120kg hinterm Faltrad?

[ckanadier]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

@ latscher
Noch habe ich kein Faltfahrrad, deswegen erkundige ich mich hier nach Machbarkeit und Voraussetzungen. Deinen Hinweis mit den Bremsen werde ich mal bei den angebotenen Rädern verfolgen, danke. Kannst du was zu den verschiedenen Reifengrößen bei Falträdern sagen?

@ solopaddler
Bitte den Unsinn stichhaltig erläutern. Mich interressiert wo steht, dass Personentransport darin nicht erlaubt ist. Mit normalen Fahrrädern gibts das schon. Welche Rampe muss ich hochfahren? Ein Kanu kann man auch außerhalb des Wassers trimmen, deshalb wird da nichts angehoben. Der Inhalt kann nicht verrutschen, da befestigt. So ein Kanu ist auf dem Bootswagen geländegängiger als du dir vorstellst, Sturzacker, Feldwege, Wiese, kein Problem, das haben wir schon hinlänglich ausprobiert und ob das Ding an der Hand oder am Fahrrad umkippt, macht keinen großen Unterschied.

[ostseesegler]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

Nimm doch noch ein Kinderrad mit, dann kann das Kleine selber fahren. 20 kg, entspricht das ca. 3 Jahren?

Oder einen Kindersitz für das Klapprad. Bedarf wohl geringer Umbauten und ist auch suboptimal, aber entlastet deinen Hänger.

Gruß Hans

[ckanadier]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

@ Lihof und Ostseepaddler
das wird eine Anschaffung für mit und ohne Kind, da nächstes Jahr Schule. Sein eigenes Rad nimmt zusätzlich zuviel Platz weg. Die Gefahr des Verunfallens ist gering, in der Regel minimaler Verkehr oder Radweg. Danke für den Link.

[Harry]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

Also da können 3. jede Menge drüber schreiben. Aber ob es klappt. Versuch macht klug.
Du hast sicher irgendwo ein Rad rumstehen zum Probieren.

[solopaddler]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

Wenn du zu Fuss ein Kanu auf einem Bootswagen ziehst übst du mit deinem Arm Zug und Druck auf den Bug aus. Fährt ein Rad über einen Stein oder durch eine Vertiefung gleichst du das automatisch aus oder weichst dem Hindernis aus. Mit den Händen am Lenker kannst du auf die 120 kg keine Kraft ausüben. Gepäck im Boot hat immer Spielraum, das Kind sowieso. Wenn du den Fluss verlassen musst ist da eine nicht befahrbare Stelle. Egal was es ist, der Weg um das Hindernis ist nie flach. Im Strassenverkehr gilt: Was nicht ausdrücklich erlaubt ist ist verboten!

Solopaddler

[ckanadier]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

Danke Dirk, in deinem Link ist die Rechtslage eindeutig und verständlich erläutert.

[solopaddler]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

Und es geht doch (wenn auch etwas leichter)!

http://www.flickr.com/photos/2656151...7620987231185/

http://www.biketrailershop.com/paddl...er-p-1410.html

http://tricolour.net/photos/2001/2001-11-11/01.html

http://www.keywestpaddlesports.com/07_Dumb-Stick.asp

Solopaddler

[ckanadier]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

@ solopaddler,
danke für die links. Die Lösung mit dem Anhänger steht. Kannst du mir etwas über die Auswirkungen der verschiedenen Felgengrößen der Falträder sagen, z.Bsp. ist es fürs Fahren egal oder besser etwas größere Felgen.

[ckanadier]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

@harry
Das es mit einem Großen Rad geht ist klar. Insgeheim hoffe ich noch auf Erfahrungswerte bezüglich der Falträder. Mit welchem ist das vorstellbar, mit welchem weniger. Hab kein Faltrad und bin auch noch keins gefahren.

[ich]

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Hi Jürgen,

mir fällt gerade ein, dass es im rad-forum.de einen Typen gibt, der seinen Klepper immer mit nem Faltrad zieht. Vielleicht kann der dir ein paar mehr Infos geben.

[Jocki]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

Grundsätzlich: Je größer die Laufräder eines Rades, desto höher die "kreiselkräfte" desto weniger wird die Fahrstabilität von außen einwirkenden Kräften beeinträchtigt. Außerdem liegt der Schwerpunkt des Fahrers in Relation näher an den Achsen (Schwerpunkt) der Räder, was auch wieder die Fahrsicherheit erhöht. Je länger das Rad desto besser ist der geradeauslauf. Das auf dem oben verlinkten Bild gezeigte Surly Big Dummy ist sicher sehr gut geeignet das Boot zu ziehen.

Ich hab jetzt nicht viel Ahnung (eigentlich keine) von Booten. Aber in nem 5 meter Boot ist doch reichlich platz. Da muss es doch nicht zwingend ein Faltrad sein. Ein normales Mountainbike ist auch in 10 min von beiden Laufrädern und dem Sattel befreit und sollte im Boot platz finden.

Ist billiger wie ein Faltrad und fahrstabiler. Ob ein Faltrad nen 120kg Anhänger verkraftet weiß ich auch nicht.

Wenn Geld keine Rolle spielt, sind "Break away" Rahmen was schönes. Das sind normale Fahrradrahmen die mit einer Schnellkupplung versehen sind. Klein zerlegbar aber sehr stabil. f
z.B
http://www.bike-mailorder.de/shop/MT...en::12707.html

[ckanadier]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

Hi Bene
Guido mit Faltrad und Anhänger mit zerlegtem Klepperalueiner ist Purist, ohne Zelt unterwegs schläft er auch im Boot. Der nimmt auch keinen Räucherofen mit oder Kind. Aus Erfahrung schwimmen wir aber schon auf einer Wellenlänge und tauschen uns auch mal aus. Er ist Erfinder des Schaufelradantriebs für Faltboote und macht die Datenbank im Faltbootforum.

[ckanadier]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

@jocki
danke, schau ich mir an. Zumindest werden es nun nicht die kleinsten Faltradräder werden. Geld spielt eine Rolle, bei 5 Kindern.

[LihofDirk]

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Amphibisches Gespann bei Faltbootbasteln.

[latscher]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

@ latscher
Kannst du was zu den verschiedenen Reifengrößen bei Falträdern sagen?

Ich nutze am Klapprad nur 20 Zoll + Rücktritt. Am Reiserad sind es 26 CSS beschichtete Felgen + eben zwei mal HS 33. Am alten Reiserad war hinten nur eine Rücktrittbremse (die mehrfach durch Überhitzung total ausgefallen ist)

Ich würde, wenn überhaupt, keine 20 Zoll Felgen nehmen. Durch den kleineren Umfang Bremsen sich die die Felgen noch schneller runter. CSS-Beschichtung kenne ich für 20 Zoll keine.

[ckanadier]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

@ Dirk und latscher
Danke für den Link. Was ist CSS Beschichtung auf Felgen? Soll das den Abrieb der Bremsen verringern? Was ist HS 33? Mist ,ich habe wenig Ahnung von Fahrrädern. Werde mich erst mal schlau machen, was es da an bezahlbaren, brauchbaren Falträdern gibt.

[latscher]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

Was ist CSS Beschichtung auf Felgen? Soll das den Abrieb der Bremsen verringern?

Das sind Keramikpartikel die mit hoher Energie auf die Felge aufgebracht werden und die Felge! nicht die Bremse vor Abrieb schützen. Hält angeblich ewig (bei mir zumindest schon sehr lange). Dazu brauchst du extra harte Bremsbeläge. Die normalen sind ratz fatz weg damit.

Was ist HS 33?

Eine Felgenbremse von Magura. Einfach mal google fragen.


Die Felgen sind extrem teuer und lohnen sich wirtschaftlich nicht wirklich. Die Bremse, vor allem, wenn du das Vorgängermodel findest (technisch fast identisch nur optisch etwas kantiger), schon eher. Ob sich das alles für ein Faltrad lohnt, dass du nur wenig bewegst, mag ich bezweifeln. Aber ich bin auch nicht immer rational

[ckanadier]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

ich schau mir das an, Felgen mit Porzelan, ist ja der hit aber wenns hilft, warum nicht. Zumindest als Kind oder Jugendlicher bin ich auch ordentlich Fahrrad gefahren, eine Felge habe ich aber nie durchgebremst.

[ichiro73]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

Hallo Leute,

vielleicht hilft die Anleitung für ein Birdy ein wenig Licht ins Dunkel zu bringen.

Die max. Anhängelast an einem Birdy ist 50 kg bei Verwendung einer Weberkupplung.

Quelle: Seite 4

http://www.r-m.de/fileadmin/medien/pdf/Downloadbereich/Bedienungsanleitung_Birdy_ab_2006.pdf

Beispiel Faltboot am Birdy

http://www.birdy-freunde.de/mybirdy/gepaeck.html#anhaenger

Für andere Räder gelten bestimmt andere Werte.

Grüße

ichiro73

[buntekuh]

AW: 120kg hinterm Faltrad?

Hab ich überlesen? Hast Du schon eine Ahnung in welchem Gebiet ihr damit fahren wollt? Habt ihr viel Gefälle? Klär auf alle Fälle ab, ob die Bremsen für solche Belastungen ausgelegt sind! Auch unter Scheibenbremsen sind das die wenigsten. Von Magura z.B. haben meines Wissens nur die Gustl und eine best. Julie eine Tandemzulassung und da würde ich tunlichst drauf achten! Insgesamt wird das Systemgewicht ja mal bei knapp 200Kg liegen!