StVO-Novelle - endlich mehr Rechte für Radfahrer

[Gast202105024]

AW: StVO-Novelle - endlich mehr Rechte für Radfahrer

Ich glaube, das hat auch viel damit zu tun, dass die Geschwindigkeit von Fahrrädern regelmäßig unterschätzt wird. Dann scheren etliche Autofahrer halt schon nach rechts ein, aber der Radfahrer war viel schneller als sie dachten und sie sind noch nicht richtig vorbei.

MfG, Heiko

Das ist wohl so. Aber der grundlegende Fehler ist doch, dass man sich nicht mehr absichert durch einen Blick in den Rückspiegel.

[Goettergatte]

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Mir kommt’s auch vor, dass viele in der Fahrschule nicht gelernt haben, dass man erst wieder einschert, nachdem man das überholte Fahrzeug im Rückspiegel sehen kann.

Vor allem im mittleren Rückspiegel, nicht dem beifahrerseitlichem

[Moltebaer]

AW: StVO-Novelle - endlich mehr Rechte für Radfahrer

Der grundlegende Fehler ist doch, nicht die tatsächliche Geschwindigkeit zur Zeit-&Abstandberechnung heranzuziehen, sondern irgendeine individuell gefühlte: "Also mit meiner fetten Wampe würde ich maximal 10 km/h fahren, also nehme ich das auch einfach mal als die Geschwindigkeit des sprintenden Rennradlers an. Das wird schon so in etwa hinkommen."

Geht in eine ähnliche Richtung wie: "Och, ich hab eigentlich gar nicht vor, eine Gefahrenbremsung zu machen, also muß ich meine Ladung auch gar nicht erst sichern." oder "Ich fahre diese Strecke nun schon seit 3 Jahren täglich, da muß ich mich doch nicht mehr anschnallen."

Wenn das Auto mit Warnblinker am Stauende auf der linken Autobahnspur ein gelber Lamborghini ist, bedeutet das ja auch nicht automatisch, daß es sich mit 200 km/h bewegt, sondern verdammt nochmal stillsteht.

[Buck Mod.93]

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Stimmt. Die richtige Zuladung bringt sehr effizient Abstand, wie es die Schweizer gut vormachen.
Oder auch so.

Vielleicht hilft es noch mehr, gut sichtbar ans Ende der Poolnudel einen Nagel zu platzieren.

ein ultraleichter mit arschrakete!

das problem mit dem seitenabstand ist, dass kaum einer weiss wie gross/breit sein auto eigentlich ist. gerade die, die sich vorher nicht vorbeigetraut haben überholen hernach sauknapp, weil sie erst wenige cm hinter dem rad nach links ziehen. auf der gegenfahrbahn bzw ordentlichem abstand sind sie erst wenn sie schon lange am überholten rad vorbei sind. der 2. ist meist auf schönem abstand, weil der gesehen hat wie knapp es beim ersten war.

@christian j.: mistgabel, nichts so kleines...

Wie auch bei ihrem Verhalten im Straßenverkehr manifestieren sich in diesen Aussagen die konfrontativen Tendenzen der braven, ach so benachteiligten Radfahrer. Naja...

[Gast202105024]

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Helsinki hat durch Tempo 40 in der Stadt und Erhöhung der Kontrolldichte geschafft, 2019 keine im Verkehr getöteten Fahrradfahrer und keine getöteten Fußgänger zu haben. Das ist es wert!

Krass. Wenn ich daran denke, wie dort im Jahr 1990 Fahrrad gefahren wurde. Da mussten wir springen, um nicht auf dem Zebrastreifen überfahrne zu werden.

[Mus]

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Wie auch bei ihrem Verhalten im Straßenverkehr manifestieren sich in diesen Aussagen die konfrontativen Tendenzen der braven, ach so benachteiligten Radfahrer. Naja...

Und Igel sind hochaggresive Tiere.
Das sieht man ja schon an den ganzen Stacheln.

[lina]

AW: StVO-Novelle - endlich mehr Rechte für Radfahrer

Der grundlegende Fehler ist doch, nicht die tatsächliche Geschwindigkeit zur Zeit-&Abstandberechnung heranzuziehen, sondern irgendeine individuell gefühlte: "Also mit meiner fetten Wampe würde ich maximal 10 km/h fahren, also nehme ich das auch einfach mal als die Geschwindigkeit des sprintenden Rennradlers an. Das wird schon so in etwa hinkommen."

Hier trügt Dich Dein Gefühl
Bei Straßenrand-Wanderstrecken (die ja immer in Gegenrichtung zur Fahrtrichtung verlaufen) hat man relativ viel Zeit, sich die Fahrzeuglenker anzuschauen. Das geht gleichmäßig quer durch alle möglichen Kandidaten.

[Gast202105024]

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Wie auch bei ihrem Verhalten im Straßenverkehr manifestieren sich in diesen Aussagen die konfrontativen Tendenzen der braven, ach so benachteiligten Radfahrer. Naja...

Nee. Das ist offensichtlich lustig gemeint. Der wahre Kern der drin steckt: viele Autofahrer fangen erst dann an, sich Gedanken um den Abstand zu machen, wenn es ihren Lack (nicht ihre Haut und ihre Knochen!) betrifft.

[Goettergatte]

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Wie auch bei ihrem Verhalten im Straßenverkehr manifestieren sich in diesen Aussagen die konfrontativen Tendenzen der braven, ach so benachteiligten Radfahrer. Naja...

Ist doch ganz einfach zu verstehen:

Tod den Motorposern

(Wo ist der Sensensmily? )


Hast Du die Ironie nicht gefunden, oder bewußt übersehen?

Aber ernsthaft:
Kaum ein Autofahrer würde innerorts behindert,
wenn in geschlossenen Ortschaften die KFZ-Höchsgeschwindigkeit auf 30 reduziert werden würde,
mit Ausnahme von Durchgangs- und Ausfallstraßen.

[danobaja]

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Und Igel sind hochaggresive Tiere.
Das sieht man ja schon an den ganzen Stacheln.

ja, aber nur für leute, die sich geflissentlich weigern smilies auch zu lesen.

und danke @pedder!

[Gast202105024]

AW: StVO-Novelle - endlich mehr Rechte für Radfahrer

Aber ernsthaft:
Kaum ein Autofahrer würde innerorts behindert,
wenn in geschlossenen Ortschaften die KFZ-Höchsgeschwindigkeit auf 30 reduziert werden würde,
mit Ausnahme von Durchgangs- und Ausfallstraßen.

DOch. Dann kann er nicht so schön lang an der Ampel stehen und eben noch Whatsapp und Co. checken.

[toppturzelter]

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DOch. Dann kann er nicht so schön lang an der Ampel stehen und eben noch Whatsapp und Co. checken.

Dann hält er eben kurz auf dem Fahrradstreifen.

[Moltebaer]

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OT:

Hier trügt Dich Dein Gefühl
Bei Straßenrand-Wanderstrecken (die ja immer in Gegenrichtung zur Fahrtrichtung verlaufen) hat man relativ viel Zeit, sich die Fahrzeuglenker anzuschauen. Das geht gleichmäßig quer durch alle möglichen Kandidaten.

Falsch ausgedrückt, ich meinte weniger das hohe Körpervolumen als die mangelnde Kondition...

viele Autofahrer fangen erst dann an, sich Gedanken um den Abstand zu machen, wenn es ihren Lack (nicht ihre Haut und ihre Knochen!) betrifft.

Meiner Erfahrung nach wird sich über den vorfahrtberechtigten Radler nur solange aufgeregt, wie das Auto den Radler noch nicht touchiert hat. Sobald sie dann mal mit Spiegel oder Stoßstange Kontakt erlangt und realisiert haben, daß sie bei einem weniger erfahrenen Radler nun mächtig tief in der Scheiße säßen, war bisher jeder einzelne im Nachhinein sehr freundlich und um meine Gesundheit besorgt.

[Fritsche]

AW: StVO-Novelle - endlich mehr Rechte für Radfahrer

Meiner Erfahrung nach wird sich über den vorfahrtberechtigten Radler nur solange aufgeregt, wie das Auto den Radler noch nicht touchiert hat. Sobald sie dann mal mit Spiegel oder Stoßstange Kontakt erlangt und realisiert haben, daß sie bei einem weniger erfahrenen Radler nun mächtig tief in der Scheiße säßen, war bisher jeder einzelne im Nachhinein sehr freundlich und um meine Gesundheit besorgt.

Diese Erfahrung habe ich leider nicht gemacht. Nach meinem Radunfall im Dezember (Ich -vorfahrtberechtigt- bin von einem einbiegenden PKW überfahren worden, wurde ich von einem KFZ-Lenker, der in der Schlange, die sich nach dem Unfall bildete, warten musste, angemacht, ich als Radler hätte im Verkehr sowieso nichts zu suchen. (Kein Witz..:!)

[Moltebaer]

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OT: Da hätten wohl eher seine Eltern vor ein paar Jahrzehnten nichts im Verkehr zu suchen gehabt

Ja, ja... die alte Mär: "Sie zahlen keine Steuern, also dürfen Sie die Straße nicht benutzen"...

Unabhängig davon, daß ich MWSt, KFZSt usw. bezahle ist die Teilnahme am Straßenverkehr nicht mit irgendwelchen Zahlungen gekoppelt, man muß nicht mal DE/EU-Staatsbürger, volljährig, usw. sein, sondern einfach nur als Mensch existieren.
Außerdem wird wohl meistens nicht die Straße, sondern die Fahrbahn gemeint sein, was die Aussage allerdings auch nicht richtiger machte - sie ist einfach grotesk bescheuert.
Ein reiner Ablenkungsversuch von der eigenen Inkompetenz, nichts weiter

[Scrat79]

AW: StVO-Novelle - endlich mehr Rechte für Radfahrer

Ach gotterla. Da fühlt sich plötzlich der ich will Spaß ich geb Gas Mensch angegriffen.
Lieber Buckmod, dir zuliebe:
In Zukunft verzichte ich beim Radfahren darauf meine Panzerfaust oder mein Maschinengewehr mitzuführen.
Auch meine Atomraketen nehm ich nur noch mit, wenn ich mit dem Auto unterwegs bin.
Und du hälst einfach Abstand zu Radfahren, die du überholst.
Abgemacht?

[danobaja]

AW: StVO-Novelle - endlich mehr Rechte für Radfahrer

...
Lieber Buckmod, dir zuliebe:
...

OT:
lieber scratty,

ist dir ein tippfehler unterlaufen?

buick mod.93 ?

das ist meine eselsbrücke wenn ich manchmal komische sachen lese.

[Scrat79]

AW: StVO-Novelle - endlich mehr Rechte für Radfahrer

[zhnujm]

AW: StVO-Novelle - endlich mehr Rechte für Radfahrer

Nur mal interessehalber, hab nicht alles aber doch fast alles gelesen, ist eigentlich hier schonmal jemand radfahrend beim überholen umgefahren worden ?
Nur um mal ne Idee von der Häufigkeit zu haben.....

[Fritsche]

AW: StVO-Novelle - endlich mehr Rechte für Radfahrer

Nur mal interessehalber, hab nicht alles aber doch fast alles gelesen, ist eigentlich hier schonmal jemand radfahrend beim überholen umgefahren worden ?
Nur um mal ne Idee von der Häufigkeit zu haben.....

Jupp, bin ich. Ohne Notwendigkeit hat mich ein PKW derart knapp überholt, dass er meine Lowrider streifte und mir den damit den Lenker umdrehte. In Folge bin ich gegen die Betonleitplanke (war in Frankreich) gefahren und auf der Straße gelandet. Zum Glück hatte der Nachfolgende PKW Lenker (Kolonnenverkehr) eine gute Reaktion und blieb rechtzeitig stehen.

Darüberhinaus hat mich einer im Kreisverkehr überholt und ist genau dann auf 3 Uhr rausgefahren als ich auch auf 3 Uhr war - aber auf 12h rauswollte.

Und dann bin ich 3 Mal überholt worden trotz Gegenverkehr und entsprechend wurde ich vom Überholenden nach rechts in die Reihe geparkter Autos gedrängt.

Nach dem ich wegen dieser letzten Aktion den Fahrer verprügelt habe, habe ich das Rennradfahren aufgegeben.