| Tourentyp | Trekkingtour |
| Breitengrad | 70.882181256 |
| Längengrad | -153.8648986 |
Es handelt sich hier um einen Bilderbericht mit kurzen Erläuterungen über die 9 1/2 Wochen, die ich im vergangenen Sommer im arktischen Alaska, also ganz im Norden, arbeitete. Die hier gezeigten Bilder sind im Zeitraum vom 30. Juni bis zum 3. September 2013 entstanden – danach war ich noch weitere vier Wochen auf „Urlaub“ im südlichen Alaska, der Bericht dazu kommt demnächst.
Ich werde hier nur ein paar ausgewählte Projekte vorstellen, an denen ich beteiligt war und mich im Wesentlichen auf das Zeigen von Bildern beschränken. Zu den Rahmenbedingungen sei nur gesagt, dass ich mit zwei erfahrenen Partnern dabei bin, ein Guiding-Unternehmen in Alaska aufzubauen und mein Job in diesem Jahr vor allem aus Vorbereitungen und Testläufen bestand. Hier im Forum verfolge ich keinerlei kommerzielle Absichten – ihr kennt mich ja, ich veröffentliche meine Berichte hier schon seit Jahren. Um keine Werbung zu machen, beschränke ich den Text jetzt auf die fürs Verständnis wesentlichen Erklärungen und poste dafür eine ganze Menge Fotos. Wer sich für die Hintergründe interessiert, wird bestimmt auf meiner Website fündig.
Als erstes möchte ich Bilder von einem kleinen Packrafting-Ausflug zeigen. Zwei meiner Mitarbeiter saßen noch nie in einem Packraft, die Möglichkeit nutzten wir für einen fünftägigen Kurs, der uns unter anderem für drei Tage in die Brooks Range und die nördlich davon gelegene Tundra führte. Wir flogen zum Elusive Lake am Ribdon River, wanderten ein wenig umher und rafteten dann den Fluss runter bis zu unserem Camp (Happy Valley, 130 km südlich von Deadhorse).
Man sollte in den Pausen eben nicht vergessen, sein Boot ordentlich zu fixieren…
Hier ein paar Bilder, die ich in unserem Camp (Happy Valley am Dalton Highway) oder in der Nähe gemacht habe.
Immer wieder gab es Gelegenheit für mich, aus dem Buschflugzeug zu fotografieren; insgesamt habe ich bestimmt etwa 15 Stunden auf dem Sitz des Copiloten zugebracht. Hier eine kleine Auswahl der Bilder, die dabei entstanden.
Durchgehende "Striche" auf den Bildern sind übrigens die Spuren von abertausenden Karibous, die dort jährlich durch die Tundra ziehen.
Ich werde hier nur ein paar ausgewählte Projekte vorstellen, an denen ich beteiligt war und mich im Wesentlichen auf das Zeigen von Bildern beschränken. Zu den Rahmenbedingungen sei nur gesagt, dass ich mit zwei erfahrenen Partnern dabei bin, ein Guiding-Unternehmen in Alaska aufzubauen und mein Job in diesem Jahr vor allem aus Vorbereitungen und Testläufen bestand. Hier im Forum verfolge ich keinerlei kommerzielle Absichten – ihr kennt mich ja, ich veröffentliche meine Berichte hier schon seit Jahren. Um keine Werbung zu machen, beschränke ich den Text jetzt auf die fürs Verständnis wesentlichen Erklärungen und poste dafür eine ganze Menge Fotos. Wer sich für die Hintergründe interessiert, wird bestimmt auf meiner Website fündig.
Als erstes möchte ich Bilder von einem kleinen Packrafting-Ausflug zeigen. Zwei meiner Mitarbeiter saßen noch nie in einem Packraft, die Möglichkeit nutzten wir für einen fünftägigen Kurs, der uns unter anderem für drei Tage in die Brooks Range und die nördlich davon gelegene Tundra führte. Wir flogen zum Elusive Lake am Ribdon River, wanderten ein wenig umher und rafteten dann den Fluss runter bis zu unserem Camp (Happy Valley, 130 km südlich von Deadhorse).
Man sollte in den Pausen eben nicht vergessen, sein Boot ordentlich zu fixieren…
Hier ein paar Bilder, die ich in unserem Camp (Happy Valley am Dalton Highway) oder in der Nähe gemacht habe.
Immer wieder gab es Gelegenheit für mich, aus dem Buschflugzeug zu fotografieren; insgesamt habe ich bestimmt etwa 15 Stunden auf dem Sitz des Copiloten zugebracht. Hier eine kleine Auswahl der Bilder, die dabei entstanden.
Durchgehende "Striche" auf den Bildern sind übrigens die Spuren von abertausenden Karibous, die dort jährlich durch die Tundra ziehen.
Für eine (hoffentlich nächstes Jahr stattfindene) mögliche Alaska Tour würd ich, als waffenunerfahrene Privatperson, deswegen definitiv auf das Bärenspray setzen (bei kommerziellen Reisen ist es natürlich was anderes, wenn der Gesetztgeber dem Tourenguide das Führen eine Schusswaffe vorschreibt). Außerdem glaube ich, dass das Mitführen von Schusswaffen dazu führen kann ein falsches Sicherheitsgefühl vorzugaukeln, so dass dann gewisse Vorsichtsmaßnahmen gegenüber Bären nicht mehr ganz so ernst genomen werden. 
...
und ich plan da nächstes Jahr selbst einige Zeit zu verbringen.
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