Dreiräder bei ODS

[derMac]

Da ein Forumsmitglied neulich geäußert hat, dass man auf drei Rädern vereinsamt, hier mal ein Thread für die vielen einsamen Dreiradfahrer im Forum. Aus Ermangelung eines gescheiten Eröffnungsbildes, hab ich eben mal mein Handy gequält:



Hier ist alles erlaubt und erwünscht, was sich ums muskelbetriebene Dreiradfahren dreht.

Mac

[iwp]

AW: Dreiräder bei ODS

Mann ist nicht immer einsam :-)

[ostseesegler]

AW: Dreiräder bei ODS

Auf geteerten Wegen muß man nicht vereinsamen, aber auf Waldwegen komme ich nicht mal meiner Frau hinterher .

Gruß Hans

[Chouchen]

AW: Dreiräder bei ODS

[Werner Hohn]

AW: Dreiräder bei ODS

OT: Und wo bleibt ein längst überfälliger Reisebereicht von 'ner Dreiradtour? Ich glaube, das würde nicht wenigen hier gefallen.

[Pfad-Finder]

AW: Dreiräder bei ODS

OT: Und wo bleibt ein längst überfälliger Reisebereicht von 'ner Dreiradtour? Ich glaube, das würde nicht wenigen hier gefallen.

OT: Muss ich mal mein Patenkind fragen. "[DE] Mit dem Dreirad zu den Spielplätzen im Plänterwald" oder so ähnlich. Obwohl - eigentlich ist der Zwerg schon aus dem Dreirad-Alter raus

[Chouchen]

AW: Dreiräder bei ODS

Liebe Dreiradfahrer,

ich habe ja mehr oder weniger aus Zufall einen Delta-Lieger. Die Bild-Poster bisher haben ein Tadpole. Gibt es generelle Vor-/Nachteile der beiden Bauformen?

Meine Vermutungen beim Delta:
-wendiger, engerer Wendekreis möglich
-schlechtere Gepäckbefestigungsmöglichkeiten (zumindest bei meinem Uralt-Kettwiesel)
-sieht eher nach Reha und Rollstuhl aus (empfinde ich aber als Vorteil, weil ich dadurch von anderen Verkehrsteilnehmern meist sehr zuvorkommend behandelt werde)

Stimmen meine Überlegungen, gibt es noch andere Punkte? Was spricht für oder gegen die jeweilige Bauform oder ist es einfach nur eine Geschmackssache und hat keine praktischen Auswirkungen?

[ostseesegler]

AW: Dreiräder bei ODS

Moin Chouchen.
Das Tadpole kippt nicht so schnell, besonders in der Standardsituation , wenn man bergab noch schnell in der Kurve bremsen muß.
Eindruck machen die Dinger beim Autofahrer auch, ich werde immer mit ordentlich Abstand passiert. Wat de Buur nich kennt...
Nachteil ist imho das hochliegende Tretlager. Nach einer halben Stunde tun mir die Füße weh. Habe schon mal versucht mir das Problem abzutrainieren, klappte aber nicht richtig. Bin aber auch muskelverspannungsmäßig ein empfindlicher Hund.

Deswegen kann ich auch keine Reiseberichte mit dem Teil hier beisteuern. Das Tadpole ist mein Schönwetter-Sonntagsausflug-Gerät. An die Liegebequemlichkeit kommt mein Peer Gynt bei weitem nicht ran, und meine uprights schon gar nicht.

Gruß Hans

[derMac]

AW: Dreiräder bei ODS

ich habe ja mehr oder weniger aus Zufall einen Delta-Lieger. Die Bild-Poster bisher haben ein Tadpole. Gibt es generelle Vor-/Nachteile der beiden Bauformen?

Subjektiv ist das gaaanz schwierig zu beantworten, objektiv sind Tadpoles einfach viel cooler. Ich wollt ja erst in den Eingangspost schreiben, dass die "Falschrumfahrer" auch willkommen sind, habs mir aber extra verkniffen.

Im Ernst, dir ist schon klar dass du damit eventuell eine endlose Diskussion losgetregen hast? Aber noch trauen sich die anderen Deltafahrer nicht in den Thread.

Mac

[Chouchen]

AW: Dreiräder bei ODS

Ich wollt ja erst in den Eingangspost schreiben, dass die "Falschrumfahrer" auch willkommen sind, habs mir aber extra verkniffen.

Du Guter!

Im Ernst, dir ist schon klar dass du damit eventuell eine endlose Diskussion losgetregen hast? Aber noch trauen sich die anderen Deltafahrer nicht in den Thread.

Nö, war mir nicht klar. Ich sehe das auch sehr undogmatisch. Ich will bequem von A nach B kommen, ohne dass mir mein alter Steißbeinbruch weh tut. Ob etwas cool ist oder nicht, ist mir total egal. Hauptsache es passt und ist funktionell.

Mein nächstes Dreirad (und es wird auf jeden Fall wieder ein Dreirad), wird vermutlich ein Tadpole, bisher aber nur aus dem Grund, dass ich unbedingt ein gut faltbares Trike haben möchte, dass nicht zu teuer ist, und da gibt es bei den Deltas nichts.

Vielleicht bin ich blauäugig, aber muss es denn eine Endlosdiskussion werden?
Mich interessieren nur ganz allgemein Pro/Contras jenseits vom "Coolness"-Faktor.
Ein absolutes Top oder Flop wird es wie bei fast allen (Outdoor-)Sachen nicht gehen, welche Gewichtung man den einzelnen Faktoren gibt, muss sowieso jeder für sich entscheiden.

[iwp]

AW: Dreiräder bei ODS

Moin,
außer viel Platz für Gepäck und entspanntem Fahren, mag ich die Geländeeigenschaften(außer Sand) bei meinem MadMax:
http://www.youtube.com/watch?v=uh47ubjZFLE&feature=player_embedded

[Moltebaer]

AW: Dreiräder bei ODS

OT:

Ich wollt ja erst in den Eingangspost schreiben, dass die "Falschrumfahrer" auch willkommen sind, habs mir aber extra verkniffen.

Sozusagen die Spalter unter den Spaltern?

objektiv sind Tadpoles einfach viel cooler.

Das kann ich so unterschreiben.

[Chouchen]

AW: Dreiräder bei ODS

Das kann ich so unterschreiben.

Warum sind sie "objektiv cooler"?
Kinder: Fakten, Fakten, Fakten!

[derMac]

AW: Dreiräder bei ODS

Vielleicht bin ich blauäugig, aber muss es denn eine Endlosdiskussion werden?
Mich interessieren nur ganz allgemein Pro/Contras jenseits vom "Coolness"-Faktor.
Ein absolutes Top oder Flop wird es wie bei fast allen (Outdoor-)Sachen nicht gehen, welche Gewichtung man den einzelnen Faktoren gibt, muss sowieso jeder für sich entscheiden.

Es muss keine Endlosdiskussion geben. Aber es gibt ganz viele Faktoren die eine Rolle spielen und dann wieder verschiedene Modelle, die nicht alle die gleichen Eigenschaften haben, gerade bei den Tadpoles. Ich hab schon deshalb keine Lust eine Liste der potentiellen Vor- und Nachteile zu erstellen, weil ich lange über die Wahl nachgedacht habe und weiß wie lang die Liste werden würde. Sinnvoller (aber auch schwer) würde es werden, wenn jemand sagt, was ihm für Eigenschaften wichtig sind und man darauf aufbauend eine Empfehlung macht. Am besten ist aber, möglichst viel Probefahren, nur leider ist das auch extrem schwierig.

Mac

[derMac]

AW: Dreiräder bei ODS

die Geländeeigenschaften(außer Sand) bei meinem MadMax:
http://www.youtube.com/watch?v=uh47ubjZFLE&feature=player_embedded

Ich frag mich bei dem Video ja immer, wie wohl das Hochfahren aussehen würde.

Mac

[iwp]

AW: Dreiräder bei ODS

Ich frag mich bei dem Video ja immer, wie wohl das Hochfahren aussehen würde.

Mac

Sehr laaangsam, aber man kann ja nicht umfallen....

[derMac]

AW: Dreiräder bei ODS

Sehr laaangsam, aber man kann ja nicht umfallen....

Nö, die Traktion am Hinterrad würde einfach nicht reichen um hochzukommen.

Mac

[Chouchen]

AW: Dreiräder bei ODS

Schade, nach dem

objektiv sind Tadpoles einfach viel cooler

hätte ich mir mehr Futter gewünscht.

Dass sich innerhalb der einzelnen Bauweisen die Modelle noch einmal unterscheiden, ist mir schon klar.
Nach Deinem oben von mir zitierten Satz (dem ja auch Moltebaer zustimmte) und der sich auf den von mir nachgefragten Unterschied zwischen Delta und Tadpole bezog, hätte ich mir mehr Substanz gewünscht.

[iwp]

AW: Dreiräder bei ODS

Nö, die Traktion am Hinterrad würde einfach nicht reichen um hochzukommen.

Mac

Kommt auf die Länge der Spikes an .-)

[derMac]

AW: Dreiräder bei ODS

Dass sich innerhalb der einzelnen Bauweisen die Modelle noch einmal unterscheiden, ist mir schon klar.
Nach Deinem oben von mir zitierten Satz (dem ja auch Moltebaer zustimmte) und der sich auf den von mir nachgefragten Unterschied zwischen Delta und Tadpole bezog, hätte ich mir mehr Substanz gewünscht.

Och menno, das war doch nur Spaß (*) und ich dachte das mit dem cool wäre dir egal. Konkret zur Optik: vorn sehr kleine Räder und hinten ein sehr großes Rad bei extrem tiefer Sitzposition sieht halt recht sportlich aus und ist mit einem Delta so kaum machbar. Besonders eine tiefe Sitzposition ist eher schwierig. Durch die sehr tiefe Sitzposition sinkt auch der Luftwiderstand. Aber das verlinkte Rad hat auch Nachteile, große Räder sind z.B. in der Kurve instabiler. Nicht jeder mag so tief sitzen...

Mac

(*) Ich hab in dem Satz einfach bewusst objektiv und subjektiv vertauscht