Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

[bemme]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

Das Video von Chris Whiten kannte ich noch nicht, da wird mir ja vom Zusehen schlecht. Im Flachland finde ich den Belag ja schon grenzwertig, aber mit rechts oder links Abgrund daneben? Danke, nicht mein Ding.

leicht optische täuschung. bau dir mal ne cam so tief ans rad. sieht immer hammer spektakulär aus. dazu die mucke drunter. ist das 1x1 der gopro-filmschnipselei. und nein, ich will den abschnitt nicht "weichreden"

[bemme]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

und noch ein Bericht

http://cyclingtips.com.au/2015/08/th...ke-in-16-days/

bin da ein wenig überrascht, hätte ein besseres abschneiden von ihm erwartet, nach all den posts vor dem rennen.

[Torres]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

mikko fährt bekanntermaßen nen rollenden elektro-laden. er hat allerdings nochmals aufgerüstet dieses jahr.

Kannst Du sagen, wie? Ich suche noch nach einer Lösung für die Kamera. Vielleicht mache ich mal einen eigenen Thread dazu auf.

leicht optische täuschung. bau dir mal ne cam so tief ans rad. sieht immer hammer spektakulär aus. dazu die mucke drunter. ist das 1x1 der gopro-filmschnipselei. und nein, ich will den abschnitt nicht "weichreden"

Okay, die Musik habe ich gar nicht gehört. Ich hasse nur die Steinchen, die einen aus dem Gleichgewicht bringen und dann in der Höhe und Geschwindigkeit? Dazu kommt, dass ich extrem höhenempfindlich bin. Ich sehe selbst auf dem Video, wo der für mich kritische Bereich ist und wo ich wieder "normal" werde, kenne ich vom Motorradfahren (und mag ich nicht).

@schneehuhn
Danke für den Link!

[bemme]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

Kannst Du sagen, wie? Ich suche noch nach einer Lösung für die Kamera. Vielleicht mache ich mal einen eigenen Thread dazu auf.

öhm, guck einfach mal die alben zu 2013/2014 und 2015 durch. er hatte da auch ne interessante erfahrung mit B+M-lampen gemacht die weggeraucht sind.

[puhee]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

Hab gerade auch das video von chris gesehen, ist echt der hammer. Vor allem der stau ab 01:30

[lina]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

öhm, guck einfach mal die alben zu 2013/2014 und 2015 durch. er hatte da auch ne interessante erfahrung mit B+M-lampen gemacht die weggeraucht sind.

Hier ist die Ausstattungsliste 2015. Kann man aber eher was mit anfangen, wenn man die Gegenstände kennt, er hat die Fotos nicht beschriftet.

[schneehuhn]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

und noch einer hat das Ziel erreicht: die Nr. 93 Remy Pedussel

Jetzt sind nur noch 2 unterwegs (m.E.): Nr 127 und 130

[brokenMIRROR]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

Hier ist die Ausstattungsliste 2015. Kann man aber eher was mit anfangen, wenn man die Gegenstände kennt, er hat die Fotos nicht beschriftet.

willst-kannst du oder jemensch* anders welche*r gegestände kennt liste hier reinschreiben?
flickr funktioniert bei mir leider nicht.

[bemme]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

schaut bei ihm im blog nach. nützt eher nur wenn man man wie mikko ein paar tausend bilder + x GB videos unterwegs machen will und nie genug licht nach vorne des nachts haben kann. ansonsten gibts da etliche vergleichbare setups zu hauf, auch hier im forum.

[Risin]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

Viel bemerkenswerter finde ich, dass der Fetzen Blisterfolie seine einzigen Schlafutensilien darstellen. Und er ist ja nicht gerade ein Hotelschläfer.

[Werner Hohn]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

Martin Cox und das TCR 2015 bei Strava: ca. 3.000 km bis zu seinem Abbruch. Bewegungszeit gut 140 Stunden, Gesamtzeit gut 300 Stunden.

Unter den vielen Segmenten ist auch die Strada dell'Assietta: TCR2015: Sestrière → Colle delle Finestre (via Strada dell'Assietta).

Trotz "TCR2015" werden dort in Zukunft nicht nur TCR-Teilnehmer gelistet. Für die, denen Strava-Segmente nix sagen.

[f242]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

Trotz "TCR2015" werden dort in Zukunft nicht nur TCR-Teilnehmer gelistet. Für die, denen Strava-Segmente nix sagen.

Ganz ehrlich - wundert das jemanden? Beim TCR sind wir dort mit Rennrädern/Cyclocrossern drüber, die meisten wohl mit 28mm Reifen, einige mit noch dünneren. So haben die schnellsten TCRler dort etwa 4 std. gebraucht, die meisten wohl so 5-6 std. (ich habe etwa 5:30 mit 2x Reifen wechseln benötigt) und einige Pechvögel brauchten 8-10 Std.

Mit 'nem MTB oder zumindest mit echten CC-Reifen wäre das deutlich schneller gegangen.

Gruß
Martin

[bemme]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

der strava-zinnober is doch für 'n langstreckenrennen eh wurscht und uninteressant. sobald jmd innerhalb so eines segmentes mal gepennt hat oder sein rad einmal hingelegt und beim wiederaufrichten einmal um 360° gedreht hat ist das eh raus und/oder uninteressant, jede panne sowieso.

naja, und mit den reifen - wegen 1% der strecke dicke reifen aufziehen is ja auch quatsch. so sah's vor hundert jahren in halb europa aus wo radrennen gefahren worden sind. no pain, no gain.

[f242]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

der strava-zinnober is doch für 'n langstreckenrennen eh wurscht und uninteressant.

Wurscht: ja, uninteressant: nein. Ich z.B. habe das ganze auf strava hochgeladen, vor allem damit meine Freunde sich das anschauen können und ein wenig auch für mich selbst als Erinnerung. Das Segmente-Vergleichen ist natürlich bei so einer Aktion völliger Quatsch.

naja, und mit den reifen - wegen 1% der strecke dicke reifen aufziehen is ja auch quatsch. so sah's vor hundert jahren in halb europa aus wo radrennen gefahren worden sind. no pain, no gain.

Eben deshalb sind ja auch die meisten mit 25-28mm gefahren und nicht mit etwas breiterem. Wobei ich mich in Bosnien nochmal doof angestellt hatte und dort nochmal 25-30km solch eine ähnlich üble Piste hatte (und die blöderweise auch gefahren bin). Ich habe daraus gelernt - falls ich die Tour nochmal mitfahre, dann gehe ich auf Tubeless Reifen.

Martin

[bemme]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

Eben deshalb sind ja auch die meisten mit 25-28mm gefahren und nicht mit etwas breiterem. Wobei ich mich in Bosnien nochmal doof angestellt hatte und dort nochmal 25-30km solch eine ähnlich üble Piste hatte (und die blöderweise auch gefahren bin). Ich habe daraus gelernt - falls ich die Tour nochmal mitfahre, dann gehe ich auf Tubeless Reifen.

Martin

naja, den abschnitt konnte man aber auf der satellitenansicht schon vorher als schotter erkennen, da hast du einfach nur vergessen vorher richtig hinzuschauen. josh hat das auch verpeilt, aber noch die richtigen schlüsse draus gezogen und umgedreht. tubeless ist schick, aber nicht alles, die felgen müssens ja auch hergeben. ein paar 4season hätten sicher genauso funktioniert, schlechter rollen die bei den niedrigen geschwindigkeiten eh nicht.

[f242]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

naja, den abschnitt konnte man aber auf der satellitenansicht schon vorher als schotter erkennen, da hast du einfach nur vergessen vorher richtig hinzuschauen. josh hat das auch verpeilt, aber noch die richtigen schlüsse draus gezogen und umgedreht. tubeless ist schick, aber nicht alles, die felgen müssens ja auch hergeben. ein paar 4season hätten sicher genauso funktioniert, schlechter rollen die bei den niedrigen geschwindigkeiten eh nicht.

Jaaa, das bestreite ich gar nicht. Meine Routenplanung war insgesamt eher suboptimal, das hätte ich besser hinkriegen können, bzw. eigentlich müssen. Ich habe tatsächlich nur stichprobenartig die Satellitenansicht geschaut und mich ansonsten ziemlich auf den routenplaner verlassen, dass der mich nicht auf Schotter führt (und vor allem dort geschaut, wo ich den routenplaner "manuell überstimmt" habe).

4Seasons (28mm) hatte ich übrigends, im großen und ganzen war ich damit zufrieden, aber 5 Platte waren es doch - alles Durchschläge (2x Assietta, 1x Piste in Bosnien, 1x Straße Bulgarien, 1x Straße Türkei: ein faustgroßer Stein, dem ich nicht wirklich ausweichen konnte)

Martin

[bemme]

AW: Transcontinental-Race 2015: Geraardsbergen (Flanders) - Istanbul

...aber 5 Platte waren es doch - alles Durchschläge (2x Assietta, 1x Piste in Bosnien, 1x Straße Bulgarien, 1x Straße Türkei: ein faustgroßer Stein,...

is doch in ordnung, verlieren tut man wegen 5x reifenflicken auf über 4tkm nicht