[DE] Ja, mir san mit'm Rudel da - Mit Trike und Hunden an Rhein, Ahr und Kyll

[itsTom]

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Der Campingplatz in Koblenz hat eine gute Lage direkt gegenüber dem Dt. Eck und der Festung Ehrenbreitstein.
Es ist Donnerstag und da am Wochenende "Rhein in Flammen" ist, ist der Platz knackevoll. Dazu bezahle ich für einen winzigen, staubigen Stellplatz ohne ein Hälmchen Gras satte 23 € für eine Nacht. Links und rechts in einem Meter Entfernung stehen die nächsten Zelte. Die Zelt"wiese" liegt sozusagen am Katzentisch des Areals.

Ja, als ich dort übernachtet hab musste ich auch erstmal schlucken und nachfragen ob der Preis wirklich nur für eine Nacht ist. Tags vorher hatte ich in Oberbieber 5€ gezahlt. Die "Zeltwiese" in Koblenz hat den Namen nicht so richtig verdient, der Platz ist eher auf Wohnmobile ausgelegt. Aber die Sanitäranlagen sind wirklich grandios. Außerdem entschädigt die Lage für vieles.


Sehr schöner Bericht! Auch die Fotos sind klasse.

[ronaldo]

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Danke, hat Spaß gemacht "mitzufahren"... man muss eben nicht gleich nach Chile oder sonstwohin um was zu erleben.

[Shalea]

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Auch ich habe seit deinem ersten Post hier gespannt mitgelesen und dein Gefährt bewundert. Dolles Teil!
Ich war mit dem Fahrradanhänger für das Goldie-Tier auch ziemlich unglücklich... ich fahre deshalb leider keine Radtouren mehr mit den Hunden, was richtig blöde ist, weil ich so furchtbar gerne radle. :-(

Netter Bericht, schöne Fotos!
Ich freue mich schon auf euren nächsten Trip!

[MaxD]

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Ja, nicht nur Deine Bastelei war interessant, der Bericht ist es auch!

Das es wohl nicht so einfach im Straßenverkehr zu bewegen ist, schwante mir schon bei der ersten Betrachtung des Trikes in Lebensgröße. Nach dem Lesen des Berichts ist es völlig klar: Das ist kein Liegestuhl mit Hilfsmotor für Outdoors. Damit ergeben sich ganz neue Herausforderungen, die man in Wanderstiefeln oder auf zwei Rädern so nicht zu bewältigen hat.


P.S.: Die drei Graureiher suche ich immer noch.

[Chouchen]

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Das es wohl nicht so einfach im Straßenverkehr zu bewegen ist, schwante mir schon bei der ersten Betrachtung des Trikes in Lebensgröße.

Wieso? Ich bewege es so gut wie jeden Tag im Straßenverkehr. Erst heute Nachmittag war es wieder im Rikscha-Einsatz und wir haben einen Teenie zu seiner Mutter kutschiert.
Beim nächsten Stammtisch kannst Du ja mal eine Probefahrt machen, mit oder ohne Passagiere und Hunde, aber dafür ohne Pedelec-Antrieb die Gaugasse hoch.

P.S.: Die drei Graureiher suche ich immer noch.

Pixelsuche via Ausschnittvergrößerung:

Es sind sogar 4 Reiher, wie ich gerade selber erst gesehen habe.
Ja, ich geb's zu: Bei sowas wäre die DSLR mit entsprechendem Objektiv sinniger als die Kompaktknipse.

[Chouchen]

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Ja, als ich dort übernachtet hab musste ich auch erstmal schlucken und nachfragen ob der Preis wirklich nur für eine Nacht ist.

Dann bin ich ja beruhigt, dass nicht nur mir das so ging. Ich bin mir bei sowas nie so sicher, ob ich grundlos zicke, weil ich von falschen Maßstäben ausgehe oder ob ein Preis wirklich heftig ist.

Ich war mit dem Fahrradanhänger für das Goldie-Tier auch ziemlich unglücklich... ich fahre deshalb leider keine Radtouren mehr mit den Hunden, was richtig blöde ist, weil ich so furchtbar gerne radle. :-(

Das ist wirklich schade.
Ich bin heilfroh, dass ich meinen Stinkern anscheinend jetzt das Radeln schmackhaft machen konnte, da mehrtägige Wandertouren momentan eher nicht gehen.
Ein Möglichkeit für den Hundetransport ohne Hänger sind auch Räder in Bagfiets-Bauweise, z.B. sowas. Aber dafür braucht man dann erst einmal Platz und Geld und es fährt sich zunächst gewöhnungsbedürftig, wenn man einen schnellen Einspurer gewöhnt ist. Deutlich schwerer als mein Rad dürfte das auch sein.
Sportlicher und leichter ist dann z.B. das Bullit mit angepasster Kiste oder als preisgünstigere Lösung das Einspurer-Geschwisterchen von meinem Rad, das xyz Cargo Bike, ggf. mit individualisiertem Aufbau.

@all: Danke für die netten Kommentare.

[MaxD]

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....aber dafür ohne Pedelec-Antrieb die Gaugasse hoch.

Ist das ein Angebot oder eine Drohung?

[Werner Hohn]

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... Der Weg ist insbesondere für Familien mit Kindern sehr gut geeignet (event. mit der beschriebenen Schleife über Kyll und Mosel): Es gibt viel zu sehen und zu besichtigen, Campingplätze gibt es ausreichend (an der Kyll ist es allerdings recht dünn), die Wegführung ist in großen Teilen auf einer eigenen Trasse, man kann problemlos Lebensmittel nachkaufen und findet viele Einkehrmöglichkeiten. Fast auf der kompletten Strecke verläuft parallel eine Bahnstrecke mit Regionalzügen, die auf die Radmitnahme eingestellt sind, so dass man auch abkürzen kann.

Hallelujah (formerly known as Chouchen), da kannst du dir die "Schnüss fuselisch" reden. Die Leute wollen Rhein und Mosel. Wenn ich den Holländern erzähle, dass sie von Bonn, Remagen, Bad Breisig in 2 Tagen im französischen Metz, ebenfalls an der Mosel, sein könnten (300 km, sofern ab Erdorf an der Kyll die Variante über Bitburg, Nims-Radweg, Sauerradweg genommen wird), glauben die nicht, dass das so wenige Kilometer sind und dass kaum Höhenmeter beim Durchqueren der Eifel anfallen. Die wollen alle übers Deutsche Eck und hocken dann gemeinsam auf dem Campingplatz in Koblenz.

Ein großer Nachteil der Strecke durch die Eifel soll nicht verschwiegen werden: Es geht durch die Eifel, nicht über die Eifel. Das Schönste der Eifel sieht man nicht.

[Chouchen]

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Werner, da hasse rääscht.

[Ultraheavy]

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Schöner Bericht!
Schade mit dem Liegenbleiber.
Hinweis zum Akku: 2-3 mal ganz leerfahren, dann hat er die volle Kapazität.

[Pfad-Finder]

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OT:

Schöner Bericht!
Schade mit dem Liegenbleiber.
Hinweis zum Akku: 2-3 mal ganz leerfahren, dann hat er die volle Kapazität.

Also Couchi: Nur noch zweimal liegenbleiben, dann lädt der Akku die volle Kapazität.

[Chouchen]

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OT:

Also Couchi: Nur noch zweimal liegenbleiben, dann lädt der Akku die volle Kapazität.

I'll do my very best, Miss Sophie!

[Ultraheavy]

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Die kleine Hausrunde hilft da sehr beim Akkueinfahren
Ich habe es trotz Langstrecke immer ein paar 100 Meter bis vor zuhause geschafft. Auf dem Berg wohnen ist schon doof.
Mein erstes Interesse bei Motorberiebenem ist aber auch immer die Reichweite unter Realbedingungen.
Notier dir einfach mal die Verbräuche. Machen wir beim Moped auch.

[Goettergatte]

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Dieser Bericht hat mir sehr gut gefallen,
nicht nur wegen der Burgenbilder

Hast Du eigentlich bemerkt, daß Du auch die Saffenburg photographiertest?

[Chouchen]

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Ei, geh, eine wie die andere.