VELOGICAL Felgendynamo, Erfahrungen gesucht

[Werner Hohn]

Fährt jemand mit dem genannten Dynamo durch die Gegend; und das wenn möglich schon länger oder auf langen Strecken? Bei 80 Gramm Gesamtgewicht könnte man(n) schwach werden. Alles was sich an "Tests" auftreiben lässt, sind halt Kurztests, bzw. Produktvorstellungen.

Konkret interessiert mich das

Modell „SPECIAL“ : Sondermodell / blau, maximale Stromerzeugung schon bei geringem Tempo,
für Sonderanwendungen, z.B. Spezial Ladegeräte zur Bordstromversorgung und Doppelscheinwerferanlagen.

Quelle: VELOGICAL Dynamo

Wie laut ist das Teil, besonders wenn die Felge verdreckt ist?
Volle Funktion, sprich Ladestrom, bei Nässe, Dreck, usw?
Schon mal mit USB-Lader und Pufferakku gefahren?

Die Montage an einer Carbongabel kann ich mir wohl abschminken?

[Marhabal]

AW: VELOGICAL Felgendynamo, Erfahrungen gesucht

Ich habe selber keinen, aber Grandsport hat einen, den findet man in den anderen Zweiradforen.

http://www.radforum.de/threads/80340...al#post1085504

Vielleicht hilft es Dir.

Gruß Marhabal

[Ahnender]

AW: VELOGICAL Felgendynamo, Erfahrungen gesucht

Beiträge im RennradNews Forum:

http://www.rennrad-news.de/forum/sea...AL&o=relevance

[Werner Hohn]

AW: VELOGICAL Felgendynamo, Erfahrungen gesucht

Danke euch. Den grandsport und den ignatz hatte ich schon gefunden.

Beide sind ja ziemlich begeistert. Ich störe mich am "Dauersurren" (grandsport) und "Sirrgeräusch" (ignatz). Je nachdem wie laut das ist, kommt mir das Teil nicht ans Rad. In erster Linie soll der Dynamo ja kein Strom fürs Licht liefern, sondern fürs Elektrische, ohne das man heutzutage nicht mehr aufs Rad steigt. In der Praxis surrt und sirrt es also den ganzen Tag. Das muss ich mir mal anhören. Velogical ist in Köln. So weit ist das nicht weg. Mal sehen, ob ich im Winter hin komme.

Mangelware sind Erfahrungsberichte über lange Strecken, wenn möglich mit Straßendreck (bis auf Öl und Schaltung nachjustieren bekommt mein Rad auf Tour keine Zuwendung); und wie schnell/langsam gefahren werden muss oder gefahren werden darf, damit ein Pufferakku oder das GPS/Telefon geladen wird. Reicht es für Licht und Akku laden gleichzeitig?