Der Optimus 111 Thread

[Philipp]

AW: Der Optimus 111 Thread

Danke der Anteilnahme, aber immer mit der Ruhe. Nachdem ich Stichflammen aus Bartelbomben, Campinggazkochern und einen Coleman-Kocher, der den in einer Holzhütte stehenden Holztisch mit brennendem Sprit flutete, überlebt habe, bin ich vorsichtiger geworden und mein Leben ist mir nach wie sehr lieb. Deshalb wurde dieser Test im gepflasterten Carport durchgeführt und ich bin auch aus der Richtung der potentiellen Stichflamme gegangen. Die Flämmchen am Überdruckventil des Tankverschlusses waren ca. 1cm groß und haben auch nur ca. 2-3sec. gedauert, aber als ich sie gesehen hab, bin ich auch noch ein paar Meter zurückgewichen.

Ich bin/war ganz ruhig, keine Sorge, habe auch nicht gleich Angst, wenn irgendwo ein Flämmchen züngelt. Wenn dieses allerdings direkt am Benzintank flackert, würde ich unruhig werden .
Aber mal im Ernst, hast Du eine Erklärung dafür, daß am Tankdeckel Flammen austraten? War der Tank so heiß, um ggf. austretendes gasförmiges Benzin zu entzünden?

ja ich weiß, der 8R ist auch nicht der 111, aber für jeden Kocher mit minimalem Unterschied nen eigenen Thread aufmachen, war mir auch zu doof

Naja, wenn zwischen 8 R und 111 T nur ein minimaler Unterschied besteht, dann trennt auch nicht viel Deinen Nova von einem Trangia - zugegeben 'n bißchen übertrieben .


Gruß, Philipp

[Coenig]

AW: Der Optimus 111 Thread

Ich habe heute etwas gestaunt, dass hier mehrere alte 111er beim "Scooter- und Allgemeinsbedarfsladen" (IGP - Ingenjør Paulsen) zum Verkauf stehen. 800NOK pro Stück.

Wo die überall auftauchen...

[Fenris]

AW: Der Optimus 111 Thread

Hallo,

ich habe eben im "Trangia Kocher abgefackelt"-Thread gelesen das hier im Forum scheinbar mindestens zwei User einen KAP Arctic besitzen.
Könnte ein Besitzer des doch recht seltenen Kochers bei Gelegenheit mal ein, zwei Detailaufnahmen von dem Gewinde(männlich und weiblich) des Schlauchanschluß machen?
Am besten mit nem Zollstock oder Lineal im Hintergrund?
Falls ein Meßschieber vorhanden ist würde ich mich auch über genaue Maßangaben freuen.

Dichtet der Anschluß über einen O-Ring im weiblichen Gewindeteil ab oder über einen Dichtkonus?

Vielen dank für die Mühen.
Gruß,
Fenris

[Sarekmaniac]

AW: Der Optimus 111 Thread

Ich schätze Du meinst u.a. mich. Nein, leider war der Kap Arctic nicht meiner.

[Fenris]

AW: Der Optimus 111 Thread

Ja, du und alex3168
Schade, aber trotzdem danke für die schnelle Antwort!

[Sarekmaniac]

AW: Der Optimus 111 Thread

Aber falls es hilft:

Der (zugekaufte) Brenner für die Kap-Arctic-Konstruktion war, meine ich, ein Patria 207 (Portugisischer Hersteller):

http://packstoves.net/cart/index.php...5a8df00866bb32

Angeblich kompatibel mit den Orpimuskochern, also vermutlich baugleich?

[Fenris]

AW: Der Optimus 111 Thread

Danke, war mir schon bekannt. Vor dem Patria kamen auch Optimusbrenner zum Einsatz.
Die Zuleitung zum Brenner wurde unten angelötet, da die Brenner eigentlich fest auf einen Tank geschraubt werden.

http://web.archive.org/web/200503020...c/historik.htm

EDIT: Die Zuleitung scheint nicht direkt an den Brenner gelötet zu sein, sondern an eine Mutter. Damit wurde dann der Brenner sowie das Brennergestell inkl. Vorheizschale und "Spiritusrutsche" festgeschraubt.
Hier noch ein paar Bilder vom KAP Arctic: http://www.spiritburner.com/fusion/s...157896/#157896
Leider sind keine Maße vom Anschluss im Netz zu finden

[alex3168]

AW: Der Optimus 111 Thread

Hallo,

ich habe eben im "Trangia Kocher abgefackelt"-Thread gelesen das hier im Forum scheinbar mindestens zwei User einen KAP Arctic besitzen.
Könnte ein Besitzer des doch recht seltenen Kochers bei Gelegenheit mal ein, zwei Detailaufnahmen von dem Gewinde(männlich und weiblich) des Schlauchanschluß machen?

Hallo Fenris,

dann bin ich wohl auch gemeint. ;)
Ich habe leider nicht den Kap Arctic sondern nur den Optimus 11 Explorer, mit einem Trangia Einbausatz.

Welches Gewinde meinst du genau?

Ich habe den Optimus mit einem Primusanschlus versehen, um auch Gas zu verbrennen, den Umbau habe ich hier dokumentiert.

Grüße
Alex

[Fenris]

AW: Der Optimus 111 Thread

Hi Alex,
schade
Es ging mir um das recht grobe Gewinde vom Schlauchanschluss zur Brennerzuleitung wie du es oben auf der von mir verlinkten Seite vom Spiritburner-Forum sehen kannst. Das sieht recht schmutzunempfindlich und leicht zu säubern aus.

Hatte mir das für ein MYOG-Projekt überlegt und wollte die Gelegenheit mal eben nutzen, als ihr euch als Besitzer eines KAP Arctic geoutet habt.
Aber ich glaube ich werde doch den Anschluss in der Art wie MSR ihn verwendet kopieren.
Einfacher und ausfallsicherer geht es wohl nicht.(außer der Brenner ist fest am Tank)
Das dann noch an einer leichten Metallpumpe und ich bin glücklich!

Trotzdem vielen dank für die Antwort!
Schönen Gruß,
Fenris

[Sarekmaniac]

AW: Der Optimus 111 Thread

So, jetzt habe ich endlich mal Zeit für meinen Hiker-Umbau (finnischer Umbausatz) gefunden.

Frage an alle Umbau-Experten: Wie fest zieht ihr die Schraubung an beiden Seiten des Adapterstücks? Ich habe die jetzt vom Gefühl her schon ganz schön "brutal" angezogen, aber irgendwo in dem Bereich strömt es aus und entzündet sich (Kerzenflamme bis handgroße Flamme).

Optisch sieht es fast aus, als ob es am Schlauch ausströmt, aber von der Logik her wird es wohl am Adapterstück sein.

Oder hat schon mal jemand einen undichten Optimus-Schlauch gehabt?

[Sarekmaniac]

AW: Der Optimus 111 Thread

Oder hat schon mal jemand einen undichten Optimus-Schlauch gehabt?

So sah das gestern abend aus:



Und gerade habe ich den Brenner noch mal ohne Gestell angeworfen. Tja....







Der finnische Adapter zumindest scheint sauber gedreht. Made in EU

[Pylyr]

AW: Der Optimus 111 Thread

Jetzt mußt du nur das Gestell verbiegen, dass der Topf auch über die Flamme kommt...

[Fenris]

AW: Der Optimus 111 Thread


Das ist echt ärgerlich!
Ich würde den Schlauchanschluss in einem Hydraulikfachbetrieb neu crimpen lassen und gut ist.






OT:

Jetzt mußt du nur das Gestell verbiegen, dass der Topf auch über die Flamme kommt...

[LihofDirk]

AW: Der Optimus 111 Thread

Oder hat schon mal jemand einen undichten Optimus-Schlauch gehabt?

Zwar nicht Optimus, aber regelmäßig undichte flexible Schläuche auffe Arbeit. Meistens sind sie mal geknickt oder qequetscht worden, dann sieht man es an der Außenhülle, wenn so ein Schlauch aber mal zustark gedehnt wurde (Zug-Belastung) kann der innenliegende Schlauch, gerade im Bereich der Anschlüsse abgehen, ohne das man etwas an der Hülle sieht. Genauso bei Torsion, also, wenn jemand den gesamten Schlauch verdrillt hat. Hier mal ein Bild, wie so ein Schlauch aufgebaut ist. Klassischer Versagenspunkt ist halt im Bereich zum Übergang auf die Anschluß-Fittings, wie bei deiner Kochflammen-Verlagerung.
Bei manchen Schläuchen kann auch Vakuum zu Beschädigungen führen, da weiß ich nicht, ob beim Optimus durch Abkühlen in der Brennstoffleitung ein solches entstehen kann.

P.S: DIN 2827 schreibt für Schlauchleitungen aus Edelstahl für chemische Stoffe eine Prüffrist von max. 2 Jahren vor, die der Betreiber nach Gefährdungsbeurteilung auch verkürzen kann bzw. muß, wie alt ist dein Optimus?

[Sarekmaniac]

AW: Der Optimus 111 Thread

Der Schlauch ist neu und wurde gestern zum ersten mal benutzt

Edit: Dirk, danke für die Erläuterung. Ein bißchen gebogen und gezwängt wurde er schon, um den Brenner in den Trangia reinzufriemeln, aber geknickt - sicher nicht, und gezogen schon gar nicht. Dafür ist das doch ein Flexschlauch, dass er flexibel ist, oder?

[LihofDirk]

AW: Der Optimus 111 Thread

Der Schlauch ist neu und wurde gestern zum ersten mal benutzt

Edit: Dirk, danke für die Erläuterung. Ein bißchen gebogen und gezwängt wurde er schon, um den Brenner in den Trangia reinzufriemeln, aber geknickt - sicher nicht, und gezogen schon gar nicht. Dafür ist das doch ein Flexschlauch, dass er flexibel ist, oder?

Biegen ja, aber den Minimalen Biegeradius beachten. Bei einem 10er Nennweite Schlauch (also ungefähr 10mm Durchmesser) ist der Minimale Biegeradius in der Regel 40mm, d.h. man darf in nur um ein 80mm dickes Rohr wickeln.
Wenn er neu ist, tippe ich fast auf eine unsaubere Verbindung zwischen Innenschlauch und Anschluß, also mal den Verkäufer ansprechen.

[Fenris]

AW: Der Optimus 111 Thread

Ist denn wenigstens der andere Schlauch dicht?

[Sarekmaniac]

AW: Der Optimus 111 Thread

Nach Dirks Erklärung und nachdem ich nochmal rekapituliert habe, will ich nicht ausschließen, dass ich selbst durch mechanische Einwirkung das Leck verursacht habe.

Wegen dem langen Stiel der Vorheizschale ist der Brenner sehr sperrig, wenn man die untere Hälfte, Schlauchende voran, durch die Öffnung/Brennerhalterung des Trangiagestells führt (und dann den Schlauch durchs seitliche Austrittsloch), kann gut sein, dass der Schlauch dabei zu stark gekrümmt wurde. Das geht schon in die Richung, den Brenner um 90 Grad zu kippen beim Durchführen. Und der Schlauch ist dann durch das Loch seitlich schon rausgeführt und sperrt sich dagegen.

Ich habe das nur beim ersten Probeaufbau so gemacht und danach immer die Vorheizschale ab- und zum Schluss wieder angeschraubt (was sehr fix geht). Dann bleibt der Schlauch fast gerade

Schlauch Nr. 2 ist übrigens dicht. OT: (Kaufe Ersatzteile in der Zeit, dann hast Du in der Not)

Wenn ich allerdings daran denke, wie ich früher unfallfrei den Schlauch von meinem Dragonfly zum Transport um den Brenner "gewickelt" habe...

[Fenris]

AW: Der Optimus 111 Thread

Ich wickel auch seit Jahren den Schlauch um den Nova-Brenner. Ohne Probleme zu haben. Das muss das Ding ab können
Umtauschen würde ich den Schlauch nicht! Lieber im Fachbetrieb unter Beobachtung vernünftig crimpen lassen!

[Sarekmaniac]

AW: Der Optimus 111 Thread

Wenn es persönliche Blödheit war, stehe ich dazu.

Wenn der Schlauch allerdings ohne mein verschulden defekt ist, werde ich den sicher nicht (auf meine Kosten) reparieren lassen. Schließlich war er neu.

Ich habe den Händler mal angeschrieben. Jetzt fahre ich erstmal aufs Forentreffen, mit Schlauch B.

Der liegt jetzt gekrümmt im Trangia, ob das gut geht?