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Ich wasche mein Rad auch in der Badewanne
Das neue ist fertig gebaut. Muss "nur noch" Bremsen und Schaltung einstellen, werd gleich mal die erste Runde in der Tiefgarage drehen.
Lenkerband fehlt noch. Und die Schaltung ist noch nicht eingestellt, hatte ich jetzt keinen Nerv mehr zu. Die Bremsen bremsen, aber bisher nicht phänomenal.
Falls jemand wissen will, was für Teile dran sind, Bescheid sagen.
Ich bin jedenfalls ein kleines Bisschen stolz darauf, mein erstes eigenes Fahrrad gebaut zu haben War ein gutes Gefühl, die erste Runde darauf zu drehen. Ist natürlich im direkten Vergleich mit meinem BMC so ein bisschen das Modell "Panzer", aber auch nicht schwerfällig. Wenn dann erst mal leichtere Laufräder mit den Conti drauf sind..
Yup, das sind Avid BB7 Road SL. Wäre sicher nicht nötig gewesen, aber ich hab' sie zu Weihnachten bekommen
Genauso wie die Ultegra-Schalthebel.
Nachdem ich eben zwei Stunden lang Schaltung und Bremsen feineingestellt habe, hab' ich auch direkt noch das Lenkerband gewickelt, nun bin ich k.o. aber die Schaltung schnurrt, die Bremsen bremsen jetzt viel besser und ich bin happy. Morgen mache ich auch mal Bilder bei Tageslicht Aber damit nerve ich euch dann nicht auch noch.
Meine BB7 haben bestimmt 200km gebraucht bis sie eingebremst waren. Hydraulische greifen immer noch ein bisschen zackiger, aber wenn ich die Räder mit Gepäck zum blockieren bringe brauchts eigentlich nichts mehr
Falls jemand wissen will, was für Teile dran sind, Bescheid sagen.
BESCHEID!
Ist natürlich im direkten Vergleich mit meinem BMC so ein bisschen das Modell "Panzer", aber auch nicht schwerfällig. Wenn dann erst mal leichtere Laufräder mit den Conti drauf sind..
Habe es irgendwie nicht mitbekommen, warum hast Du denn ein neues Rad gebaut? BMC defekt/geklaut?! Anderer Einsatzzweck?! "Panzer" klingt ja bzgl. deines bisherigen Einsatzes - der ja doch wettkampforieniert ist/war - nicht gerade als - wie sage ich es? - zwangsläufige Lösung.
Sattel samt Stütze, Lenker, Pedale und Laufräder samt Reifen waren schon vorhanden bzw. von anderen Rädern übrig. Es kommt wie gesagt wahrscheinlich noch ein anderer Lenker dran, der Gepäckträger ist schon unterwegs zu mir und in ein paar Wochen kann ich mir hoffentlich neue Laufräder bauen lassen. Zuletzt hatten wir welche bei Komponentix bauen lassen und waren damit sehr zufrieden.
Habe es irgendwie nicht mitbekommen, warum hast Du denn ein neues Rad gebaut? BMC defekt/geklaut?! Anderer Einsatzzweck?! "Panzer" klingt ja bzgl. deines bisherigen Einsatzes - der ja doch wettkampforieniert ist/war - nicht gerade als - wie sage ich es? - zwangsläufige Lösung.
Zwei Einsatzgebiete. Erstmal arbeite ich ja seit September als Fahrradkurier und mir ist mein BMC einfach zu schade dafür. Das Neue ist halt etwas robuster (hoffe ich).
Und zweitens wollte ich endlich ein Rad mit Gepäckträger (es kommt ein Tubus Fly dran) für Touren mit Mann und Hund. Und eventuell auch für etwas schnellere Touren. Wahnsinnig schwer ist das Teil nämlich gar nicht: aktuell 10,4kg. Dabei wiegen die Laufräder (Mavic Cross One, wie gesagt, meinem Kerl gemopst) knapp 2kg und die Reifen auch noch mal über 1kg. Meine normalen Conti 4-Season wiegen nur 560g/2 Stück. Läuft dafür sehr stabil und ist trotzdem sehr wendig, der Rahmen ist klein und der Hinterbau kurz.
Meine BB7 haben bestimmt 200km gebraucht bis sie eingebremst waren. Hydraulische greifen immer noch ein bisschen zackiger, aber wenn ich die Räder mit Gepäck zum blockieren bringe brauchts eigentlich nichts mehr
Ein bisschen ist gut. Ich fahre am CC MTB hydraulische Avid Elixir 7 und am Cyclocrosser die genannten BB7. Das ist schon ein sehr großer Unterschied was Druckpunkt, Dosierbarkeit und Bremskraft angeht.
Wenn ich einige Zeit MTB gefahren bin muss ich wirklich aufpassen das ich viel vorausschauender fahre wenn ich wieder Crosser fahre, überlege auch am Crosser auf hydraulische zu wechseln.
Echt, an deinem Inflite sind Avid BB7? An dem das hier steht sind Shimano BR-CX77 (oder so ähnlich).
OT:
Öh ja, Du hast natürlich Recht. Die heißen aber auch verdammt ähnlich
Das 2015er Inflite hat übrigens in der teureren Version hydraulische Shimano BR-RS785 bekommen. Da ich ja auch immer über die 105er meckere im Vergleich zu meiner XT und da eine Ultegra verbaut ist, hmm...
Uff das sieht schick aus Was hast Du mit dem Rad vor? irgendein Langstreckenrennen zufällig ;) ? Ich sehe kein Markenaufnäher, sind die Taschen selbstgemacht?
Helfen die Schutzbleche eigentlich genug? Ich hatte auch mal solche "halbe" Schutzbleche, aber der Umwerfer vorne verdreckt trotzdem, und vorne fliegt alles schräg nach oben und dann im Fahrtwind zurück nach hinten - schlimmstenfalls in den Augen :-/
Zu den Schutzblechen kann ich noch nicht viel sagen, mit denen bin ich erst 50km gefahren , habe aber bis jetzt nichts negatives gemerkt.
Für Rennen bin ich nicht zu begeistern, aber für UL Fahrten über mehrere Tage, wenn es nicht mehr glatt werden kann...
Da bin ich ja mal gespannt wie lange deine RD so weiß bleiben
Meine (schwarzen) sehen jedenfalls nach gut 15.000km immer noch quasi wie neu aus. Die Qualität ist einfach Bombe.
Ich finde übrigens die Avid BB7 ziemlich fantastisch. Muss mich an die Bremsperformance erst noch gewöhnen, vorhin hätte es mich im Regen fast geworfen
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