Dachgepäckträger

[seni]

Hallo Gemeinde,

Mein neues Auto hat eine Dachreeling und somit muss ich wohl meine alten Dachgepäckträger "entsorgen"

Ich hab mich schon ein Wenig auf dem Markt umgesehen und da gibt es ja einige Hersteller. Am liebsten würde ich mir einen von Thule kaufen, da ich das ganze dann mit Qualität verbinde. Atera ist bestimmt auch nicht viel schlechter und die produzieren in Deutschland.

Aber meine Hauptfrage:
Da gibt es die klassischen Vierkant und es gibt auch sowas wie Aero-Alu Profile mit einer Führungsnut. Meine Kajaks werde ich wohl weiterhin ohne spezielles Zubehör befestigen, allerding weiß man ja nicht was kommt. Eventuell will man aber auch mal einen Fahradträger oder Skiträger montieren.
Kennt Jemand das neue Aero Alu Profil und weiß wie es da mit Zubehör aussieht und ob sich der Mehrpreis rechnet.

Mich interessieren hier einfach die Meinungen der User, dass ich zum Bootsverkäufer oder in den Fachmarkt kann, weiß ich dann schon. Gibt aber auch nicht allzu viele bei mir in der Gegend. Das wäre dann mal was für einen Samstagausflug.

Danke fürs lesen und für eure Anregungen.

[marmotta]

AW: Dachgepäckträger

als Paddler kennst Du sicher die Fa. zölzer? Die bieten ein umfassendes Baukastenssystem für Dachträger - auf deren Internetseiten findest Du aber auch das Thule-Programm...

NB: Würde versuchen, passende Relingklemmen zu finden und die alten 4kant-Holme weiterverwenden?

Gruss marmotta

[Chrisk]

AW: Dachgepäckträger

Ich hab mir sehr preiswert einen gebrauchten Thule bei Ebay geholt. Abschließbar und mit universalen Füßen für Dachreling. Kann ich also auch bei anderen Autos verwenden. Finde ich besser als so ein Noname-Produkt mit ovalen Holmen oder so.

Falls die alten Vierkantholme verwendbar sind, brauchst Du tatsächlich nur die Füße. Gibt es auch einzeln, d.h. ohne Holme.

Mit Senkrechtstützen ergänzt, kannst Du i.d.R. bis zu vier Kajaks hochkant transportieren.

Chris

[Prachttaucher]

AW: Dachgepäckträger

- Erstmal meinen Glückwunsch zur Reling. Damit ist´s deutlich angenehmer.

- Wenn man nicht mehr als 2 Kajaks transportiert reichen die Thule (meiner Meinung nach). Mache ich schon 10 Jahre so. Ich schätze die Alu-Teile sehr, einfach weil sie deutlich leichter sind. Je nach Aufbauten kommt sonst ordentlich was zusammen.

- Für die Solo-Tour nehme ich Leiterhalter zum befestigen (kleine Dreiecke, die eingeschoben werden). Für 2 Boote halte ich Kajakbügel schon für empfehlenswert.

Fazit : Wenn Du´s oft nutzen willst, würde ich Alu nehmen. Sonst reicht das 4-Kant-Teil.

Bei Thule kannst Du Dich auch im Auto-Zubehör-Laden beraten lassen. Fairerweise habe ich die Teile dann auch dort gekauft. Allerdings schon etwas gehandelt (nach Vorlage des Internetangebots).

Gruß Florian

P.S. Rädertransport muß man überlegen, was da am besten ist.

P.P.S. So einfach die alten Träger nehmen geht oft nicht. Habe z.B. auch noch 4-Kant-Rohre im Keller, die leider zu kurz sind.

[Laika]

AW: Dachgepäckträger

als Paddler kennst Du sicher die Fa. zölzer? Die bieten ein umfassendes Baukastenssystem für Dachträger - auf deren Internetseiten findest...

Ich habe mir vor zwei Jahren die Träger genannter Firma gekauft. Meine Bewertung:
+ sehr stabil, massiv, solide verarbeitet
+ gute Passgenauigkeit an der Dachreeling

- sehr teuer
- zeitaufwendige Montage
- Schlösser sind extras
- und m.E. das Schlimmste: die Dinger verursachen enorme Fahrtwindgeräusche, zur Abhilfe musste ich mir in die Nuten oben und unten einen passenden "Benzinschlauch" einziehen, ganz weg ist das "Singen" der Teile aber immer noch nicht

[Prachttaucher]

AW: Dachgepäckträger

Das tut mir leid für Dich...

Ich kann nur sagen, daß ich mich jedesmal freue, wenn ich die Thule-Teile an der Reling montiere. Das geht so einfach und fix, was war das früher am Golf und Polo ohne Reling für ein Gefummel.

Gruß Florian

P.S. Ich finde es sehr wichtig für Tagestouren, daß man eine sehr kurze Startzeit hat ! Kurz in der Wohnung ein paar Kleidungsstücke, Selter, Kekse, Brot in den großen Ortlieb. Runter in die Garage, Auto raus, Träger rauf, Boot rauf 10 min für das ganze ist noch o.K.

[Laika]

AW: Dachgepäckträger

Das tut mir leid für Dich...

Es ging in meinem Beitrag um die Träger einer ganz anderen Firma. Vor dem (Los-) Posten einfach mal durchlesen.

Bei besagten Zölzer-Trägern muss man diese mit einem Imbusschlüssel an der Reeling verschrauben. Und das dauert vergleichsweise zu lange. Das wäre gewiss verschmerzbar, wenn es das von mir erwähnten doch recht ausgeprägte "Fahrtwindsingen" nicht geben würde. Wenn ich mich noch richtig erinnere haben die Dinger deutlich über 300 € gekostet.

[Prachttaucher]

AW: Dachgepäckträger

OT: Hab ich schon verstanden, daß Du die Zölzer-Träger hast und die umständlich zu montieren findest und die laut sind...Deswegen mein ernst gemeintes Bedauern..Deswegen wollte ich meine Erfahrungen mit den Thule gegenüberstellen. Wo ist denn da ein Problem ?

[Laika]

AW: Dachgepäckträger

OT: O.k., dann habe ich dich missverstanden.

Jedenfalls bin ich mit meinen preiwerten Trägern von ATU glücklicher gewesen. Die Zölzer Träger habe ich mir gekauft, um zwei open canoes nebeneinander drauf "zu schnallen" (bzw. open canoe + Jetbag). Aber eine Trägerlänge von 1,80 m bekommt man auch bei anderen Herstellern. Hinterher ist man immer schlauer.

[Prachttaucher]

AW: Dachgepäckträger

OT: Ich finde Deinen Beitrag jedenfalls sehr nützlich, weil häufig der Eindruck erweckt wird, daß man eigentlich nur mit Zölzerträgern richtig Boote transportieren kann.

[tomdus]

AW: Dachgepäckträger

zölzer sehen gut aus und haben wahrscheinlich ihre berechtigung. ich finde sie nur viel zu teuer und aufwendig.

zur fa. thule gibt es eine preiswertere alternative: mont-blanc (so weit ich weiß, auch aus dem hause thule).

habe von denen einen vierkantträger auf dem senkrechtstützen, aber die kurzen, montiert sind. reicht für max. 5-6 boote hochkant. für zwei boote braucht es keine stütze.

eine profielierung der querträger ist m. e. nicht notwendig. wenn ich die träger nicht brauche liegen sie im keller oder kofferraum. wenn ich sie brauche, interressiert mich mit 1-6 booten weder windgeräusch noch spritverbrauch.