Nachtzug nach Schweden

[cast]

Vielleicht ist es für den einen oder anderen interessant.
Seit gestern fährt bis Ende September ein Nachtzug zwischen Berlin und Stockholm.

https://www.snalltaget.se/en/berlin

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Ich gucke mir den heute abend an; wenn es geht, bringe ich auch Fotos mit.

[toppturzelter]

Mit Snälltåget bin ich schonmal gefahren (Sthlm - Malmö, Schlafwagen). Fands ganz gemuetlich und nicht so viel anders als SJ Schlafwagen, vom Wagen/Schlafplatz her.

[Ljungdalen]

Mit Snälltåget bin ich schonmal gefahren (Sthlm - Malmö, Schlafwagen). Fands ganz gemuetlich und nicht so viel anders als SJ Schlafwagen, vom Wagen/Schlafplatz her.

Ich 2020 in der Gegenrichtung, Sitzwagen. Bisschen altmodisch, aber OK. Oder gerade das ist gut

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Das folgende Bild könnte auf einige Betrachter verstörend wirken:


Was für ein Trittbrettfahrer...


Die Liegewagen sind aus Ex-DB-Beständen (für die Profis: Bvcmz 248.5).



Die Sitzwagen scheinen umgebaute Abteilwagen zu sein (Bm 235?) und sind in Österreich (!) registriert.



Ein Wagen mit Ruhesesseln war heute nicht dabei. Alle Wagen sind zumindest mit Klimaanlage ausgerüstet; ob sie funktioniert, steht bekanntermaßen auf einem anderen Blatt.

Achtung: Der Zug fährt nicht immer von Berlin Hbf ab, sondern an vielen Tagen auch ab Berlin-Gesundbrunnen - also ggf. mehr Zeit für das Umsteigen einplanen.

[Rhodan76]

Es gibt einen Wehrmutstropfen: wer wirklich liegen will muss das ganze Abteil buchen (Private Compartement) - selbst bei Interrail kostet das einen netten Aufpreis, ansonsten gibts nur Ruhesessel.
Auch die Traffik-Infos beachten, stellenweise gibt es Ende Juli Bus-Ersatzverkehr in Dänemark.

[ApoC]

Sehe ich das richtig, dass es dann für Sechs Sitzplätze zwei Liegeplätze gibt?

Ich habe mir aber so oder so nach einer Fahrt im Liegewagen (da waren sechs Pritschen wie auf dem zweiten Bild) keinen Liegewagen mehr zu buchen sondern entweder Schlafwagen oder normalen Wagen/Ruhewagen. Ich kann besser im sitzen pennen als auf diesen Pritschen. Zumal man da dann auch wirklich nur liegen konnte. Das war eine echt harte Nacht. Im Sitzen aber geht das ganz gut.

[Ljungdalen]

Ich habe mir aber so oder so nach einer Fahrt im Liegewagen (da waren sechs Pritschen wie auf dem zweiten Bild) keinen Liegewagen mehr zu buchen sondern entweder Schlafwagen oder normalen Wagen/Ruhewagen. Ich kann besser im sitzen pennen als auf diesen Pritschen. Zumal man da dann auch wirklich nur liegen konnte. Das war eine echt harte Nacht. Im Sitzen aber geht das ganz gut.

Kommt drauf an (meine Erfahrung).

Ich kann in beiden ausreichend schlafen, aber sogar Liegewagen hat gegenüber Sitzwagen (zumindest Großraumabteil) den Vorteil, dass dort die Wahrscheinlichkeit viel geringer ist, dass in der Nähe jemand sitzt, der die halbe Nacht telefoniert, den Nachbarn pausenlos zutextet (zu leise, als dass man was sagen kann, aber laut genug, dass man es hört), mit Tüten raschelt, dauern aufspringt usw. - hatte ich 2020 in Schweden, zum Glück ist der dann irgendwann ausgestiegen...

Schlafwagen mMn schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis, Vorteile ggü. Liegewagen nicht ausreichend, um den exorbitanten Preisunterschied zu rechtfertigen. Aber muss jeder sehen, klar...

[mariusgnoedel]

Ruhesessel sind gut, falls es dieselben oder ähnliche sind wie in CNL Nachtzügen.

Liege/Schlafwagen fand ich nie so toll, da ich mir die Betten zu klein sind.

[November]

Es gibt einen Wehrmutstropfen: wer wirklich liegen will muss das ganze Abteil buchen (Private Compartement) -

Ist aber nur dieses Jahr wegen Covid 19 so. Auch wenn man als Einzelperson einen Sitzplatz oder Ruhesessel bucht, wird (laut Aussage auf der Webseite) auf Abstand zum Nachbarn geachtet.
Nächstes Jahr dürften dann hoffentlich auch wieder einzelne Liegen/Betten zu buchen sein.

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Schlafwagen gibt es aktuell gar nicht, stehen aber auf der Wunschliste von Snälltaget/Transdev.

[Fjaellraev]

Die Sitzwagen scheinen umgebaute Abteilwagen zu sein (Bm 235?) und sind in Österreich (!) registriert.

Das Fragezeichen kannst du dir sparen https://www.jarnvag.net/vagnguide/bmpz

Ein Wagen mit Ruhesesseln war heute nicht dabei.

Doch der war dabei ist aber eigentlich ein Etikettenschwindel.
Im Buchungsdialog von Snälltåget bekommt man die Info dass man im Nachtzug nach Berlin als Ruhesessel zwei Plätze nebeneinander sowie Kissen etc bekommt.
Snälltåget hat auch keine grosse Auswahl an Wagentypen die sie nach Deutschland einsetzen können, ausser den eingesetzten Wagen nur noch die alten dänischen Liegewagen, alle anderen Wagen haben das skandinavische Profil und konnten nur über die Fährlinie nach Berlin verkehren. https://www.jarnvag.net/snalltaget
Dass sie an Schlafwagen interessiert seien lese ich jetzt zum ersten Mal, bisher hiess es eher dass die wegen der Kostenstruktur nicht in ihr Programm passen würden. Mal abwarten...

Gruss
Henning

[Pfad-Finder]

Das Fragezeichen kannst du dir sparen https://www.jarnvag.net/vagnguide/bmpz

Danke. Dass Rumänen beim Retrofit am Werk waren, hätte ich mir bei der Pseudo-Holzverkleidung eigentlich denken können.

Die Buchungswebsite ist ziemlich verbugt. Je nach Sprachversion sind Züge ausgebucht oder auch nicht, und die Preise können sich gelegentlich auch unterscheiden - tendenziell eher zu Gunsten der Schwedischkönner. Was sage ich immer? "Bahnfahren muss so einfach werden wie Fliegen!"

[kaosmaki]

Btw. Früher - und ich glaube, das geht auch heute noch! - konnte ich von Berlin bis nach Narvik durchbuchen, wo ich direkt Anschluss nach Tromsø hatte (Berlin - Malmø - Stockholm - Boden - Kiruna - Narvik )

[Ljungdalen]

Btw. Früher - und ich glaube, das geht auch heute noch! - konnte ich von Berlin bis nach Narvik durchbuchen, wo ich direkt Anschluss nach Tromsø hatte (Berlin - Malmø - Stockholm - Boden - Kiruna - Narvik )

Ja, das geht, aber nicht online. Sprich, zu unbequem. Und ich fürchte, man zahlt beim Preis drauf. Der wird online nicht einmal angezeigt, inakzeptabel. Und ehe die sowas im Reisezentrum - wo ich erst hinfahren müsste - ausgestellt haben, dauert das ne halbe Stunde oder so. Wenn sie es überhaupt hinkriegen. Alles schon erlebt. Oder geht Buchung per Telefon? Grüße aus dem 20. Jahrhundert?

[cast]

Also Frankfurt-Narvik sind 3 Züge.
Frankfurt Hamburg mit DB, Hamburg-Stockholm mit Snälltåget und Stockholm-Narvik mit Tågkompaniet.
das sollte kein Problem sein 3 Tickets online zu buchen.
Das geht besser als früher im Reisezentrum...

[Ljungdalen]

Also Frankfurt-Narvik sind 3 Züge.
Frankfurt Hamburg mit DB, Hamburg-Stockholm mit Snälltåget und Stockholm-Narvik mit Tågkompaniet.
das sollte kein Problem sein 3 Tickets online zu buchen.
Das geht besser als früher im Reisezentrum...

Klar, so mache ich das ja auch. DB brauche ich Richtung Norden nicht; ich meinte die theoretische Möglichkeit alles zusammen bei DB zu buchen.

Innerhalb Schwedens (bzw. ab Kopenhagen) kann man ja auch alles - also inkl. Snälltåget und Tågkompaniet/Vy - online bei SJ buchen. Ist aber ggf. teurer. ZB hat man bei SJ als STF-Mitglied zurzeit 10 % Rabatt, bei Tågkompaniet/Vy 15 %. Wenn man bei SJ bucht, wird für die ganze Strecke nur 10 % berechnet. OK, "Peanuts", aber... (ich habe die verschiedenen Varianten für *dieselben* Züge probiert und nachgerechnet, hatte Langeweile )

(Hm, ich brauche noch mein Rückticket von Stockholm nach Trelleborg oder Kopenhagen - weiß noch nicht, wie ich fahre... aber für die passenden Zeiten gibt's noch nichts wegen *banarbeten planeras*... naja, wird schon noch, aus Stockholm kommt man immer weg, bloß zeitlich günstige Fähre verpassen wäre dumm...)

[Pfad-Finder]

Also Frankfurt-Narvik sind 3 Züge.
Frankfurt Hamburg mit DB, Hamburg-Stockholm mit Snälltåget und Stockholm-Narvik mit Tågkompaniet.
das sollte kein Problem sein 3 Tickets online zu buchen.
Das geht besser als früher im Reisezentrum...

Wenn aber die Reisekette reißt, bist du ohne durchgehende Fahrkarte gekniffen und musst im schlechtesten Fall für die ganze verbleibende Reise nochmal neu buchen. Und natürlich nicht mehr zu irgendwelchen Frühbucherpreisen. Die EU-Fahrgastrechte gelten bei gestückelten Reisen nur für jeden Abschnitt für sich.

[walnut]

Früher ging das ja eigentlich super alles zusammenhängend über resrobot zu buchen, oder hat sich da was geändert?

[Intihuitana]

Wäre eine nette Alternative gewesen, aber irgendwie war mir das zu kompliziert und teuer, also hab ich einfach den Flixbus von Hamburg bis nach Stockholm gebucht und von dort dann weiter mit dem Nachtzug nach Lappland.