Sarek 2010 - Frage an die Cracks hier

[Puma]

Hallo,

dieses Jahr wollen wir Mitte bis Ende Juli eine Tour durch den Sarek machen. Da wir jedoch schon viele Ecken kennen, wollen wir diesmal Hellemobotn in Norwegen als Endpunkt unserer Wanderung wählen.

Grober Tourverlauf:
Suorva - Brücke im Guhkesvagge - Skarja - Routesvagge - Sierkavagge - Brücke über Vuojatätno - Kutjaurestugan - Hellemobotn

Die Frage bezieht sich auf den letzten Teil. Inwieweit ist es möglich südlich des Rautaive Massivs auf den Nordkalottleden zu stoßen ohne bis Vajsaluokta laufen zu müssen? Hat das schon einer gemacht? Ich konnte leider nichts dazu finden.

Vielen Dank schon mal.

Gruß,
Thomas

[Fjaellraev]

AW: Sarek 2010 - Frage an die Cracks hier

Das ist möglich, ich habe mir da vor einer Weile selber eine Tour überlegt und mich mit der Frage beschäftigt
Am einfachsten ist es wenn ihr schon bei Kutjaure auf die nördliche Seite des Sieberjahka wechselt, zwischen Galbejaure und Stibokjaure gab es mal eine Brücke und bei entsprechend tiefem Wasserstand soll die Stelle auch heute noch passierbar sein, aber drauf verlassen würde ich mich nicht, nach dem dritten See ist eine Querung sicher auch möglich, allerdings habe ich gerade nicht im Kopf (Und bin zu faul nachzuschauen) wie man den südlichen Zufluss des Stibokjaure am besten quert.

Gruss
Henning

[Jaerven]

AW: Sarek 2010 - Frage an die Cracks hier

Das geht. Ist eben eine querfeldein- Fjällwanderung.
Wird etwas buckelig, vielleicht 1-2 mal waten.

[Puma]

AW: Sarek 2010 - Frage an die Cracks hier

Wow, das war schnell Vielen Dank.

Den Sieberjahka werden wir wohl schon bei Kutjaure über die Brücke überqueren. Die Brücke am Stipokjaure gibt es laut dem was ich bisher rausfinden konnte nicht mehr - auf dem Google Earth Satbild ist sie noch zu sehen.

Gruß,
Thomas

[Puma]

AW: Sarek 2010 - Frage an die Cracks hier

jetzt ist doch noch eine andere Frage aufgetaucht - das heisst, sie war von Anfang an da ...

Unter http://ruteinfo.hurtigruten.com/no/default.aspx?rnr=78 kann man die Bootsverbindung von und nach Hellemobotn einsehen. Mir leuchtet die Angabe "Signalanlop" noch nicht ganz ein, daher wollte ich da genauer nachfragen. Unter der in dem Plan angegebenen Emailadresse erhalte ich jedoch keine Antwort. Vielleicht ist ja einer von euch schon mal von oder nach Hellemobotn gefahren und weiss da genaueres. Muss ich da eigentlich NOK in bar dabei haben - müsste ich dann aus DE mitnehmen und wenn ja ca. wie viel?

Vielen Dank nochmal.

Gruß,
Thomas

[Jaerven]

AW: Sarek 2010 - Frage an die Cracks hier

Du msst dort ein Signal setzen/anrufen damit dich einer abholen kommt.
Ich weiss nicht wie das jetzt geregelt ist, aber vielleicht mal beim DNT Narvik anfragen.

[Puma]

AW: Sarek 2010 - Frage an die Cracks hier

Vielen Dank für den Tipp mit dem DNT Narvik - Antwort kam innerhalb von einer halben Stunde - sehr nette Menschen dort

Hellemobotn - Drag kostet NOK 135 p.P. geht Donnerstag und Freitag Abend
Hellemobotn - Kjøpsvik kostet NOK 149 p.P. geht Sonntag Nachmittag

genaue Uhrzeiten gibt es nicht, da das Boot nur auf Abruf kommt

vielleicht nützen die Infos ja mal jemandem.

Gruß,
Thomas

[Jaerven]

AW: Sarek 2010 - Frage an die Cracks hier

Vielen Dank für den Tipp mit dem DNT Narvik - Antwort kam innerhalb von einer halben Stunde - sehr nette Menschen dort

Stimmt. Das sind die.