SUUNTO X-Lander/ Metron Kalibrieren Drucksensor

[Ahnender]

kann mir jemand sagen, wie ich in den Kalibriermodus des Drucksensors
komme?
Im Handbuch steht nur, dass man den sofort verlassen soll, wenn man da
reinkommt, und das Kalibieren dem Service überlassen soll.

Hintergrund ist, dass die Höhe zwar funktioniert aber der Nullpunkt nicht mehr stimmt; bei Meereshöhe ist die
Druckanzeige 6-7 mbar zu klein und das lässt sich anders nicht ändern AFAIK.
Zum Vergleich liegen hier gerade noch 2 SUUNTOs rum, sonst wird ich sowas auch nicht machen.

Apropos:
Jemand ne Idee, wie man Kratzer aus dem Mineralglas bekommt??

[Sawyer]

AW: SUUNTO X-Lander/ Metron Kalibrieren Drucksensor

Du verwirrst mich

Also, ohne dass ich das Handbuch raushole, weiß ich, dass dort drin steht wie man den Drucksensor kaibriert. Als Empfehlung steht dabei, dass man den genauen Luftdruck z.B. an Flugplätzen, Häfen, etc. erhält.

Hintergrund ist, dass die Höhe zwar funktioniert aber der Nullpunkt nicht mehr stimmt

Die Höhenmessung findet allein durch die Druckänderung statt. So ´ne Faustregel besagt in etwa 1 bar pro 11 m (gilt aber nur bis zu einer gewissen Höhe, ab dann wird´s zu ungenau). Das heißt also, das es egal ist ob der Drucksensor den korrekten Luftdruck anzeigt. Die Bezugshöhe muss stimmen und die gibst Du selbst ein korrigierst sie an jedem Punkt auf der Tour wo Du eine zuverlässige Information darüber bekommst (Berggipfel, Aussichtspunkt der sich auf einer Karte auf einer Höhenlinie genau bestimmen läßt, etc.)

bei Meereshöhe ist die
Druckanzeige 6-7 mbar zu klein

Ich nehme an Du beziehst das auf den normalen Luftdruck von 1013 mbar auf Meereshöhe. 6-7 mbar weniger in diesem Fall bedeuten, dass der Luftdruck gefallen ist (in dem Fall wird eine größere Höhe angezeigt).


Ich hoffe, dass ich das von Dir Geschriebene richtig verstanden habe und Dir helfen konnte. Sollte sich wirklich nichts näheres in Deinem Handbuch finden, schaue ich bei mir nach.



Gruß Sawyer