge auf der Straße - sobald der Reifen nicht mittig aufliegt, scheint er weg zu rutschen.
Schieben auf blankem Eis: Kein Problem (beim Marathon Plus ist das Fahrrad neben mir immer sofort weggerutscht, echt Streß)
Aufgerauhtes Eis, oder Eis mit etwas Schnee drauf: Sehr gut, keine Probleme
Festgefahrener, überfrorener Schnee mit Spurrillen: Sehr gut
Geharschter Schnee: Sehr gut
Festgetretener Schnee: Sehr gut, nur etwas holprig
Puderschnee: Sehr gut
Schneematsch, von Autos aufgerauhter Schnee oder sulziger Schnee: Wegrutschen, Rumeiern
Reifenspuren im Schnee: Holperig, aber wenn der Schnee fest ist: Kein Problem
Tiefschnee, Schneewehen: Keine Chance, liegt aber am Fahrrad, nicht am Reifen. Das Fahrrad blockiert dann.

Grundsätzlich ist zu sagen, dass das Fahren mit Winterreifen am ersten Tag eine echte Umgewöhnung ist. Alle im Laufe eines Radfahrerlebens erworbenen Alarmglocken müssen ausgeschaltet werden. Der Reifen hat in den Situationen, die man mit Sommerreifen wie die Pest meidet, guten Grip, nur der Kopf spielt anfangs noch nicht so mit.

Torres

[Ari]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Ich fahre den TopContact jetzt auch schon ne Weile und teile Deine Einschätzung weitestgehend.
Lediglich die Eingewöhnungsprobleme hatte ich nicht, im Gegenteil. Im Vergleich zum Maraton XR den ich vorher drauf hatte ist der TopContact ein regelrechter Leichtlaufreifen.

[lutz-berlin]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Marathon Snow Stud
heute :Tauwetter bei 2-5cm Sulz-schnee und darunter Eis mehrmals fast weggerutscht,mit nem Marathon plus hätte ich mich hingelegt.

[DaPAN]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Hallo,

nach längerer Nutzung muss ich meine Bemerkungen von weiter oben relativieren. Jetzt im halb gefrorenen und wieder überschneiten Schneematsch fahren sich die Dureme nicht besonders gut. Und mit der Widerstandsfähigkeit gegen Rollsplitt usw ist es nicht weit her. Ich flicke (fast) so oft wie mit den alten Noname-Reifen. Für den zu bezahlenden Preis lohnt die Anschaffung meiner Ansicht nach nicht.

Gruß
Henry

[Bad Company]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Ich fahre den Marathon Cross und es geht in jedem Fall wesentlich besser als mit normalen Tourenreifen. Ich fahre zwar bei jedem Wetter, aber der hohe Preis für ein Satz Spikereifen wegen der paar verschneiten Tage, war es mir nicht wert. Diese Schneemengen sind doch eher ungewöhnlich, zumindest wo ich llebe und fahre. Für Mischbedingungen ist der Cross gut und der Preis ist auch vertretbar.

[lutz-berlin]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

gerade festgestellt
marathon snow stud:2cm Riss an der Flanke gerade mal 6Wochen alt

[foenix]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Ansonsten ist im Winter die Radwegbenutzungspflicht aufgehoben, wenn dieser nicht geräumt bzw. gestreut ist.

Eine solche Pflicht existiert sowieso nur eingeschränkt und zu meiner Persönlichen Sicherheit halte ich mich innerorts nicht daran.

Karlsruhe wurde recht großzügig mit breiten Bürgersteigen angelegt, die Stadt ist dazu übergegangen diese zu teilen, und eine Radwegespur über den Bürgersteig zu führen. Autofahrer blenden aber leider meist das geschehen auf dem Bürgersteig aus. D.h. ich fahr auf der Straße, so werde ich gesehen.

Ganz informativ ist: http://www.berlin.de/polizei/verkehr.../archiv/28671/

Sofern es keine Schnellstraßen / Bundesstraßen sind verhalte ich ich als Radfahrer mehr oder weniger wie ein Autofahrer, beachte Vorfahrtsrechte und fahre rücksichtsvoll - und bin damit bisher gut gefahren.

Winterreifen habe ich übrigens keine, ich fahre dann einfach generell langsamer.

[lutz-berlin]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Eine solche Pflicht existiert sowieso nur eingeschränkt .

das begreifen aber in Berlin ,selbst bei vollkommen vereisten Radwegen,viele Autofahrer nicht

[Torres]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Leider gibt es da auch widersprechende Ansichten. Die Polizei und z.T. sogar die Rechtsprechung stehen auf dem Standpunkt, dass die Radwegbenutzungspflicht auch bei Schnee besteht.
Der ADFC dagegen verbreitet, dass die Radwegpflicht bei unpassierbaren Radwegen aufgehoben ist und es ein entsprechendes Urteil dazu gibt, das nur konsequent ignoriert wird.
Derzeit erklärt die Hamburger Polizei, dass die Radwegbenutzungspflicht weiterhin gilt, Verstöße aber nicht geahndet werden.

Eine Radwegräumpflicht gibt es im übrigen nicht.

@lutz-berlin: Du fährst noch Fahrrad? Mutig, mutig. Hier fahren selbst die Fahrradkuriere nicht mehr - niemand hat Lust, sich die Knochen zu brechen. Auch ich fahre trotz Winterreifen derzeit nicht mehr - dauert zu lange und viel zu gefährlich, auch auf den vereisten Straßen. Immerhin gibt es seit gestern wieder Streusalz..... kann nur besser werden.

[lutz-berlin]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

in Berlin sind fast alle Hauptstraßen eisfrei,die Radwege kannste vergessen,die meisten Bürgersteige sind auch Rutschbahnen.
OT: Jetzt sollen Knackis die Eisdecken aufhacken

bin vorherige Woche mal einen Tag ohne Fahrrad zur Arbeit nd habe mich prompt hingelegt(AUA).War am Hauptbahnhof

[retebu]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

gerade festgestellt
marathon snow stud:2cm Riss an der Flanke gerade mal 6Wochen alt

Denkst Du es ist ein Materialfehler oder "gebrauchsbedingt"?
retebu

[lutz-berlin]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

wird eher das scharfkantige Granulat gewesen sein(heut Abend gibt es ein Foto )

man könnte meinen ,die BSR nimmt Porzellanscherben

[Quoth]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Zum Thema Radweg-Benutzungspflicht

Und hier noch ein Zeitungsartikel dazu

[Torres]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

41 Seiten Urteil - verstanden habe ich nur die Hälfte. Laut Zeitungsbericht also das gleiche Problem: Eigentlich gibt es keine Radbenutzungspflicht mehr, aber wenn ein blaues Schild da ist, muss man sich dran halten.

Als wir auf dem Wintertreffen in Steinhude waren, gab es in der Regionalzeitung einen großen Zeitungsbericht, dass im Landkreis reihenweise Schüler 15,00 € Strafe zahlen mussten, weil sie statt der verschneiten Radwege die Fahrbahn benutzt haben.

Egal, ja, lutz, Granulat ist möglich, aber gleich ein Riss? Eigentlich müsste das doch wie Glasscherben nur kleine punktuelle Schnitte geben. Vielleicht bist Du aber auch an einer Eiskante entlang geschrammt. Oder ist das Gummi an Spikesreifen sehr dünn? Wirkt sich das aus, d.h. hattest Du einen Platten?

[Ari]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

Mein TopContact schlägt sich bisher ausgeprochen wacker, trotz des Spilts den die BSR verteilt (zu feines Material können die aber auch nicht nehmen, sie wollen es schließlich irgendwann wieder aufsammeln).
Gelegt habe ich mich noch nicht, fahre aber auch nur noch auf der Straße.

[Quoth]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

also was die pannensicherheit angeht ist auch einfach viel glück dabei. ich bin den ganzen winter täglich 20km mit total abgefahrenen conti rennradreifen unterwegs gewesen, auch durch viel split und hatte keine probleme. aber klar haben auch statistiken ihre berechtigung. aber einen komplett winteruntauglichen reifen gibt es (für deutschland in der stadt/umland) meiner meinung nach nicht.
an die vereisten fahrrinnen gewöhnt man sich auch, man darf nur nicht denken man hätte da noch freie wegwahl und gegenlenken. einfach hoffen dass der verursacher schön gerade gefahren ist

[lutz-berlin]

AW: Winterreifen für den Stadtverkehr

[QUOTE= Vielleicht bist Du aber auch an einer Eiskante entlang geschrammt. Oder ist das Gummi an Spikesreifen sehr dünn? Wirkt sich das aus, d.h. hattest Du einen Platten?[/QUOTE]
hab es nur gemerkt ,weil da eine Beule ist und der Schlauch rauskuckt .Einen Platten habe ich noch nicht,fragt sich nur wie lange noch.
werde noch eine Mail an den Händler und Schwalbe schicken.