AW: To see or not to see...
Psst, da gibt es sogar eine Untersuchung dazu: klick. Soweit ich die Studie gefunden habe ist das Risiko, mit einem dunklen Auto tagsüber in einen Unfall verwickelt zu werden, um 10% höher als in einem weissen Fahrzeug - und das obwohl jetzt ein Auto über Licht, Hupe und viel Fläche verfügt.
Rot schneidet da auch nicht so dolle ab (weil es bei Dämmerlicht schneller verschluckt wird), aber am wichtigsten ist der Kontrast zum Untergrund. Da muss man dann wohl für andere Bereich etwas vom "white wins" abweichen, denn in Australien dürften Nebel und Schnee eher seltener anzutreffen sein als hier, und auch er Untergrund dürfte dort eher sandfarbig sein als grau/braun/grün wie hier.
Und für die Stylisten:
Meine fotobegeisterten Kollegen freuen sich immer über die Farbtupfer in der Landschaft. Die lassen sich viel schöner als Bildelement einbauen als grau/schwarz gekleidete Leute.
Zitat von Benzodiazepin
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Psst, da gibt es sogar eine Untersuchung dazu: klick. Soweit ich die Studie gefunden habe ist das Risiko, mit einem dunklen Auto tagsüber in einen Unfall verwickelt zu werden, um 10% höher als in einem weissen Fahrzeug - und das obwohl jetzt ein Auto über Licht, Hupe und viel Fläche verfügt.
Rot schneidet da auch nicht so dolle ab (weil es bei Dämmerlicht schneller verschluckt wird), aber am wichtigsten ist der Kontrast zum Untergrund. Da muss man dann wohl für andere Bereich etwas vom "white wins" abweichen, denn in Australien dürften Nebel und Schnee eher seltener anzutreffen sein als hier, und auch er Untergrund dürfte dort eher sandfarbig sein als grau/braun/grün wie hier.
Und für die Stylisten:
Meine fotobegeisterten Kollegen freuen sich immer über die Farbtupfer in der Landschaft. Die lassen sich viel schöner als Bildelement einbauen als grau/schwarz gekleidete Leute.
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