AW: Sicherheit auf dem Wasser / Unfallberichte und -verhütung
Bei den beiden von Ditschi verlinkten Unfällen liegt der Fehler schon in der leichten Bedienbarkeit und Verfügbarkeit der "Sportgeräte". Sobald das Wasserfahrzeug nur nach erlernen einer Technik benutzbar ist oder gar ein Bootsführerschein erforderlich ist, lernt der Anwender bevor er damit allein unterwegs ist auch Theorie und Wetterkunde. Dann hätten die Schlauchboot auf dem Meerbenutzer schon mal davon gehört, dass sich zwischen Meer und Land ganz schnell ein thermischer Wind aufbauen kann, der mit dem überregionalem Wind nichts zu tun hat (wir fahren doch nur bei schönem Wetter und Windstille).
Im Anglerforum wird dem Anfänger auf die Frage, ob Bellyboats auf dem Meer gefährlich sein könnte, erstmal flapsig geantwortet, dass 6bft ablandiger Wind total locker zu machen sein. Also wer hören will, dass etwas schon geht, findet im großen weiten Netz bestimmt die gewünschte Antwort.
Bei den beiden von Ditschi verlinkten Unfällen liegt der Fehler schon in der leichten Bedienbarkeit und Verfügbarkeit der "Sportgeräte". Sobald das Wasserfahrzeug nur nach erlernen einer Technik benutzbar ist oder gar ein Bootsführerschein erforderlich ist, lernt der Anwender bevor er damit allein unterwegs ist auch Theorie und Wetterkunde. Dann hätten die Schlauchboot auf dem Meerbenutzer schon mal davon gehört, dass sich zwischen Meer und Land ganz schnell ein thermischer Wind aufbauen kann, der mit dem überregionalem Wind nichts zu tun hat (wir fahren doch nur bei schönem Wetter und Windstille).
Im Anglerforum wird dem Anfänger auf die Frage, ob Bellyboats auf dem Meer gefährlich sein könnte, erstmal flapsig geantwortet, dass 6bft ablandiger Wind total locker zu machen sein. Also wer hören will, dass etwas schon geht, findet im großen weiten Netz bestimmt die gewünschte Antwort.
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