AW: Welcher Benzinkocher - Verwendung mit Trangia Set
Hallo,
ich sitze gerade über der Bastelei.
Was ich bisher gemacht habe und was noch gemacht werden muss:
1. Der Brennerkopf muss aus dem Gehäuse vom Omnifuel ausgebaut werden (dazu müssen die 11er + 10er Muttern gelöst werden, sonst passt die ganze Konstruktion nicht durch die Öffnung, dabei könnte man auch gleich den Filter etc. saubermachen).
2. Der Brennerkopf muss mit der Halteschraube in die neue Halterung eingeschraubt werden. Gesagt, getan.
3. Jetzt müsst noch die Bohrung für die fein Regelung des Brenners (die grosse runde) oben etwas ausgeschnitten werden, damit die Regelung wirklich sauber durchpasst (schätze 2 - 3 mm genügen).
4. Und das zweite Loch für den Benzinschlauch in das Unterteil vom Trangia-Gestell schneiden. Aktuell meine ich, es auf die Höhe des kleine Lochs (scheint mir für den Benzinschlauch des Novas vorgesehen zu sein) setzen zu müssen. Hat da jemand, der das schon gemacht hat, Fotos davon? Es wäre auch interessant, Fotos von einem Nova im Trangia zu sehen. Google zeigt sich hier sehr bedeckt.
5. Abschliessend müsste noch ein ganz kleines Loch in ein oberes Ende der Haltefeder gebohrt werden um den Sicherungsring für den Flammenverteiler wieder anbringen zu können. Mit nem Scharfen 3 mm Bohrer geht das hervorragend.
6. Danach alle Benzinschlauch und Regelung wieder an den Omnifuel schrauben (die 11er + 10er Mutter).
Soweit also machbar. Fehlt mir nur ein Vorschlag für die Position des Lochs für den Benzinschlauch.
Hallo,
ich sitze gerade über der Bastelei.
Was ich bisher gemacht habe und was noch gemacht werden muss:
1. Der Brennerkopf muss aus dem Gehäuse vom Omnifuel ausgebaut werden (dazu müssen die 11er + 10er Muttern gelöst werden, sonst passt die ganze Konstruktion nicht durch die Öffnung, dabei könnte man auch gleich den Filter etc. saubermachen).
2. Der Brennerkopf muss mit der Halteschraube in die neue Halterung eingeschraubt werden. Gesagt, getan.
3. Jetzt müsst noch die Bohrung für die fein Regelung des Brenners (die grosse runde) oben etwas ausgeschnitten werden, damit die Regelung wirklich sauber durchpasst (schätze 2 - 3 mm genügen).
4. Und das zweite Loch für den Benzinschlauch in das Unterteil vom Trangia-Gestell schneiden. Aktuell meine ich, es auf die Höhe des kleine Lochs (scheint mir für den Benzinschlauch des Novas vorgesehen zu sein) setzen zu müssen. Hat da jemand, der das schon gemacht hat, Fotos davon? Es wäre auch interessant, Fotos von einem Nova im Trangia zu sehen. Google zeigt sich hier sehr bedeckt.
5. Abschliessend müsste noch ein ganz kleines Loch in ein oberes Ende der Haltefeder gebohrt werden um den Sicherungsring für den Flammenverteiler wieder anbringen zu können. Mit nem Scharfen 3 mm Bohrer geht das hervorragend.
6. Danach alle Benzinschlauch und Regelung wieder an den Omnifuel schrauben (die 11er + 10er Mutter).
Soweit also machbar. Fehlt mir nur ein Vorschlag für die Position des Lochs für den Benzinschlauch.
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