Fahrrad-Galerie

[Torres]

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Alle T 400 Herrenräder gibt es auch in der Version mit tiefem Einstieg.

Vgl. hier: http://www.fahrradmanufaktur.de/?page_id=2008

[Elmi1971]

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Seit gestern habe ich auch mein T400XT,das Rad fährt sich echt super und ich bin voll begeistert.
Geändert habe ich beim ´Kauf die Reifen Marathon cross gegen Big Apple,das Rücklicht gegen ein Linetec und den Scheinwerfer gegen einen IQ CYO

[lina]

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Meins ist auch das XT, und die Reifen hab ich ebenfalls getauscht, gegen Marathon Plus. Das erfreute auch den Schrauber, der hat sich postwendend die Cross reserviert Finde auch, dass es sich prima fährt. Könnten aber langsam mal ein paar mehr Plusgrade werden, dann macht's noch mehr Freude

[Harry]

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Da haste aber wirklich was schönes.
Unsere Räder sind sich gestern schon recht nahe gekommen
Ob die wohl Freundschaft schliessen?
Ok, hab dann doch die 13% Steigung in Schaumburg genommen.
Bergab mit Packtaschen macht richtig gaudi, aber sau kalt.

[kleinhirsch]

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Seit gestern habe ich auch mein T400XT,das Rad fährt sich echt super und ich bin voll begeistert.
Geändert habe ich beim ´Kauf die Reifen Marathon cross gegen Big Apple,das Rücklicht gegen ein Linetec und den Scheinwerfer gegen einen IQ CYO

Ich finde die Bezeichnung "XT" schon ziemliche Kundenvera****ung! Das einzige, was an dem Rad wirklich XT ist, ist das Schaltwerk - und das auch nur weil Shimano da so schön plakativ XT draufschreibt! Aber das machen andere Hersteller nicht anders.
Der Rest der Komponenten ist LX/SLX. Selbst beim T700 XT sind die Verschleißteile (Kette/Kassette) Deore, weil man es da gar nicht sieht und ein paar Euro gespart werden. Die Teile, die jetzt dran sind, sind ja nicht schlecht, aber eben zum Großteil kein XT.

Ehrlich ist anders!

[Theowolf]

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meins :

[blitz-schlag-mann]

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Ich finde die Bezeichnung "XT" schon ziemliche Kundenvera****ung! Das einzige, was an dem Rad wirklich XT ist, ist das Schaltwerk - und das auch nur weil Shimano da so schön plakativ XT draufschreibt! Aber das machen andere Hersteller nicht anders.
Der Rest der Komponenten ist LX/SLX. Selbst beim T700 XT sind die Verschleißteile (Kette/Kassette) Deore, weil man es da gar nicht sieht und ein paar Euro gespart werden. Die Teile, die jetzt dran sind, sind ja nicht schlecht, aber eben zum Großteil kein XT.

Ehrlich ist anders!

Willkommen im Leben

[kleinhirsch]

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Willkommen im Leben

Danke - da bin ich schon!
Ich wollte nur noch mal meinen Unmut zum Ausruck bringen!

[majoko]

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OT: @kleinhirsch: Die verwenden Deore Ketten und Ritzel, da es Verschleißteile sind und sie Alltagsräder bauen. Ist einfach eine Kosten/Nutzen-Frage, die sich aber nur Vielfahrer stellen. Und wenns Dich stört kannst Du ja nach 3000km eine XT-Kette drauf machen und nach 8-10.000km neue XT-Ritzel (wenn die so lange halten). Das an der Stelle Kundenver**** zu nennen ist in meinen Augen nicht gerechtfertigt. Ich bin mit meinem Rad der Fahrradmanufaktur bei meinen insgesamt 40km täglich zur Arbeit und wieder nach Hause bisher immer zufrieden gewesen, die Gebrauchstauglichkeit wird durch Deore-Komponenten in keinster Weise gemindert und das bei jedem Wetter und ohne größere Pannen.

[lina]

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OT: @Harry: bestimmt!
Meinst Du die Steigung in der Nähe vom Dinopark? Hui, nicht übel ...

[kleinhirsch]

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OT: @kleinhirsch: Die verwenden Deore Ketten und Ritzel, da es Verschleißteile sind und sie Alltagsräder bauen. Ist einfach eine Kosten/Nutzen-Frage, die sich aber nur Vielfahrer stellen. Und wenns Dich stört kannst Du ja nach 3000km eine XT-Kette drauf machen und nach 8-10.000km neue XT-Ritzel (wenn die so lange halten). Das an der Stelle Kundenver**** zu nennen ist in meinen Augen nicht gerechtfertigt. Ich bin mit meinem Rad der Fahrradmanufaktur bei meinen insgesamt 40km täglich zur Arbeit und wieder nach Hause bisher immer zufrieden gewesen, die Gebrauchstauglichkeit wird durch Deore-Komponenten in keinster Weise gemindert und das bei jedem Wetter und ohne größere Pannen.

Klar kann ich das tauschen, wenn es mich stört - ich habe auch gar nicht gesagt, dass die Räder schlecht sind. Ich finde es halt nur etwas irreführend, ein Rad als "Deore" oder "XT" zu bezeichnen, wenn gerade mal ein Teil dieser Serie verbaut ist und der Rest der Teile aus preiswerteren Serien ist. (siehe T400 "XT" - das einzige XT-Teil ist das Schaltwerk!)
Es ist das selbe, wenn ein Hersteller "Mit gesundem Olivenöl!" auf sein Produkt schreibt und dann nur ein geriner Teil des enthaltenen Öls aus Oliven ist. Rechtlich völlig in Ordnung - aber eben nicht ganz ehrlich!

PS: Ich hab übrigens auch ein T100 als Alltagsrad und bin damit zufrieden.

[lina]

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Naja, es gibt eben verschiedene Konfigurationen, was die Schaltung angeht. Da kann man das Rad ja nach der Schaltung benennen, wenn das ein Unterscheidungskriterium gegenüber den anderen Varianten ist?

[Corton]

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@ lina
Schade, dass Du nicht vor dem Kauf hier gefragt hast. Beim Versender Radon bekommt man nämlich richtig viel Trekking-Rad fürs Geld, z.B. das gemessen am Preis sehr gut ausgestattete TLS 9.0 2011. Dieses Rad hätte die Bezeichnung XT wenigstens verdient (Kette und Kassette aber auch da nur Deore)

Selbst das sehr günstige TLS 7.0 2010 ist noch wirklich brauchbar und deutlich leichter als Dein schwarzes Schlachtschiff.

[Harry]

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Na ja. die Probefahrt war wohl zum Glück das Hauptargument.
dazu noch 26" ausgestattetes Stahlreiseradl. was möchte man mehr.
Und der Kompionentenmix ist durchaus fahrbar. warum nicht.
So eine Alugurke hab ich schon fast abgeschrieben.
ausgeschlagenes Steuerrohr, Steuersatz bei ständiger Fahrt mit Vollbeladung.

War mit meinem Bock heute im Bückeberg unterwegs.
Schotterpisten-Schraubennachziehtour. Aber immer noch schw...kalt.
Brauche wohl noch irgend eine Isolation für die Klickschuhe.
Eva Matte zerschnippeln

[Elmi1971]

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Ich habe mich extra für das T 400 entschieden,weil ich ein Rad wollte in 26 Zoll,Stahlrahmen und ungefedert.
Die Kassette,Kette und die Kurbel kann man ja wenn sie verschlissen sind evtl.gegen etwas höherwertiges austauschen.Das wird bei mir ziemlich schnell sein da ich jeden Tag
ca 38 kilometer fahre.Ich habe die erfahrung gemacht,das die günstigen Ketten und Kasetten genau solange halten wie die teuren.

[lutz-berlin]

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der ChroMo-Rahmen ist doch besser als das Aluteil von dem Radonrad

[Torres]

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Schlachtschiffe sind modern



Heute auch kleine Radtour gemacht. Füße okay, Hände olalala. Aber schön wars

P.S. Sehen die Winterreifen nicht fett aus?

[Harry]

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Wo kommt den der Schnee her. Oder ist das Foto schon älter

[lina]

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Kann schon von heute sein, in Süddeutschland soll es auch gerade schneien

[Torres]

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Ne, das Bild ist von heute nachmittag. Das sind überfrorene Schneereste, also genau das richtige für meine Reifen. Der Schnee ist vom letzten Wochenende, da ist richtig was runter gekommen. Mittlerweile ist er fast überall weggetaut, aber an einigen Stellen ist er bei den Minustemperaturen, die hier herrschen, konserviert worden.