Infos und Tipps zu Bahnverbindungen, mit und ohne 9-Euro-Ticket

[AlfBerlin]

... Das war jedenfalls das, was mir beim Warten so durch den Kopf ging.

5sterne Da hat sich das Warten ja gelohnt.

Durch Verzicht auf ein eigenes Auto kann man sich die Arbeitszeit sparen, die zur Finanzierung, Wartung, Pflege etc etc des Autos nötig ist.

Dank 9-Euro-Ticket fahre ich weniger mit dem Fahrrad und mehr mit dem ÖPNV.
Gestern Nachmittag wollte ich noch schnell zum Paddeln, aber der Bus war so voll, dass ich nach einer Station wieder ausgestiegen bin, nach Hause und mein Fahrrad genommen habe
Ich bin doch nicht Lebensmüde: Corona:grrr:
2020 hat Busfahren mehr Spass gemacht.

Das beste am 9-Euro ist, dass ich mal wieder richtig meckern kann.

[Itchy ST]

Mal sehen, ob ich mich irgendwann auch mal mit dem Rad in den Zug traue... für eine Radreise mit Gepäck ist ein Faltrad oder Mietrad am Zielbahnhof jetzt nicht so eine praktikable Option, finde ich.

24 Zoll Faltrad ist in Ordnung. Mit einem 20 Zoll Faltrad würde ich keine längere Radtour mit Gepäck machen wollen. Wegunebenheiten als Abenteuer der eigenen Art ist auf Dauer eher anstrengend als Freizeitsspaß, wenngleich manche Enthusiasten das anders sehen und sogar mit einem 16 Zoll Brompton durch die Wälder radeln (oder es zumindest versuchen:bg:).

Bisher haben Schaffner höchstens ein wenig gemeckert, wenn ich mit dem aufgebauten Faltrad rein in den Zug bin und es erst im Zug schnell zusammengeklappt habe. Normal soll man mit dem gefalteten Rad in den Zug. Ist nur nicht praktikabel, wenn man noch Fahrradtaschen mit dran hat.
Einmal stand allerdings ein Schaffner da und bestand darauf, dass ich das Faltrad zusammengeklappt aus dem Zug trage, sonst würde er mir was berechnen. Nun gut, musste ich halt zweimal laufen und habe den Verkehr ein wenig aufgehalten. Immer ruhig und freundlich bleiben.
Die meisten sagen nichts. Ihnen ist es egal.

[lutz-berlin]

@hq
mit einem Tern Verge kann man richtig Strecke machen, es ist auch Gelände tauglich.
16zoll Räder sind zu klein für Backroller

Velowerk werx das hat eine Rohloffnabe

[EbsEls]

Mal was zur Unterhaltung am Wochenende zum Thema

Ich habe für einen Kumpel ohne Smartphone mit meiner App "DB-Navigator" ein 9€-Ticket gekauft. Ich hatte die Hoffnung, dass ich (wie bei Buchung bei der Bahn) ein druckfähiges Dokument erhalte.
Meine Mail-Korrespondenz mit dem Verkehrsverbund Mittleres Thüringen (VMT):
Ich schrieb:

Sehr geehrte Damen & Herren,

ich habe am 12.6.2022 für einen Kollegen ohne Smartphone über den DB-Navigator ein 9€-Verbundticket gekauft (Kaufbeleg siehe Anhang).
> Ihre Buchungsdaten:
>
> Auftragsnummer: XYYCZ8
> Kundennummer: 10850381

Das Ticket ist auf den Namen des Kollegen ausgestellt. In der Bestätigung der Buchung per Mail gab es keinen Anhang oder sonstige Möglichkeit zum Ausdrucken des Tickets für den Kollegen. Das Ticket in meinem DB-Navigator kann ich auch nicht in irgendeiner Weise zu Papier bringen.

Bitte senden sie mir ein geeignetes druckfähiges Dokument, um es dem Kollegen aushändigen zu können.

Wäre eine ausgedruckte Bildschirmkopie aus meiner App ein gültiger Nachweis des Tickets?

Antwort VMT:

Sehr geehrter Herr Elsner,
vielen Dank für Ihre E-Mail und Ihr Interesse am Verkehrsverbund Mittelthüringen (VMT).
Zu unserem Bedauern müssen wir Ihnen mitteilen, dass wir Ihre Anfrage nicht bearbeiten können.
Der VMT ist ein vertraglicher Zusammenschluss von neun Aufgabenträgern und 15 Verkehrsunternehmen. Für das operative Geschäft sind die Verkehrsunternehmen im VMT selbst verantwortlich.
Wir müssen Sie daher bitten, Ihre Anfrage zeitnah an das Verkehrsunternehmen zu senden, bei dem Sie das Ticket gekauft haben, damit Ihr Anliegen bearbeitet werden kann.
Bitte wenden Sie sich daher über die im mitgesandten Kaufbeleg angegebenen Kontaktdaten an die Deutsche Bahn.

Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Bemühungen.

Mit freundlichen Grüßen,
xxxxxx
VMT-Servicetelefon

Meine Antwort:

Sehr geehrte Frau xxxxx,

Am 13.06.2022 um 14:43 schrieb service@vmt-thueringen.de:
> Wir müssen Sie daher bitten, Ihre Anfrage zeitnah an das Verkehrsunternehmen zu senden, bei dem Sie das Ticket gekauft haben, damit Ihr Anliegen bearbeitet werden kann.
>
>
>
>
> Bitte wenden Sie sich daher über die im mitgesandten Kaufbeleg angegebenen Kontaktdaten an die Deutsche Bahn.

Ich habe das Ticket nicht bei der DB gekauft (da hätte ich ja auch was zum Ausdrucken sic!), sondern beim Verkehrsverbunbd VMT. Es ist ein Verbundticket. Wie auf Ihrer Webseite zu lesen ist ...
> Wo erhalte ich das „9-Euro-Ticket“?
>
> Sie erhalten es in den Kunden- und Servicecenter der Verkehrsunternehmen im VMT, in den Bussen, an den mobilen und stationären Fahrkartenautomaten (unternehmensabhängig) sowie über die FAIRTIQ-App und den DB Navigator.
... kann das Verbundticket u.a. auch über die App DB Navigator gekauft werden. Die Bahn übernahm nur das Inkasso.


Wäre eine ausgedruckte Bildschirmkopie aus meiner App ein gültiger Nachweis des Tickets?

VMT-Servicetelefon antwortete:

Sehr geehrter Herr Elsner,

vielen Dank für Ihre E-Mail und Ihr Interesse am Verkehrsverbund Mittelthüringen (VMT).

Der VMT vertreibt selbst keine Tickets, dafür sind die Verkehrsunternehmen im Verbund zuständig.
Sie gaben an, Ihr Ticket im DB-Navigator gekauft zu haben, dieser wird von der Deutschen Bahn betrieben. Im Kaufbeleg, der Ihrer vorangegangenen Email anhing, konnten wir sehen, dass darauf Kontaktdaten zur zuständigen Stelle verzeichnet waren. Wir bitten Sie daher, sich dort hin zu wenden.
Uns liegen keinerlei Transaktionsdaten von Ihnen vor und auch bezüglich der Möglichkeiten, ein Ticket, das Sie über die App der DB gekauft haben, auszudrucken und weiterzureichen, können wir Ihnen als Unternehmen, das die App nicht betreibt, nicht helfen.
Wir können Ihnen lediglich die Information geben, dass ein Screenshot eines Handytickets kein gültiger Fahrausweis ist.
Für alles weitere wenden Sie sich bitte an die zuständige Stelle bei der Deutschen Bahn, zu der Sie die Kontaktdaten auf Ihrem Kaufbeleg finden.

Wir danken Ihnen für Ihre Bemühungen und Ihr Verständnis.

Mit freundlichen Grüßen,
xxxxx
VMT-Servicetelefon

Ich antwortete:

Sehr geehrte Frau xxxxx,


Am 13.06.2022 um 15:21 schrieb service@vmt-thueringen.de:
> Wir können Ihnen lediglich die Information geben, dass ein Screenshot eines Handytickets kein gültiger Fahrausweis ist.

Warum?
Es ist das gleiche Bild wie auf einem Smartphone.

VMT-Servicetelefon antwortete:

Sehr geehrter Herr Elsner,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Diese Festlegung wurde getroffen, weil ein Screenshot nicht so fälschungssicher ist, wie ein aus der App heraus vorgezeigtes Ticket. Dort gibt es mehrere Prüfmechanismen. Bei einem Bild kann das Kontrollpersonal z. B. nicht auf Anhieb erkennen, dass dieses unbearbeitet und in originalem Zustand ist.

Wir hoffen, dass wir Ihnen weiterhelfen konnten und danken Ihnen für Ihre Bemühungen.

Mit freundlichen Grüßen,
xxxxx
VMT-Servicetelefon

Ich antwortete nach langem Abklingen meines Ärgers:

Sehr geehrte Frau xxxxx,

Am 13.06.2022 um 16:26 schrieb service@vmt-thueringen.de:
> Diese Festlegung wurde getroffen, weil ein Screenshot nicht so fälschungssicher ist, wie ein aus der App heraus vorgezeigtes Ticket. Dort gibt es mehrere Prüfmechanismen.

Vielen Dank, aber diese Antwort beleidigt meine bescheidene Intelligenz.
Die Prüfmechanismen sind bestimmt mehrere Blockchains

> Wir hoffen, dass wir Ihnen weiterhelfen konnten
Nein, Sie haben mir keinesfalls weiter geholfen.

Ich danke Ihnen nicht für Ihre Bemühungen.

Ich mag sie nicht: Diese Verkehrsverbünde.

[Torres]

Ich fand die aber sehr nett. Die hätten ja auch sagen, nerven Sie nicht rum, wir sind nicht zuständig.
Bei uns gibt es das Ticket übrigens bei jedem Fahrkartenautomaten und beim Busfahrer.

[hq]

Bezüglich Klapprad nochmal, weil ich die Antworten gerade erst gelesen habe. Meins hat 20 Zoll glaube ich und ist nur ein billiges von Aldi. Damit würde ich definitiv nicht mit Gepäck fahren wollen. Für eine Tagestour auf Sylt war es prima, aber mehr auch nicht. Na gut, es liegt vielleicht daran, dass ich auch mit Gepäck selten nur asphaltierte Radwege am Fluss fahre, sondern es mich oft auch auf schmale Waldpfade mit Steigungen zieht

[lina]

Ich hab meins auch bei einem Busfahrer gekauft. Den Versuch über die App habe ich aufgegeben, usability ist was anderes …

[AlfBerlin]

Kommt vielleicht auch darauf an mit welcher App: Mit der Berliner BVG-Ticket App war der Kauf des 9-Euro-Tickets genau so einfach wie andere Tickets. Allerdings fragt meine App ab und an nach dem Login-Kennwort, aber gerade mal so selten, dass ich es dann wieder vergessen habe.

[Igelstroem]

Der Kauf mit der DB-App war bei mir ebenfalls sehr einfach – wenn man davon absieht, dass es mir mit dem Login exakt so ergangen ist wie Alf.

[Spartaner]

10 Tipps für das 9-Euro-Ticket, nach 3 Wochen Erfahrungen sammeln: So kannst du auch mit dem ICE fahren – und mehr ... zB Baustellen vermeiden mit der Echtzeitkarte der Bahn, mit Bahnguru Ziele ohne Umsteigen finden, Fahrradmitnahme in der Bahn mit 9-Euro-Ticket: Bestimmungen aller Bundesländer auf einen Blick etc.

[carolinenord]

@EbsEls

Ich habe gerade mein erstes 9 Euro Ticket im DB Navigator gebucht. Es gibt jetzt ein Häkchen zum anklicken, dass das Ticket per E-Mail zugeschickt wird. War auch automatisch aktiviert. Hilft in dem Fall nicht mehr weiter, aber vielleicht für die nächsten Monate. Vielleicht ist die Funktion auch neu, der DB Navigator hatte gerade geupdatet.

[EbsEls]

@EbsEls

Ich habe gerade mein erstes 9 Euro Ticket im DB Navigator gebucht. Es gibt jetzt ein Häkchen zum anklicken, dass das Ticket per E-Mail zugeschickt wird. War auch automatisch aktiviert. Hilft in dem Fall nicht mehr weiter, aber vielleicht für die nächsten Monate. Vielleicht ist die Funktion auch neu, der DB Navigator hatte gerade geupdatet.

Vielen Dank! Werde jetzt drauf achten.
PS: Meine zwei Mails an die Bahn, wie vom VMT vorgeschlagen, sind bis heute nicht beantwortet worden. Mein Kumpel scheint mit der schön laminierten Bildschirmkopie zurecht zu kommen

[Lobo]

In den völlig überfrachteten Zügen kontrolliert eh keine Sau...

Seit dem 9€ Ticket fahre ich quasi nur noch Auto

[ronaldo]

Na prima, genau so war das ja gedacht... wart mal... Moment... nö.

[Karlsson]

Meine Kinder nehmen das Ticket als kleines Interrail durch Deutschland. Wenn man die Zeit hat, ist das toll. Nicht im Sinne des Erfinders, aber toll. Wobei, vielleicht ist das ja trotzdem im Sinne des Erfinders, wenn man junge Menschen ans Bahnfahren gewöhnt.

[Funner]

Seit dem 9€ Ticket fahre ich quasi nur noch Auto

Bei uns ist es ähnlich. Die Alternative ist bei uns zwar nicht das Auto, sondern das Fahrrad, aber seitdem das 9€ Ticket gültig ist, ist die Regionalbahn so überfüllt, dass man sie nicht mehr nutzen kann. Auch vorher schon war sie sehr unzuverläsig, aber eher selten so voll, dass man keinen Sitzplatz mehr bekommen hat. Jetzt ist der Zug oft so voll, dass man nicht einmal mehr einen Stehplatz ergattern kann. Bei nur einer Verbindung pro Stunde, fährt dann immer die Angst mit ewig am Bahnhof warten zu müssen. Also wird der Zug gemieden, wann immer das möglich ist.
Und wenn man aufgrund der Überfüllung für den Hinweg auf das Fahrrad setzt, weiß man auch nie ob man auf dem Rückweg mit dem Fahrrad in die Bahn kommt. Das Fahrradticket muss man natürlich vor Abfahrt kaufen und kann dann zusehen, wie man an eine Erstattung dafür kommt wenn man nicht mitfahren darf. Das regionale Bahnunternehmen fährt konsequent mit nur einem Wagen je Richtung und Stunde, angeblich wegen mangelndem Personal bei der Wartung. Dabei füllen allein die Heideparkbesucher zu den Öffnung- und Schließzeiten ganz locker zwei Wagen.
Im Sommer sind in der Lüneburger Heide sehr viele Touristen mit Fahrrädern unterwegs, die können dieses Jahr ausschließlich mit dem PKW anreisen, da sie ihre Räder gar nicht in die Bahn bekommen. Das die kostenlose Heide Shuttle Busse mit Fahrradanhängern zu den Bahnhöfen fahren, ist dann in diesem Jahr auch eher sinnlos.

Man hätte mit dem Geld was man jetzt in die 9€ Ticket reinsteckt viel besser 365€ Jahrestickets sponsorn können. Dann wären die Haushalte die eh Jahreskarten haben für ein vollen Jahr unterstützt worden und viele die jetzt nur aus Spaß mit der Bahn fahren, hätten sich das verkniffen.

[Spartaner]

... aber seitdem das 9€ Ticket gültig ist, ist die Regionalbahn so überfüllt, dass man sie nicht mehr nutzen kann. Auch vorher schon war sie sehr unzuverlässig, aber eher selten so voll, dass man keinen Sitzplatz mehr bekommen hat. Jetzt ist der Zug oft so voll, dass man nicht einmal mehr einen Stehplatz ergattern kann. Bei nur einer Verbindung pro Stunde, fährt dann immer die Angst mit ewig am Bahnhof warten zu müssen. Also wird der Zug gemieden, wann immer das möglich ist.

Erstaunlich, dass die in deiner Gegend so preissensibel sind. Hier in Berlin merke ich davon nichts.

... und viele die jetzt nur aus Spaß mit der Bahn fahren, hätten sich das verkniffen.

Bei mir kannst du sicher sein, ich hätte mir das "verkniffen". Ich fahre jetzt nur zum Spaß Bahn. Und ein bisschen Kribbeln gehört ja zum (Abenteuer-) Spaß dazu.

[Flachlandtiroler]

Zeit für ein "Zwischen"fazit nach einem Monat:

1. Fahrt S & RE: Hin mit massiver, nicht kommunizierte Verspätung; Rückfahrt moderat verspätet
2. Fahrt S & RE oder RB: Beide Wege ziemlich unterirdisch
3. Fahrt S: Gsd. vorher in die Online Pläne geschaut, SEV auf einer Strecke --> Auto genommen. Streichergebnis also...
   Die verschiedenen Webseiten hatten die Dauer der Baustelle übrigens unterschiedlich kommuniziert, eine Seite schrieb SEV die andere Normalbetrieb
4. Fahrt RB: Leichte, anwachsende Verspätung mit abschließend Ausfall des Zuges. Umsteigen mit viel Gepäck, massive Verspätung trotz vermeintlich direkter Verbindung.
   Kommunikation durch App/Online-Fahrplan/Personal wie gehabt nicht vorhanden.
5. Wie tröstlich, dass es im Fernverkehr genauso mies läuft: OT: Fernstrecke mit 6x Umsteigen; die ersten 4x pünktlich dank SBB. Für Nr. 5 lieferte mich die SBB ebenfalls pünktlich an, trotz eines Unfalls auf der Strecke, Gewitterregen sowie mehrerer Schul-Großgruppen beim Einsteigen.
   Dann die DB: Der ICE fährt schon verspätet los und sammelt im Fortgang weitere Minuten, trotz entgegengesetzter Anzeigen (App, Zug). Anschluß weg, 1x zusätzliches Umsteigen, massive Verspätung. Immerhin ist die Kommunikation im Fernverkehr erheblich besser; das reinste Infotainment, was alles nicht klappt...

[Torres]

Ich bin gestern Bahn gefahren und war heilfroh, dass ich eine BC 1.Klasse habe. RE Züge um Ffm und Koblenz herum komplett überfüllt, Massen am Bahnsteig. Räder durften nicht mit („Wir warten hier so lange, bis sie wieder ausgestiegen sind“). Mag ja sein, dass die Leute ein bisschen Spaß brauchen, aber für die Sache ist das nicht dienlich, wer sonst nicht mit Öffis pendelt, wird unter diesen Umständen auch nicht dazu gebracht.

[lina]

Für eins ist die Aktion ja wirklich praktisch: Sie zeigt jetzt sehr deutlich, was alles nicht funktioniert.