Transcontinental-Race: London-Istanbul

[Schmusebaerchen]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Ist er das? Ich denke, das ist eher eine Frage des Fahrplans. Wenn die Fähre passend ablegt.....ist sie auch schnell drüben.

Reine Fakten:
Fähre 90min, ca jede Stunde
Zug 35min, bis zu 4 Züge die Stunde
Das sind reine Fahrtzeiten. Bei Zug habe ich etwas von 20min Check in Zeit gefunden(mit Auto). Fähren können bei schlechtem Wetter erheblich langsamer sein.

Wenn die Fähre in der Vergangenheit ablegt, dann könnte sie tatsächlich eher drüben sein. Eine Konkurrenz wären die Luftkissenboote. Aber die fahren nicht mehr. So viel zum Fahrplan.

[Moltebaer]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Ihr seid eindeutig zu unkreativ für dieses Regelwerk

[Enja]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Ich muss da ziemlich oft "rüber". Den Zug passend zu buchen, ist mir noch nie gelungen. Die Fähre war nie ein Problem. Insofern würde ich wohl zu Fähre neigen. Ich nutze die Überfahrt (mit dem Auto unterwegs) immer zur Frühstückspause, ansonsten fahre ich durch.

[Schmusebaerchen]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

OT:

Den Zug passend zu buchen, ist mir noch nie gelungen.

Dafür kann doch der Zug nichts. Mit Fahrrad wirds sicher auch ohne Reservierung gehen.

So langsam müssten die aber mal über den Ärmelkanal drüber sein

[Enja]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Hm. Meines Wissens geht Fahrrad nur mit Reservierung.

[Moltebaer]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

So langsam müssten die aber mal über den Ärmelkanal drüber sein

Hmmm? Wer? Wieso jetzt schon?

[puhee]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

< You will ride alone and you will be reliant only on what you
can carry with you or can find in publicly available services.
No pre-arranged support and no dedicated assistance. >

hg hannes

Ich denke, dass sagt genug oder? Falls Du Hilfe brauchst und zufällig am Fahrradladen vorbei kommst, ist das in Ordnung, wenn ich das richtig deute.

Grüße

Jan

[hannesv]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

nema problema bis zum balkan

dann wirds interessant, vor allem in hinblick auf schaltung, bremsen, ketten

ohne entsprechende mitgenommene ersatzteile kannst da alt aussehen.

fahrradläden mit entsprechendem abgebot findest dort net

[alder]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

nema problema bis zum balkan

dann wirds interessant, vor allem in hinblick auf schaltung, bremsen, ketten

ohne entsprechende mitgenommene ersatzteile kannst da alt aussehen.

fahrradläden mit entsprechendem abgebot findest dort net

Wieso soll das im Balkan ein Problem sein? In Wien oder Budapest findest Du die selbe Auswahl wie in Westeuropa.

[Enja]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Ich denke mal, dass man bei ernsthaften Schäden schnell aus dem Rennen ist, weil die Ersatzteilsuche eher zu lange dauert. Beinahe egal wo.

Und wenn du mitten in der Walachei bist, dauert es wohl auch ziemlich lange bis in den nächsten Ort mit Fahrradladen - wenn man schiebt.

[hannesv]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

wenns über wien und budapest fahren machens aber einen großen umweg *g*
theoretisch ist triest die letzte größere stadt wo du unter umständen was findest. aber eher für rennräder

[Enja]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Google schlägt vor, über Zagreb, Belgrad, Nis, Sofia, Plovdiv und Edirne zu fahren. Zusätzlich klebt in meinen Karten aus der Ecke das Fahrradwerkstatt-Zeichen an vielen, auch sehr kleinen, Orten.

Da ich aber gerade vergeblich in 7 Fahrrad-Läden meiner Metropole war, um ein dringend benötigtes Ersatzteil zu kaufen, das nun doch bestellt werden muss, denke ich, dass unterwegs eh nur an Not-Reparaturen zu denken wäre. Auf so kurzen Strecken hatten wir bisher auch noch nicht so wirklich Bedarf. Das Rennen wird sich doch sicher zudem überwiegend auf Asphalt abspielen.

[Moltebaer]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

The race is on!
Man kann schon erkennen, wer nach Dover zur Fähre unterwegs ist und wer ab Folkstone mit dem Eurostar durch den Tunnel will

[ryo]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Die ersten stehen schon im Hafen, andere sind bald da, wenn die Fähre ungünstig fährt gibst in Frankreich nen Quasi-Start Nummer 2 für das halbe Feld. Oder mehr, die meisten scheinen ja auf die Fähre zu wollen.
Auf alle Fälle spannend.

[hannesv]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

ich hätte gern über die teilnehmer erfahren, deren strategie, equipement.

ausserdem irritiert mich die langen updateintervall der spoter. hardware oder sw-probleme? die homepage ist überhaupt net usability getestet.
bin gerade auf tour richtung balaton und mit einem android 2.ff habe ich da extreme probleme


was ich bewundernswert finde:
lt tracker liegt ein teilnehmer im zelt bei einen current speed von > 15 kph

ich orte da nicht getestete hw und sw.

die tn bereiten sich auf den event vor - alle hochachtung - aber der veranstalter?

[bemme]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

ich hätte gern über die teilnehmer erfahren, deren strategie, equipement.

ausserdem irritiert mich die langen updateintervall der spoter. hardware oder sw-probleme? die homepage ist überhaupt net usability getestet.
bin gerade auf tour richtung balaton und mit einem android 2.ff habe ich da extreme probleme


was ich bewundernswert finde:
lt tracker liegt ein teilnehmer im zelt bei einen current speed von > 15 kph

ich orte da nicht getestete hw und sw.

die tn bereiten sich auf den event vor - alle hochachtung - aber der veranstalter?

es ist kein offizelles rennen im sinne des radsports. von daher würde ich mich bei solchen bemerkungen zurückhalten. die hättens auch einfach wie ein normales brevet abhalten können - von denen bekommste noch viel weniger mit. ich würde mich auch lieber um die wichtigen organisatorischen dinge kümmern als um usability. sei doch einfach froh dass es überhaupt jemand gemacht hat, der wird dafür wohl kaum nen richtigen taler gesehen haben.

und ja, die jungs kurbeln über 25kilometer in der stunde. was ist daran verwunderlich? normale renngeschwindigkeiten sind doch noch weit höher. bin gespannt wie es in den höhenzügen aussieht, bisschen klettern ist ja noch angesagt.

[hannesv]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

eine gut funktionierende homepage ist werbung und somit können potentielle sponsoren angesprochen werden.

der veranstalter und die teilnehmer verdienen bewunderung.

deswegen versuche ich auch das rennen zu verfolgen.

aber es ist mühsam


@geschwindigkeit: da wunderte ich mich darüber, dass der teilnehmer sowohl als ruhend gemeldet wird aber doch eine laufende geschwindigkeit angezeigt wird

[Torres]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Ich finde die Seite klasse! Starke Sache.

[bemme]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Ich finde die Seite klasse! Starke Sache.

seh ich auch so. wenn man's mal mit anderen rennen und deren budgets im verhältnis zur webpräsenz vergleicht ist das hier sehr weit vorne. dazu noch ein ernsthaft betriebener twitter-kanal, geil.

[ryo]

AW: Transcontinental-Race: London-Istanbul

Die Seite ist gut benutzbar am PC, am Handy mit Chrome und Firefox geht sie bei mir auch nicht. Liegt aber eher an den Browsern bei mir, die die Breite der Karte nicht erkennen die Seite zu schmal darstellen und dadurch was abschneiden.
Ob Active oder nicht, vllt hat der Teilnehmer da vergessen umzustellen bevor er losgefahren ist? Wer weiß. Am Checkpoint sieht man auch das die Messungen teils übel springen, da kann auch mal ne Geschwindigkeit errechnet werden obwohl das Gerät still steht.

Die Replay Funktion auf der Karte ist wirklich gelungen, da sieht man auch das die Spots eigentlich bei jedem regelmäßig senden. Wenn man die Tracks aktiviert sieht an das auch.
Das einige was ich vermisse sind mehr Bilder, im Twitter Channel sind ja nur ein paar. Auf alle Fälle Wahnsinn wie weit einige schon sind, bzw was da an Strecken zurückgelegt werden. Bin gespannt wie schnell die ersten über die Alpen rüber sind.