welche Reifen

[hallogurke]

hallo, wollte mal euere erfahrungen hören bezüglich Reifen:



fahre ein stevens MTB aber zu 95% nur auf der Strasse mag halt kein rennrad.


Bin jetzt auf der suche nach Reifen die wenig Rollwiederstand haben, und

trotzdem gute haftung haben, mit denen man auch mal auf schotter fahren kann.



hatte ursprünglich einen ritchey z-max 26*1,95 drauf die letzten 2 Jahre einen schwalbe black jack Sport 26*2,1

beide sind recht gut



was gibts sonst für alternativen.

Was ist mit von dem
Schwalbe Black Shark SX zu halten?


hat jemand erfahrung damit?



Gruss
Jürgen

[thefly]

Hi,
ich fahre seit neustem nen Conti Travel Contact und bin bei ähnlichem Einsatzprofil bisher sehr zufrieden damit.

Gruß thefly

[zahl]

hallo,
schwalbe marathon plus mit smartguard 26x1,75. passen gut auf die mtb-felgen. schön prall aufgepumt lassen sich recht hohe geschwindigkeiten auf der strasse erreichen. und im gelände fahren die auch gut, solange ich auf wald- oder schotterwegen fahre. mit dem smartguard mache ich mir auch keine gedanken wegen eines platten, habe die reifen seit dem frühjahr 06 drauf und noch keinen platten gehabt. allerdings ist das gewicht der decken etwas höher gegenüber herkömmlichen decken ohne den innenschutz.

[derMac]

Die Frage ist, was du unter "guter Haftung" verstehst. Unter welchen Bedingungen und auf welchem Untergrund ist dir die Haftung besonders wichtig? Die hier vorgeschlagenen Reisereifen sind auf Robustheit ausgelegt, nicht auf maximale Haftung. Wenn dir durchschnittliche Haftung reicht, sind diese Reifen sicher der beste Tipp. Sonst wären vll. andere besser.

Mac

[JonasB]

der Marathon plus ist auf Schotter totaler Mist- ohne kleine Seitenstollen wird das da nichts.

Ich würde dir den Schwalbe Marathon Cross empfehlen wenn es was robustes und langlebiges sein soll
ansonsten von Conti

Twister Supersonic - Der Tempomacher
Double Fighter II - Der Stadtindianer
Traffic - Der Asphalt Cowboy

[zahl]

der Marathon plus ist auf Schotter totaler Mist- ohne kleine Seitenstollen wird das da nichts.

diese erfahrung habe ich nicht gemacht. ein bisschen driften muss schon sein. wenn du um die kurve heizen willst, dann nützen dir die kleinen stollen neben der lauffläche auch nichts.

ich komm mit klar und mir gefällt der reifen. für ambitionierte geländetouren ist er aber nicht gemacht.

[gaudimax]

Liebe auch meine Conti Travel Contact!
Sind auf der Straße (wo du ja meist unterwegs bist) ziemlich schnell, da dort kaum Profil vorhanden ist, auf Schotter aber daurch dass sie ein wenig breiter als z.B. die Schwalbe Marathon geschnitten sind schon griffiger, und dann kommen in den Kurven ja noch die seitlichen Stollen zum Einsatz...
Pannenschutz ist ja auch bei Straßen-und Stadtfahren nicht zu vernachlässigen :-)

[hallogurke]

hallo,


unter heftung, verstehe ich dass ich auch mit Tempo 70 -80 nicht das Gefühl bekomme gleich abzustürzen, und ich fahre gerne schnell in Kurven


Hast jemand erfahrung mit dem Schwalbe Black Shark SX ?


Gruss
Jürgen

[derMac]

Tempo 80 in der Kurve? Das schränkt die Auswahl einigermaßen ein. Versuch mal nen breiteren Rennradreifen (falls es die breiten für 26" gibt). Oder sowas wie den Schwalbe Big Apple. Der Travel Contact ist für wirklich extreme Kurven nicht ideal und die meisten anderen Stollenreifen auch nicht. Da gilt IMHO entweder gut auf Asphalt oder gut auf Schotter.

Mac

[Ebisch]

Also, mein Rad läuft auf Albert2,25 /Nobby Nic 2,4 hinten.
Mehr als 65km/h ist damit unvernünftig.:wink:
Haftung im Winter ist auch nicht uninteressant: Da habe ich meist Nokian mit Spikes drauf, allerdings sind sie in diesem lauen Wintermärchen (Der Winter ist das Märchen ) nicht im Einsatz.

[sULoZ]

Du kannst mit deinem Mountainbike echt 70 - 80 km/h schaffen??

Kannst du mal was darüber erzählen? Also welches genau oder Sonderausstattung? Gangschaltung, Kette etc.

[sULoZ]

Du kannst mit deinem Mountainbike echt 70 - 80 km/h schaffen??

Kannst du mal was darüber erzählen? Also welches genau oder Sonderausstattung? Gangschaltung, Kette etc.

[sULoZ]

Du kannst mit deinem Mountainbike echt 70 - 80 km/h schaffen??

Kannst du mal was darüber erzählen? Also welches genau oder Sonderausstattung? Gangschaltung, Kette etc.

[Herk]

klingt für mich eher nach einer falschen Reifenumfangsmessung...

[Herk]

klingt für mich eher nach einer falschen Reifenumfangsmessung...

[Herk]

klingt für mich eher nach einer falschen Reifenumfangsmessung...

[The Saint]

Für mich klingt das eher nach bergab fahren,nicht nach falscher Messung...70-80 km/h sind wirklich kein großes Problem.Selbst im Gelände ...

Carsten

[The Saint]

Für mich klingt das eher nach bergab fahren,nicht nach falscher Messung...70-80 km/h sind wirklich kein großes Problem.Selbst im Gelände ...

Carsten

[The Saint]

Für mich klingt das eher nach bergab fahren,nicht nach falscher Messung...70-80 km/h sind wirklich kein großes Problem.Selbst im Gelände ...

Carsten

[hallogurke]

hallo,


na ja, 70-80 KMH sind das maximum,




fahre ein Stevens Hardtail, mit ner 42-11 Übersetzung


Brauch halt einen Reifen der auf der Strasse leicht rollt,


Und wenn bei 70Kmh der reifen net so toll ist, kanns unter Umstänen net so gut ausgehen