Fahrrad.de insolvent & 80 Onlinehändler betroffen

[Todden]

Für diejenigen, die es noch nicht mitbekommen haben...

Fahrrad.de Investor René Benko hat der Fahrrad.de-Mutter Signa Sports United (SSU) die Finanzierung gekappt. Internetstores (fahrrad.de, Brügelmann, Campz, Wiggle...) meldet Insolvenz an! Retouren derzeit nicht möglich!

Quelle: https://excitingcommerce.de/2023/10/...-insolvenz-an/

[Martin206]

Schade für die, welche gerade dort Bestellungen, Rücksendung, Reklamation laufen haben.
Ansprüche möglichst schnell und am besten schriftlich geltend machen. Viel Glück!

Um den Shop tut es mir nicht leid (maximal um die bemühten Mitarbeiter). Der Service seit Jahren untergründig, Probleme auf die Kunden abwälzen, keine Besserung in Sicht.
Nach eigenen Erfahrungen die Finger davon gelassen, stets ins Impressum geschaut ob Internetstores.de dahinter steckt. Auch hier berichtet (CAMPZ).

[bananensuppe]

Insolvent ist Internetstores und Fahrrad.de ist einer der betroffenen Shops. In Wikipedia werden nur 8 dazu gehörige Firmen gelistet und keine 80.

[Taunuswanderer]

Insolvent ist Internetstores und Fahrrad.de ist einer der betroffenen Shops. In Wikipedia werden nur 8 dazu gehörige Firmen gelistet und keine 80.

Also in „meiner“ Wikipedia steht was von 40 Onlineshops mit Stand irgendwas von 2021. Generell würde ich mich bei so etwas nicht auf Wikipedia verlassen. Der firmeneigene Internetauftritt spricht von „8 Full Service Stores“ und „40+ Digital online retailers in Europe“. Wer‘s genau wissen möchte sollte vielleicht eher im Bundesanzeiger oder Handelsregister nachlesen ….und verliert dann vielleicht irgendwann die Spuren ins Ausland. Spannend wird‘s halt bei: was sind eigenständige Gesellschaften und was nur Marken/Internetauftritte in diesem Konglomerat und wie sind diese von der Muttergesellschaft abhängig.

[ApoC]

Also in „meiner“ Wikipedia steht was von 40 Onlineshops mit Stand irgendwas von 2021. Generell würde ich mich bei so etwas nicht auf Wikipedia verlassen. Der firmeneigene Internetauftritt spricht von „8 Full Service Stores“ und „40+ Digital online retailers in Europe“. Wer‘s genau wissen möchte sollte vielleicht eher im Bundesanzeiger oder Handelsregister nachlesen ….und verliert dann vielleicht irgendwann die Spuren ins Ausland. Spannend wird‘s halt bei: was sind eigenständige Gesellschaften und was nur Marken/Internetauftritte in diesem Konglomerat und wie sind diese von der Muttergesellschaft abhängig.

Jep! Es ist halt nicht nur Internetstores sondern gilt so wie ich das verstehe auch zumindest für Teile? der Signa Gruppe. Das genau zu durchschauen ist aber sehr sehr schwierig.

[Karlsson]

Es sind nicht nur keine Retourenabwicklungen möglich.
Auch Vorkasseleistungen sind schnell verloren.

[codenascher]

Milliarden auf den eigenen Konten und in Stiftungen deponiert... Eine Frechheit.

[Martin206]

Da freu ich mich noch mehr, seit Jahren deren Angebot nicht mehr angenommen zu haben. Und gewarnt zu haben bzgl. miserablem Service dazu.

Man sieht mit billig alleine und vielen einzelnen Webauftritten ist noch kein erfolgreiches Geschäft gemacht, es muß auch der Service drumherum gut organisiert sein. (CAMPZ hatte auf manchen Bewertungsplattformen um 30% Zustimmung, als ich zuletzt geguckt hatte.)

[Ditschi]

Der Mutterkonzern, die Signa-Holding-GmbH, befindet sich nach allem, was zu lesen steht, in einer finaziellen Krise.
https://de.wikipedia.org/wiki/Signa_Holding
Bei deren Töchtern, z.B. den Sportgeschäften, mehren sich die Insolvenzanmeldungen. Die Immobilienbranche hat nochmals eine andere Dimension.
Das könnte insgesamt eine riesige Pleitewelle werden.
Im net könnt Ihr Seiten über Seiten dazu lesen.
Ditschi

[Torres]

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Signa ist ein Immobilienkonzern, der eben auch in Handel macht, siehe Galeria Karstadt. Sowohl im Immobilienbereich als auch im Handel läuft vieles im Moment nucht rund. Die Gänsemarktpassage - Projekt der Signa Group - ist zwar abgerissen, aber die Baustelle liegt brach, weil mit der Zinswende anscheinend das Geld für den Weiterbau nicht vorhanden ist. Also werden von Signa Beteiligungen abgestoßen und Marken dicht gemacht, die im Zuge der derzeitigen Konsumschwäche nicht mehr wirtschaftlich zu betreiben sind. Die hier angesprochene Insolvenz reiht sich doch in eine ganze Zahl von Insolvenzen im Handel ein, Göertz, Gerry Weber, P&C, aber auch Radhändler und Radhersteller wie Vanmoef mit viel schlimmeren Konsequenzen.
Meist wird Insolvenz in Eigenverwaltung angestrebt, also versucht, das Geschäft oder die Marke zu sanieren und das klappt auch manchmal. Trotzdem gibt es Regeln im Falle einer Insolvenz und da stehen Kunden nicht in der vordersten Reihe bei den Ansprüchen.

Ob man Benko und seiner Signa Group nun vorwerfen kann, nicht genug Geld reingebuttert zu haben, entzieht sich meiner Kenntnis. Privatvermögen und Geschäftsvermögen sind zwei Dinge, inwieweit in so einem Fall Privatvermögen haftet, kann ich nicht beirteilen. Ich kann mir aber vorstellen, dass die Signa Group derzeit andere Probleme hat, als ein paar Outdooranbieter zu retten, s.o. Wenn sich ein Teil des Geschäftsmodell nicht trägt, muss es in Konkurs gehen, bevor es andere Teile der Gruppe mit in den Abgrund zieht. Würdet ihr auch nicht anders machen, wenn es um Euer Geld ginge.

[Torres]

Ich muss mich korrigieren: Die Baustelle Gänsemarkt liegt brach, weil es nicht genug Vorvermietungsverträge für Handel und Büro gibt und daher die Finanzierung nicht steht. Der Scholz-Tower (Elbtower) wird dagegen trotz Widerstands der Bürger weiter hochgezogen. Dafür kann aber Signa nix, sondern Ex-Erster Bürgermeister Olaf Scholz.

[Ditschi]

Nur ein Beispiel für Veröffentlichungen, die das Ganze ein wenig erhellen und seriös klingen. Leider konnte ich wg. Bezahlschranke auch nicht alles lesen.
https://www.capital.de/wirtschaft-po...-33925940.html
Ditschi

[carolinenord]

Danke für den Hinweis auf die Hintergründe hier im Forum. Zumal der Hinweis auf die nicht mögliche Retourenabwicklung auf der Seite von campz und Fahrrad.de ziemlich klein ist und schnell übersehen werden kann.

[TanteElfriede]

Kann ja ggf. für den einen oder anderen Interessant sein.

https://www.mtb-news.de/news/fahrrad...-Branche_haben

[ApoC]

Jau das hört man schon länger, dass die Händler auf ihren massiven Vorräten (auch an Rädern) sitzen.

Edit: Ich tippe übrigens darauf, dass dort irgendwie saniert wird und vielleicht ein neuer Investor einsteigt. Da sind einige große Namen drin und ich denke nicht, dass man die jetzt schon abwickelt. Ob die Läden dadurch besser werden ist eine andere Sache. Ich habe die deutschen Shops sowieso gemieden. Bei Wiggle habe ich früher ganz gerne bestellt.

[Ditschi]

Sollten wir diesen thread und den fast gleichlautenden thread in der Kaufberatung nicht zusammenführen ?

Neuer Investor ? Sanierung? Ich bin skeptisch.Sind ja alles rechtlich eigenständige GmbH`s, die ein unterschiedliches Schicksal ereilen könnte. Also wissen kann man es nie. Das ist das fatale an Prognosen. Aber wenn man liest, daß der Signa-Mutterkonzern schon seit Jahren zugebuttert hat und sich jetzt weigerte, damit fortzufahren, klingt das für deren ganze Handelsbranche nicht verheißungsvoll.
Die Insolvenzordnung bietet ja die Möglichkeit der Insolvenz in Eigenregie, die helfen soll, bei vorhandener Möglichkeit einen Betrieb zu sanieren. Verständlich ,daß davon sehr viele Betroffene Gebrauch machen möchten. Die Inhaber und Geschäftsführer bleiben dabei in der Verantwortung und bekommen nur Hilfe zur Seite gestellt. Dagegen bedeutet die Regelinsolvenz für die Verantwortlichen Machtverlust, da die Macht vollständig auf den Insolvenzverwalter übergeht. Und Machtverlust schmerzt. Es stand aber schon immer die Frage im Raum, warum grade diejenigen, welche die Karre in den Dreck gefahren haben, in der Lage sein sollten, ihn wieder herauszuziehen? Die Statistik zeigt, daß die Frage berechtigt ist. Die bisherigen Inhaber neigen dazu, sich die eigene Lage schön zu reden. So gehen dann tatsächlich die meisten Insolvenzen, die als "Insolvenz in Eigenregie" beantragt wurden, alsbald in eine Regelinsolvenz über. Also, der Antrag auf " Insolvenz in Eigenregie" sagt zunächst einmal herzlich wenig über die Erfolgsaussichten. Leider kein Grund, die Hoffnungen zu früh hochzuschrauben, wenn eine Insolvenz mit so einem Antrag beginnt.
Ditschi

[Torres]

Das Handelsblatt schrieb, dass bei Signa gerade ein Sanierer durchgreift. Wäre die Lage auf dem Immobilienmarkt eine andere, hätte man die Outdoorsparte sicher behalte , aber im Moment muss der sehr verschachtelte Konzern „aufgeräumt“ werden. Auch Sport Scheck wurde von Signa ja gerade an einen britischen Investor verkauft.
Das mit dem Lagerbestand betrifft übrigens nicht nur die Fahrradbranche. Generell ist die Konsumflaute ein Problem. Während Corona gab es zu wenig Ware, jetzt gibt es zu viel und der Einbruch in diesem Jahr kam heftiger als erwartet.

[Ditschi]

Ja, habe ich auch gelesen. Wenn man aber auf die Dimensionen schaut und dann hier liest, daß sich Kunden -verständlich- Sorgen machen um ihre Retouren und Vorauszahlungen, dann sind diese Sorgen vergleichsweise Peanuts. Ich würde nicht darauf bauen, daß da in absehbarer Zeit irgendetwas so funktioniert, wie es sollte. Und auch alle Mitarbeiter haben verständlich ganz andere Sorgen.
Ditschi

[Flachlandtiroler]

Sollten wir diesen thread und den fast gleichlautenden thread in der Kaufberatung nicht zusammenführen ?

Editiert vom Moderator

Habe ich versucht, evtl. sind dadurch die Reihenfolge und die Bezüge der Postings etwas durcheinander...

Bei Nachfragen bitte eine PN an den Moderator senden. Dein Team der

[Ditschi]

Doppelpost durch Überschneidung
Ditschi