Problem mit 1L Treibstoffflasche und Primus Omnifuel 2

[interrobang]

Hallo,

ich habe einen Primus Omnifuel 2 und eine 1L Primus Treibstoffflasche.

Wenn die Treibstoffflasche voll ist muss ich nur 20 mal pumpen und der Brenner läuft anstandslos.

Wenn die Flasche aber nur noch halb voll ist kommt fast nur noch Luft aus der Düse, ganz egal wie lange ich gepumpt habe!

Natürlich ist die Flasche auf ON gedreht, liegt quer auf den Boden und der Messingstaab der Primus Pumpe berührt sogar leicht den Flaschenrand. Theoretisch sollte also Treibstoff aus der Flasche kommen!

Nun streigt er aber weil die Flasche nur noch halb voll ist! Wie kann das sein? Hat jemand eine Idee?

LG Paul

[Tonno]

Ich glaube, es bedarf einer Verlängerungsröhre an der Pumpe, wenn Du die große Flasche nutzt. Hast DU den dran?
Andreas

[Moltebaer]

Wenn Luft ausgeblasen wird, hängt die Spitze des Ansaugröhrchens nicht mehr im Treibstoff, sondern in der Luft. Wo soll die Luft auch sonst herkommen.
Versuch mal die Flasche leicht anders hinzulegen, also irgendwas zur Erhöhung unter den Pumpenkopf oder so, damit das Ansaugröhrchen im Treibstoff endet.

[interrobang]

Ja, das ist doch das verrückte!! Bei einer halb vollen Ein-Liter Flasche muss das Röhrchen doch im Treibstoff liegen wenn die Flasche auf "ON" quer liegt (bzw. "OFF" zum Boden zeigt)

Ich Stelle mich wohl zu dumm an... Oder ich nehme nächstes Mal meine kleine Wasserwaage zur Hilfe um ganz sicher zu sein!

[Moltebaer]

Wie verhält sich das Ganze denn mit der 0,6-Liter-Flasche?

[interrobang]

Habe nur die 1L Flasche

[Ferdi]

Möglicherweise ist das Treibstoff-„Ansaug“-Rohr nicht richtig mit dem Pumpenkopf verbunden (2). Um das festzustellen könntest Du das Ende des Treibstoff-„Ansaug“-Rohrs (1, da wo im Messingrohr der weiße Brennstoff-Filter zu sehen wäre) mit Klebeband sorgfältig verschließen und dann mit einer leeren oder wassergefüllten Brennstoff-Flasche (Benzin würde das Klebeband lösen) prüfen, ob immer noch Luft ausströmt.
Mit einem angeschlossenen geöffneten Gas-Refill-Adapter (wie abgebildet, 3) ist das Pumpenventil offen, dann kannst Du auch Luft in die Pumpe blasen: Luft tritt hörbar aus dem Brennstoff-Filter aus. Wenn der gut zugeklebt wurde und trotzdem Luft durch die Pumpe geht, ist deine Pumpe defekt.

[Zz]

Ich würde auch den von Ferdi vermuteten Punkt 2, Verbindung zwischen Pumpe und Ansaugrohr auf Dichtheit kontrollieren, also ob das Röhrchen fest mit der Pumpe verbunden ist. Ansonsten das Röhrchen natürlich selber, es darf nicht beschädigt sein und sollte Flaschenboden berühren.

[derray]

Hallo interrobang!

Ich habe ein ähnliches Problem mit der 1l-Flasche am Nova. Die Begründung in meinem Fall ist sehr einfach. Wenn die Flasche voll ist reicht 10 bis 20 mal pumpen und der Kocher läuft ohne Probleme. Wenn die Flasche nur noch halb voll ist, besteht die Hälfte des Inhalts aus Luft. Luft lässt sich deutlich leichter komprimierten, als Benzin. Um also den gleichen Druck zu erreichen muss ich also deutlich mehr pumpen, ca. 80 bis 100 mal. Habe ich nicht genug Druck erzeugt, geht der Kocher immer wieder aus und zischt nur noch. Hört sich an, als würde nur noch Luft entweichen.

mfg
der Ray

[interrobang]

Möglicherweise ist das Treibstoff-„Ansaug“-Rohr nicht richtig mit dem Pumpenkopf verbunden (2).

Sehr guter Tipp! Das habe ich heute mit einen Stück Schlauch überprüft, den ich auf dem Messingstab der Pumpe gesteckt und mit einem runden Plastikstab verstopft habe. Dann Druck aufgebaut, Rückschlagventil zurückgedrückt und es kam keine Luft raus. Pumpe scheint also in Ordnung zu sein.

Vermutlich liegt die Flasche augenscheinlich waagerecht, aber in Wirklichkeit ist sie das nicht. Wobei bei einem halben Liter die Flasche eigentlich schon sehr schief liegen müsste. Ich nehme das nächste Mal wirklich eine Wasserwaage zur Hilfe!

[interrobang]

Hallo,

Ich habe mir gestern von meinem Bruder mittels 3D Drucker eine Halterung für eine kleine Wasserwaage (Libelle) herstellen lassen, die auf den Pumpenkopf gesteckt wird.

Jetzt habe ich 300ml Waschbenzin in die 1L Flasche gefüllt, ordentlich gepumpt, die Flasche gerade ausgerichtet und der Brenner lief ohne Probleme!
Die Flasche rollt leicht zu Seite, besonders wenn sie am Brenner angeschlossen ist, wodurch das Ansaugrohr vermutlich in der Luft hängt.
Ein weiter Anfängerfehler war die Annahme das nur Luft aus der Düse austritt als ich das Zischen gehört habe. Aber bei erneuten entzünden brannte er wieder, natürlich nur bei richtig ausgerichteter Flasche und wenn der Brenner noch heiß ist. Problem gelöst, Fall geklärt.

Bilder von der Libelle habe ich angehängt!

PS: ich habe mir auch noch eine Halterung für die Flasche herstellen lassen, das sie nicht mehr zur Seite Rollen kann

[Zz]

Krass, da lobe ich mir doch meinen ollen Whisperlite, Kunststoffpumpe hin oder her. Der kommt selbst mit fast leerer Flasche ohne Wasserwage (Libelle) und ohne 80 - 100 mal Pumpen gut im Gelände zurecht.
Aber was Du da gebastelt hast, daß sieht natürlich sehr schick aus und ich hoffe, Dein Kocher wird Dir ein treuer Begleiter auf allen Touren sein und immer ohne Mucken feuern.

[lutz-berlin]

ich würde das als Stützfuß für die Flasche machen, max 5% Gefälle
bei großen Flaschen 1l / 1,5l hllft auch eine Saugrohr Verlängerung

[interrobang]

ich würde das als Stützfuß für die Flasche machen..

Habe ich, klemmt gut

Aber die Pumpe von Dir mit der Stütze habe ich noch nie gesehen, nur so eine ähnliche bei den Soto kochern.

[Zz]

Toll, ich will auch einen 3 D Drucker haben oder zumindest jemanden kennen der solche schönen Teile für mich anfertigt. Das sieht echt Klasse aus.
Die "BRS" Pumpe von lutz-berlin hatte ich auch mal in meine Überlegungen mit einbezogen, aber letztendlich wieder verworfen.

[M4TL0]

@Zz man muss nicht alles selber habe.
Schau mal ob es in deiner oder der nächstgelegenen größeren Stadt einen Häcker- oder Maker-Space gibt. Die haben sowas sehr wahrscheinlich.

[lutz-berlin]

Das Ansaugrohr der Primuspumpe hängt doch in der Luft bei den großen Flaschen ,da bekommt man ohne Verlängerung nicht allen Treibsroff raus .Einfach mal den Durchmesser einer 0,35l und 1l Flasche messen
Primus 0,35. 6.5 x 15cn
1l. 8 x 24 cm

[interrobang]

Stimmt, deswegen ist bei den Primus Treibstoffflaschen auch immer ein Stück Gummischlauch als Verlängerung beigelegt. Ich habe aber das Messingrohr etwas gebogen, u. A. weil der Gummi irgendwann hart wird und nicht mehr sauber mit dem rohr abschließt.

[Pinguin66]

Das Ansaugrohr der Primuspumpe hängt doch in der Luft bei den großen Flaschen ,da bekommt man ohne Verlängerung nicht allen Treibsroff raus .Einfach mal den Durchmesser einer 0,35l und 1l Flasche messen
Primus 0,35. 6.5 x 15cn
1l. 8 x 24 cm

MSR - Flasche 0,650 l ... 74 x 205 mm
MSR - Flasche 0,975 l ... 78 x 255 mm
Optimusflasche 1 l ... 80 x 237 mm
Optimusflasche 1,5 l ... 88 x 280 mm

interrobang, das ist ein interessanter Lösungsansatz und schön gefertigt. Die Pumpe vom Optimus Polatis geht auch bei den 1,5 l XL Flaschen, ohne Bastelei.

[interrobang]

Interessant, ich habe mir die Pumpe von Optimus gerade mal angesehen.

Die Optimus Pumpe steckt gerade in der Flasche und die Treibstoffleitung hängt vermutlich immer nach unten in den Treibstoff, weil sie aus flexiblen Kunststoff ist. Das ist natürlich praktisch, bzw. besser (wenn der Kunststoff nicht irgendwann durch die Benzole aushärtet).

Die Pumpe von Primus steckt im Winkel von 10° in der Flasche, damit die Treibstoffleitung aus starren Messing an den Treibstoff kommt und "muss" bei größeren Flaschen etwas verlängert oder verbogen werden.

In meine Fall habe ich glaube ich habe ich aber erstmal die optimale Lösung gefunden, auch wenn etwas Anpassung nötig war.