Klapprad und zerlegbares Boot

[hannesv]

Aus logistischen Gründen überlege ich zum Boot (Vuoksa2 und Palava) ein Klapprad anzuschaffen. Als Trolley ist ein pannensicherer Ekla beach angedacht.
Beim Klapprad eher Nabenschaltung?

Verwendet jemand solch eine Kombination auf längeren Touren?
Wie sind die Erfahrungswerte?

[lutz-berlin]

ich habe ein Faltrad
mt Nabe und Zahnriemen
https://www.outdoorseiten.net/vb5/fo...gen-wer-machts
es muß kein Bromton sein

[hannesv]

Welches Faltrad hast du? Ich kann's auf den fotos leider nicht erkennen

[lutz-berlin]

das ist ein "one second tilt 940" von Decathlon ,wird aber nicht mehr gebaut
https://www.outdoorseiten.net/vb5/fo...d-one-secondü
Alfine 8 mit Kette gibt ab ca 800 euronen(Dahon/Tern )

[hannesv]

Ich hab mir die aktuellen Räder von Decathlon angeschaut. Die zeigen daher als hätten sie null Nachlauf.
ich werde jetzt tern und stadler checken

[lutz-berlin]

http://www.faltradforum.de/

die kennen fast nur Bromton und Tern

unbedingt das Falten ausprobieren, da gibt es große Unterschiede

[ronaldo]

Bei meinem Tern-Klapper sind das tatsächlich nur zwo Handgriffe. Die Qualität find ich auch sehr gut.

[Itchy ST]

Aus logistischen Gründen überlege ich zum Boot (Vuoksa2 und Palava) ein Klapprad anzuschaffen. Als Trolley ist ein pannensicherer Ekla beach angedacht.
Beim Klapprad eher Nabenschaltung?

Verwendet jemand solch eine Kombination auf längeren Touren?
Wie sind die Erfahrungswerte?

Verständnisfrage: Soll der Ekla auch als Fahrradanhänger herhalten?
Selber habe ich Dahon Falträder. Ein 24er und ein 20er. Kettenschaltung, weil da kann ich begrenzt wenigstens selber dran rumbasteln, weil ich ein wenig Ahnung von habe. Das war abgesehen davon, dass Kettenschaltung leichter ist und ich auf Grammjagd war, ein weiterer Kaufgrund. Von Nabenschaltung habe ich null Ahnung. Hätte ich die, wäre die Entscheidung evtl. anders ausgefallen, obwohl mich die Kettenschaltungen noch nie im Stich gelassen haben.
Weiß wenig über Tern Falträder. Von Dahon kenne ich nach innen und nach außen faltbare Räder.
Nach innen faltbare sind deutlich enger und platzsparender zu falten. Darauf würde ich beim Kauf für das Boot sehr achten.
Fahrgefühl ist beim 24er gerade auf unebenen Wegen um Welten besser. 20 sind meiner Meinung nach die absolute Grenze, auf Schotterpisten trotzdem schon eine Qual. Trotzdem gibt es Menschen, die mit einem Bromton durch die Gegend fahren. Jedem das seine.

[hannesv]

Der ekla beach soll als Anhänger für das zusamengepackte Boot für die Strecke Öffis <> Wasser dienen und als Slipwagen beim Umsetzen.
nicht aber beim Fahrradfahren mit dem 26er Trekkingrad

Danke für den Hinweis "nach innen falten"

[tpo]

ich selber habe ja ein Brompton, nehme das aber im Auto/Zug mit. Als Anhänger/Bootswagen/Hiking Trailer finde ich die Sachen von Radical Design übrigens deutlich alltagstauglicher (auch teurer 500+ Euro) als das von Eckla. Mit dem Brompton setze ich auch schon mal problemlos 20/30km über Straße (ohne Boot und Hänger) um. Flußgegenden sind ja, speziell wenn man eine Schleife abschneidet oder die Wege nicht am Fluß vorbei führen so richtig flach. Da kann durchaus Steigung dabei sein. Dazu braucht man meiner Meinung nach einen richtigen Radanhänger der auch als Trolley/Bootswagen gebraucht werden kann sonst wird das schnell zur Spaaabremse. Für ein "paar" Meter bis zum Bahnhof sieht das natürlich entspannter aus.

[pickhammer]

Hi
den Ekla Beach Trolley-Schaumrädern kann zwar nicht die Luft ausgehen, aber sie werden bei Belastung warm und weich. Dann sind sie nur noch mit Mühe (eigentlich nicht mehr) zu rollern.
2 km bei Gehtempo und 20kg reichen für den Effekt aus. Dafür sind sie nicht gemacht. Für deinen Zweck würde ich Lufträder bevorzugen.
Beste Grüße
pickhammer

[Pfeife]

Das Problem haben scheinbar alle billigen PU-Schaum-Räder. 20min pralle Sonne, geschätzte 60kg auf zwei Rädern auf Asphalt haben zu platten Stellen geführt. Die Verformung geht auch nicht wieder restlos weg, so daß die Räder nun etwas holpern.
Also nur für 'Hand'betrieb geeignet. Fürs Fahrrad definitiv hochwertigere Hängerbereifung wählen.

[nrw48]

Wenn es um (Gumos und) Rad-Kajakwagen geht, schaue Dir einmal die Hinweise von Carukanu, bzw. zum speziellen Herkules Roadrunner mit größeren Rädern dazu an:
https://www.carokanu.de/Bootswagen/B...-Herkules.html

Beim Rad beachte auch die max. Tragfähigkeit, die in der Regel inkl. Anhängelast gemeint ist.
Bei 30 Kg für Boot, Ausrüstung/Paddel/Schwimmweste, Verpflegung, Bootswagen, Klamotten, Taschen,...,... plus eigenem Körpergewicht, fallen da Räder mit 100-120Kg bei etwas Reservewunsch schon vermutlich raus. (verkehrsrechtliche Dinge mal aussen vor
Die genannten Anstiege erfordern da ja auch ehr robustere Räder,wenn man langfristig das Rad nicht überlasten will.

[hannesv]

Also ein Bernds Klapprad vom Systemgewicht her.
beim Hänger weiteranalysieren

[Bolek]

Hallo Hannes,


Die Info-Sammlung zu Faltrad und Faltboot steht hier: https://www.faltboot.org/wiki/index....ot_und_Faltrad


Viele Grüße

Gernot

[hannesv]

Danke

[lutz-berlin]

Packraft 2,75m vs XT 17. 5,20m