Moin,
da dieses Jahr mal eine längere Tour an steht. Möchte ich mir doch lieber ein Zelt mit mehr Reserven holen. Das jetztige ist ein billig Einmannzelt Marke "Ebay", reichte aber für Wochenendtouren bei bestem Wetter.
Ich nutze auch mal den Fragebogen:
1. Wie vielen Personen soll das Zelt Schlafraum bieten? Wie groß sind diese Personen?
Eine und nie mehr. Ich bin lediglich bei 165 m und nächtige auf einer NeoAir Regular.
2. Wie wird das Zelt transportiert (Auto, Motorrad, Kanu, Fahrrad, Rucksack)
und hast du eine Gewichtsvorstellung?
Fahrrad, Gewicht sollte bestenfalls um die 1 Kilomarke liegen. Je nach Packmaße kommts vor den Lenker. Also sollte das Gestänge im zerlegten Zustand nicht all zulang sein.
3. Wozu willst du das Vorzelt nutzen (Lagerraum, Kochen, Aufenthalt)?
Ich brauche kein Vorzelt/Apside. Mein 30l Rucksack sollte mit im innern Platz finden. Gekocht wird wenn dann draußen oder bei Schlechtwetter in Schutzhütten ( diese sollen aber in der Region nicht zum schlafen geeignet sein ).
4. Hast du noch zusätzliche Anforderungen (Bauform, Doppel-/Einwand, Qualität, Farbe)?
Ich möchte nicht sehr viel Zeit mit dem Auf-/abbau verbringen und das Zelt sollte ja so leicht wie möglich sein, daher kommt wohl nur ein Einwandzelt in Frage. Die Qualität sollte schon mindestens eine 10 Tagestour mit machen. Ich gehe allerdings immer sorgfältig mit meiner Ausrüstung um.
Farbe ist primär egal.
5. Wie viel darf das Zelt maximal kosten?
Als absolutes Limit habe ich mir 200,- € gesetzt. Der KuFa Schlafsack muss schließlich auch noch ersetzt werden.
6. Beschreibe bitte in wenigen Sätzen den Einsatzbereich des Zeltes
(wichtig: Jahreszeit, Witterung, Land, Einsatzdauer)
Es reicht ein reines Sommerzelt, dass allerdings auch ein wenig mehr als einen Nieselregen durchhalten sollte. Ich möchte es auf der ehemaligen Innerdeutschen Grenze einsetzen, wobei ich wiederrum mir nur in geringeren Höhen ein Windgeschütztes Plätzchen suchen werde.
Auf meinen Wochenendtouren bin ich bisher immer gut mit MYOG Carbonherringen gefahren, die würde ich dann bei Bedarf auch für dieses Zelt einsetzen um wieder am Gewicht zu sparen. Das Zelt muss nich unbedingt sehr hoch sein, da ich es nur zum schlafen nutzen werde.
Am wichtigsten sehe ich die Punkte Gewicht, Preis und Regenfestigkeit.
Sollte ich etwas wichtiges vergessen haben, teilt mir dies mit.
Grüße
Thomas
da dieses Jahr mal eine längere Tour an steht. Möchte ich mir doch lieber ein Zelt mit mehr Reserven holen. Das jetztige ist ein billig Einmannzelt Marke "Ebay", reichte aber für Wochenendtouren bei bestem Wetter.
Ich nutze auch mal den Fragebogen:
1. Wie vielen Personen soll das Zelt Schlafraum bieten? Wie groß sind diese Personen?
Eine und nie mehr. Ich bin lediglich bei 165 m und nächtige auf einer NeoAir Regular.
2. Wie wird das Zelt transportiert (Auto, Motorrad, Kanu, Fahrrad, Rucksack)
und hast du eine Gewichtsvorstellung?
Fahrrad, Gewicht sollte bestenfalls um die 1 Kilomarke liegen. Je nach Packmaße kommts vor den Lenker. Also sollte das Gestänge im zerlegten Zustand nicht all zulang sein.
3. Wozu willst du das Vorzelt nutzen (Lagerraum, Kochen, Aufenthalt)?
Ich brauche kein Vorzelt/Apside. Mein 30l Rucksack sollte mit im innern Platz finden. Gekocht wird wenn dann draußen oder bei Schlechtwetter in Schutzhütten ( diese sollen aber in der Region nicht zum schlafen geeignet sein ).
4. Hast du noch zusätzliche Anforderungen (Bauform, Doppel-/Einwand, Qualität, Farbe)?
Ich möchte nicht sehr viel Zeit mit dem Auf-/abbau verbringen und das Zelt sollte ja so leicht wie möglich sein, daher kommt wohl nur ein Einwandzelt in Frage. Die Qualität sollte schon mindestens eine 10 Tagestour mit machen. Ich gehe allerdings immer sorgfältig mit meiner Ausrüstung um.
Farbe ist primär egal.
5. Wie viel darf das Zelt maximal kosten?
Als absolutes Limit habe ich mir 200,- € gesetzt. Der KuFa Schlafsack muss schließlich auch noch ersetzt werden.
6. Beschreibe bitte in wenigen Sätzen den Einsatzbereich des Zeltes
(wichtig: Jahreszeit, Witterung, Land, Einsatzdauer)
Es reicht ein reines Sommerzelt, dass allerdings auch ein wenig mehr als einen Nieselregen durchhalten sollte. Ich möchte es auf der ehemaligen Innerdeutschen Grenze einsetzen, wobei ich wiederrum mir nur in geringeren Höhen ein Windgeschütztes Plätzchen suchen werde.
Auf meinen Wochenendtouren bin ich bisher immer gut mit MYOG Carbonherringen gefahren, die würde ich dann bei Bedarf auch für dieses Zelt einsetzen um wieder am Gewicht zu sparen. Das Zelt muss nich unbedingt sehr hoch sein, da ich es nur zum schlafen nutzen werde.
Am wichtigsten sehe ich die Punkte Gewicht, Preis und Regenfestigkeit.
Sollte ich etwas wichtiges vergessen haben, teilt mir dies mit.
Grüße
Thomas
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