Mein Problem mit dem NST ist, dass mir schon vom Angucken des Wegs von Sylt bis Kiel die Füße vom vielen Asphalt wehtun. Nord-Süd ist einfach Schxxxe in DE, weil es in der Richtung keine natürliche topographische Führungslinie gibt (analog zu Appalachen, Pazifikkamm). Jeder Nord-Süd-Trail ist daher beliebig, und jeder muss durch die Mühen der nordwestdeutschen Tiefebene mit intensiver Landwirtschaft, dichter Besiedlung und kaum naturnahen Wegen (ich rechne großzügig schon geschotterte Forstautobahnen dazu).
West-Ost gäb es eine solche Führungslinie: Hunsrück-Taunus-Thüringer Wald-Vogtland-Erzgebirge-Elbsandstein-Zittauer Gebirge. Wären aber "nur" rund 1000 km. Wer ein bisschen mehr Witz will, nimmt "Deutschland von A(achen) bis Z(ittau)", das funktioniert auch (statt Hunsrück die Eifel+Westerwald). Mal grob zusammengeklickt knapp 1000 km und keine einzige Großstadt, durch die man durchlatschen muss. (https://de.mapy.cz/s/bazulojeru)
Ein Bekannter hat sich eine Route von Kap Arkona nach Basel gebastelt. Selbst das erscheint mir noch attraktiv, weil es im Nordosten noch viele nicht asphaltierte Wirtschaftswege gibt.
Aber Nord-Süd ... halte ich für eine Kopfgeburt. Absolut unsexy.
West-Ost gäb es eine solche Führungslinie: Hunsrück-Taunus-Thüringer Wald-Vogtland-Erzgebirge-Elbsandstein-Zittauer Gebirge. Wären aber "nur" rund 1000 km. Wer ein bisschen mehr Witz will, nimmt "Deutschland von A(achen) bis Z(ittau)", das funktioniert auch (statt Hunsrück die Eifel+Westerwald). Mal grob zusammengeklickt knapp 1000 km und keine einzige Großstadt, durch die man durchlatschen muss. (https://de.mapy.cz/s/bazulojeru)
Ein Bekannter hat sich eine Route von Kap Arkona nach Basel gebastelt. Selbst das erscheint mir noch attraktiv, weil es im Nordosten noch viele nicht asphaltierte Wirtschaftswege gibt.
Aber Nord-Süd ... halte ich für eine Kopfgeburt. Absolut unsexy.
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