Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

[Mag]

Hallo zusammen,

ich möchte nächstes Jahr gerne eine längere Radtour durch Deutschland unternehmen. Deshalb überlege ich, welche Werkzeuge und Ersatzteile für unterwegs sinnvoll sind.

Welche Erfahrungen habt Ihr? Was hat Euch unterwegs schon mal ernsthaft gefehlt, oder was habt Ihr umonst mitgeschleppt?

Mag

[Rucksackmatze]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Hallo Mag,

was Du letztendlich umsonst mitgeschleift hast oder was Dir gefehlt hat, merkst Du erst während oder nach der Tour....

mal im Ernst:
wenn Du auf irgendwelchen Radwegen unterwegs bist, gibt´s dazu häufig Internetadressen (über den Radweg) inkl. irgendwelchen Servicestellen. Daher würde ich nicht allzuviel mitschleppen, m. E. Leatherman o. ä. und Flickzeug, sonst wird´s unter Umständen doch gleich recht üppig...

Hängt alles natürlich auch von deiner Definition einer "längeren" Radtour ab

Gruß
Matze

[joeyyy]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Meine Packliste - selbst auf einer 7-Wochen-Mittelamerika-Reise: Ersatzschlauch, Lezyne-Flicken, 2 Reifenheber, Luftpumpe, Leatherman, Topeak-9-Minitool, gut.

Wenn du keine Auto-Ventile am Rad hast, noch einen Adapter zum Aufpumpen an Tankstellen.

Ansonsten ist in Deutschland doch alles easy.

[Christian J.]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

wie joeyyy+ Kabelbinder+ Isolier(klebe)band (geht für alles und ist spurenfrei ablösbar + einige Einmal-Gummihandschuhe

[DerNeueHeiko]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Meine Packliste - selbst auf einer 7-Wochen-Mittelamerika-Reise: Ersatzschlauch, Lezyne-Flicken, 2 Reifenheber, Luftpumpe, Leatherman, Topeak-9-Minitool, gut.

Sowas hatte ich auch auf meiner einwöchigen Deutschland-Tour mit - Flicken, Reifenheber, Luftpumpe, Kombizange, zwei oder drei Inbusschlüssel, Pitlock-Einsätze, Kreuzschlitzschraubendreher und Ringschlüssel. Oh, und einen Satz Bremsbeläge und ein Fläschchen Kettenöl.

Ich frage mich meist: Was will ich reparieren? und nehme entsprechend Werkzeug mit. Bremsen: Nur Beläge wechseln, falls nötig, Schaltung: Züge einstellen (nicht austauschen, sonst bräuchte ich ja Ersatzteile), Plattfuß: Flicken, lockere Schrauben: Festziehen ;)

Gebraucht habe ich gar nichts davon...

MfG, Heiko

[blauloke]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Meine Packliste - selbst auf einer 7-Wochen-Mittelamerika-Reise: Ersatzschlauch, Lezyne-Flicken, 2 Reifenheber, Luftpumpe, Leatherman, Topeak-9-Minitool, gut.

Wenn du keine Auto-Ventile am Rad hast, noch einen Adapter zum Aufpumpen an Tankstellen.

Ansonsten ist in Deutschland doch alles easy.

Sieht bei mir ähnlich aus, nur einen Ersatzschlauch habe ich nicht dabei, Flickzeug reicht mir.
Ich habe immer ein Päckchen Babyfeuchttücher dabei, irgendwie muss ich ja meine Hände sauber bekommen nach der Reparatur.

wie joeyyy+ Kabelbinder+ Isolier(klebe)band (geht für alles und ist spurenfrei ablösbar + einige Einmal-Gummihandschuhe

Kabelbinder und Isolierband sind eine gute Idee, werde ich mit einpacken.

[TanteElfriede]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

...alles schon erwähnt, bei dem Fahrrad Multidings achte ich auf einen Kettennieter. Leider hatte ich schon mehr eine gerissene Kette und war froh über das Ding (mit Zeit und gefummel bekommt man es auch ohne Ersatzniet wieder hin, habe ich zwar, aber die sind so winzig das ich die dauernd verdaddel)...

[lutz-berlin]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Speichenspanner!

[Gast20200707]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Speichenspanner!

Der Begriff Nippelspanner gefällt mir besser

[BikeAfrica]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Hallo zusammen,

ich möchte nächstes Jahr gerne eine längere Radtour durch Deutschland unternehmen. Deshalb überlege ich, welche Werkzeuge und Ersatzteile für unterwegs sinnvoll sind.

... in Deutschland würde ich persönlich auf jeden Fall 'ne Luftpumpe mitnehmen und -falls keine Autoventile am Rad- einen Adapter zum Nachpumpen an der Tankstelle, einen Ersatzschlauch (bin zu faul zum sofort Flicken), Flickzeug zum Reparieren des defekten Schlauches am Abend. Die gängigen bzw. wichtigsten Inbus- und Maulschlüssel sollten dabei sein. Man sollte vorher mal testen, ob man damit an die fraglichen Stellen dran kommt.
Ansonsten gibt es ja immer wieder Fahrradläden in Deutschland.

Welche Erfahrungen habt Ihr? Was hat Euch unterwegs schon mal ernsthaft gefehlt, oder was habt Ihr umonst mitgeschleppt?

... wenn ich z.B. in Afrika unterwegs bin, habe ich deutlich mehr dabei. Auf den meisten Touren schleppt man das meiste auch umsonst mit, aber alles in allem wurde alles schon mal gebraucht.
- Ersatzreifen (mehrfach)
- Ersatzschläuche (reichlich)
- Flickzeug (noch öfter)
- Bremsbeläge
- Brems- und Schaltzug
- Ersatzspeichen und Nippeldreher
- Ersatzkette und Kettennieter
- Kabelbinder und Ductape
- Ersatzschrauben und Loctite-Schraubensicherung
- Öl oder Kettenfett
- Lappen, um verdreckte Kette reinigen zu können
- Luftpumpe
- Inbus- und Maulschlüssel
- Schraubendreher

Gruß
Wolfgang

[Piefke]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Ersatzschlauch, Luftpumpe, Handy - evtl. Reifenheber, wenn man die Reifen nicht so runter bekommt.

Alles kann man eh nicht mitnehmen und vieles lässt sich per Handy regeln in D.

[Christian J.]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Stell mal ein Video ein, wie Du mit dem Handy einen lockergewackelten Gepäckträger festschraubst!

Selbst wenn man mit Minimalwerkzeug unterwegs ist: ein Multitool gehört dazu. Ohne kannst Du nicht mal den Sattel nachstellen.

[Eggefreund]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Ich habe immer Ersatz-Spanngurte dabei. Haben mir schon in den unmöglichsten Situationen geholfen und halten seit mehr als 12 Jahren. Gut sind z.B. diese:
http://www.scandic.de/arno-spannriemen.html mit Metallschnalle.

[gaudimax]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Mein Werkzeug auch auf kürzeren Touren ist auf dem Bild zu sehen und hat sich bei mir klar bewährt. Nicht zu sehen ist die Pumpe, welche immer am Rad ist und ein Ersatzschlauch. Auch mit Flickzeug empfehle ich immer einen Eratzschlauch dabei zu haben, es gibt Pannen die kannst du nicht flicken, flicken im Regen macht auch keinen Spaß. Ersatzspeichen können sinnvoll sein (hatte seit Jahren keinen Speichenbruch mehr), einen Ersatzmantel halte ich (zumindest wenn du mit recht neuen Mänteln losfährst) nur bei sehr langen und exotischen Zielen für nötig. Spanngurte wie die von Eggefreund genannten sind auch nicht verkehrt.

Auf dem Smartphone hab ich zu vielen Teilen Explosionszeichnungen und Reparaturanleitungen als PDF, zum Nachschlagen gerade bei selten durchgeführten Reparaturen praktisch. Generell nehme ich lieber einen Tick mehr Werkzeug mit (auch in Deutschland), als wegen einer Panne viel Zeit (und evtl. auch Geld) ins Suchen/Finden/Reparieren lassen im Radladen zu investieren.

Auch versuche ich Pannen möglichst vorzubeugen, indem ich auf Tour regelmäßig nachschaue ob noch alle Schrauben fest sitzen und evtl. Splitter im Mantel stecken.

Das beste Werkzeug bringt dir nur etwas, wenn du auch damit umgehen kannst!

[blende8]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Vor allem sollte man sich sein Rad genau ansehen und ALLE Schrauben begutachten, ob man dafür auch einen passenden Schlüssel dabei hat. Für Muttern reicht im Notfall eine Zange, aber für die Inbusschrauben sollte man die Passenden dabei haben. Evtl. auch eine Reserveschraube, da man diese Aludinger gerne man überdreht.

Irgendwelche Befestigungssachen sind auch gut: Klebeband, Kabelbinder, Spannseil.
Wenn z.B. mal ein Zug reißt, kann man das dann damit fixieren.

In meinem Flickzeug steckt auch immer ein Snickers.

[Piefke]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Stell mal ein Video ein, wie Du mit dem Handy einen lockergewackelten Gepäckträger festschraubst!

Selbst wenn man mit Minimalwerkzeug unterwegs ist: ein Multitool gehört dazu. Ohne kannst Du nicht mal den Sattel nachstellen.

1. An meinem Bike ist gar kein Gepäckträger dran und wird auch nie einer dran kommen, aber mit einem Handy kann ich in D Hilfe organisieren.

2. Warum sollte ich den Sattel nachstellen? Der hat seine Position seit Jahren und so bleibt er auch.

Egal wie viel Werkzeug und Ersatzteile man mitnimmt, es geht eh immer das kaputt, was man nicht mit hat ;)

Wenn man sein Bike ordentlich plegt und vor der Fahrt checkt, braucht man unterwegs weder Kettenöl noch Bowdenzüge...

[ronaldo]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

...
2. Warum sollte ich den Sattel nachstellen? Der hat seine Position seit Jahren und so bleibt er ...

Nuja wenn ich laenger fahr, finde ich es angenehm, glgtl. den Sattel nen Tick rauf oder runter zu setzen.

Und klaro, Murphy radelt immer mit...
Aber mit Leatherman kann man ihn in 95% der Faelle in Schach halten.

[Nordman]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

......
Wenn man sein Bike ordentlich plegt und vor der Fahrt checkt, braucht man unterwegs weder Kettenöl .......

das mag vielleicht für nabenschaltung oder schönwetterfahrer gelten.
nach zwei regentagen gab meine kette beim treten laufgeräusche, die ich bei sonnenschein nicht den ganzen tag ertragen wollte. seit dem ist ein kleines fläschchen öl dabei.
das Sigma Pocket Tool PT 16 Multitool (inkl. kettennietdrücker und eine luftpumpe, sowie flickzeug und ersatzschlauch fährt bei mir stets tägl. mit, bei touren, die länger als ein WE gehen nehme ich auch einen faltbaren ersatzmantel mit.

[BikeAfrica]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Wenn man sein Bike ordentlich plegt und vor der Fahrt checkt, braucht man unterwegs weder Kettenöl

... bei 'ner dreiwöchigen Tour über Waldwege mit mehrtägigem Dauerregen und Matsch sieht das aber schnell anders aus.

Gruß
Wolfgang

[Orycteropus]

AW: Werkzeug und Ersatzteile für mehrtägige Touren

Ein Ersatz-Schaltauge passend für dein Rad kann auch recht praktisch sein. Die Chancen, dass der nächste Radladen genau das passende für dich auf Lager hat ist nicht so hoch.