Rad eiert (beim Anfahren)

[THD]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Ich wunder mich eh schon die ganze Zeit, was da so ein Hexenwerk sein soll, den Fehler zu finden.

Mutmaßlich (!) handelt es sich um ein Fahrrad mit einem außerordentlich guten Pflege- und Wartungszustand, bei dem -genauer betrachtet- das lockere Hinterrad nicht zwingend den einzigen Handlungsbedarf darstellt...

Olli

jetzt mal ohne mist, das Fahrrad ist eigentlich in einem ziemlich guten Zustand. Naja und das mit dem Wackeln, Rissen, ect. hab ich ja alles ausprobiert und geschaut. Wenn jetzt das Rad falsch zentriert ist, sehe ich das ja nicht auf einem Blick und trotzdem eiert dann das Rad bei starker Belastung. Also nicht so voreilig hier

[t.klebi]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Wenn jetzt das Rad falsch zentriert ist, sehe ich das ja nicht auf einem Blick

Warum siehst Du nicht, ob Du eine "Acht" im Rad hast?

Gruß
t.klebi

[THD]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

eine acht hab ich nicht drin, schon geschaut. Ich denke, dass entweder die Speichen unterschiedlich gespannt sind oder der mantel schief drauf sitzt^^

[Moltebaer]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Stark unterschiedliche Speichenspannung dürfte aber schon leicht zu einem Seitenschlag führen und ein schief sitzender Mantel würde sich zyklisch bemerkbar machen statt nur beim Antritt.

[t.klebi]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Ich denke, dass entweder die Speichen unterschiedlich gespannt sind oder der mantel schief drauf sitzt^^

Beides wirkt sich, wie bereits geschrieben, nicht nur beim Anfahren aus.
Trotzdem frage ich mich warum Du nicht schlicht und ergreifend nachschaust. Sowohl den Felgenschlag als auch den schiefen Reifen sieht man doch sofort.

btw:
Wie hast Du eigentlich einen Achsbruch ausgeschlossen?
Die Achse hat nichts mit dem Schnellspanner zu tun.

Gruß
t.klebi

[THD]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Stark unterschiedliche Speichenspannung dürfte aber schon leicht zu einem Seitenschlag führen

also ein leichtes Grundeiern ist schon drinne, wird halt nur um einiges stärker beim Antreten.

Wie hast Du eigentlich einen Achsbruch ausgeschlossen?
Die Achse hat nichts mit dem Schnellspanner zu tun.

naja ich hab den schnellspanner auf gemacht und da kann ich ja son stab hin und her schieben... außerdem meinte jemand, dass es klappern müsste, wenn was mit der achse ist, aber geklappert hat da auch nichts als ich das rad draußen hatte.

ach ich oute mich mal wieder als noube in sachen fahrradtechnik^^

[Dreamcatcher]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Wie wäre es mit Bildern?
Und wenn du nicht genug Erfahrung mit der Materie hast, wieso gehst du dann nicht in eine Werkstatt, ich denke das hier ist irgendwie nicht sonderlich Zielführend, oder?

[kleinhirsch]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

ach ich oute mich mal wieder als noube in sachen fahrradtechnik^^

Dann wäre doch jetzt mal ein Gang in den nächsten Fahrradladen deines Vertrauens angebracht. Bevor jetzt hier noch weiter 10 Leute in die Glaskugel schauen, würde ich jemanden, der sich damit auskennt mal direkt draufschauen lassen.
Das wird meist auch kostenlos und mit einem kurzen Kostenvoranschlag gemacht.

[Dreamcatcher]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

OT: Gleichzeitig...

[THD]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Dann wäre doch jetzt mal ein Gang in den nächsten Fahrradladen deines Vertrauens angebracht. Bevor jetzt hier noch weiter 10 Leute in die Glaskugel schauen, würde ich jemanden, der sich damit auskennt mal direkt draufschauen lassen.
Das wird meist auch kostenlos und mit einem kurzen Kostenvoranschlag gemacht.

hab ich jetzt auch gemacht, ich weis auch nicht mehr weiter, deswegen müssen die im Laden jetzt helfen

Danke für eure Hilfe, ich berichte dann noch was kaputt war, damit der Thread auch nen Abschluss findet ;)

[Moltebaer]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Ich bitte dringendst um Auflösung, was die Mechaniker diagnostiziert haben

[marmotta]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

und in der zwischenzeit holen wir uns alle mal ein Bier?

achja, minimal Grundkenntnisse der Fahrradtechnik sind halt doch immer wieder mal nützlich, hier im Forum gab es auch schon (mehrfach?) Hinweise auf einschlägige Literatur. Nix für ungut. Gruss marmotta

[THD]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Ich bitte dringendst um Auflösung, was die Mechaniker diagnostiziert haben

sorry so schnell geht das nicht =) der Mechaniker (Bekannter) schafft es erst am Freitag zu mir. Auf den ersten Blick meinte er auch die Speichen.

achja, minimal Grundkenntnisse der Fahrradtechnik sind halt doch immer wieder mal nützlich, hier im Forum gab es auch schon (mehrfach?) Hinweise auf einschlägige Literatur. Nix für ungut. Gruss marmotta

ach komm schon, man kann doch nicht von allem die volle Ahnung haben. Wie ich meine Gangschaltung und Bremsen einstelle weis ich z.B. auch und neuerdings auch, wie man die Führungsbuchsen der Federung wechselt. Es treten halt immer neue Probleme auf und die werden angepackt, wenn sie da sind.

Lg

[marmotta]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

à propos: hat das Fahrrad womöglich einen gefederten Hinterbau??

[Moltebaer]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Gnarf!

[THD]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

à propos: hat das Fahrrad womöglich einen gefederten Hinterbau??

nöö, ist ein gewöhnliches Mountainbike nur mit Vorderfederung!

[Moltebaer]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Uff, gerade noch so die Kurve gekriegt!

[THD]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Diagnose: Achsbruch

War zu blöd, dass zu erkennen! Bin nur noch auf den Schnellspannern gefahren. Jetzt geht die Suche nach einer Achse los. Angeblich soll das Zeug sau schwer zu bekommen sein.

[t.klebi]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Diagnose: Achsbruch

... Bin nur noch auf den Schnellspannern gefahren.

Das war auch meine Vermutung. Deshalb die Frage wie Du den Achsbruch ausgeschlossen hast und dass die Achse nichts mit dem Schnellspanner zu tun hat.

Je nach Nabe und deren Hersteller sollte es kein Problem sein, eine neue Achse zu beschaffen.


Gruß
t.klebi

[THD]

AW: Rad eiert (beim Anfahren)

Dachte ich auch. Ist eine 15cm Hohlkammerachse, Durchmesser weis ich nicht genau. Muss ich nochmal messen. Hab auch schon was passendes im I-net gefunden. Aber mein Bekannter aus dem Fahrradladen meinte es wäre sehr schwer für sowas Ersatzteile zu finden! Selbst ein neues Hinterrad würde man kaum bekommen.

Gleiches Modell wie ich in diesen Thread gefunden hab. Auch die Stelle des Bruchs ist die gleiche wie auf dem Bild ganz unten auf Seite 1. Radforum Scheint ein Problem von den etwas günstigeren Bulls Rädern zu sein.