Nachtrag ....
Da habt ihr mir Flausen in den Kopf gesetzt
Durch euch und Peter Bickel beeinflusst werde ich den Nordkalottleden doch anschneiden. Und zwar entweder bei Abiskojaure (Sumpf) oder Alesjaure (Berg) geht es nach westen richtung Unna Allagas, dann nach Cunojavrrehytta, Caihnavaggehytta, Gauteljshytta, Hukejaure und dann bei Singistugorna wieder auf den Kungsleden drauf. Sollte eine nette 3-Tages-Tour extra sein.
Eine organisatorische Frage hätte ich da noch. Da ich bis nach Kiruna fliege, muss ich mich oben mit Brennstoff eindecken. Besteht die Möglichkeit in Kiruna oder Abisko an gereinigtes Benzin ran zu kommen oder kennen die Schweden sowas nicht? Als Alternative könnte ich an der Tanke nomalen Sprit holen, aber das stinkt immer so fürchterlich. Mit Petroleum hab ich noch keine Erfahrungen machen können, deswegen würde ich lieber die Finger davon lassen.
Gruß,
Michael
Da habt ihr mir Flausen in den Kopf gesetzt
Durch euch und Peter Bickel beeinflusst werde ich den Nordkalottleden doch anschneiden. Und zwar entweder bei Abiskojaure (Sumpf) oder Alesjaure (Berg) geht es nach westen richtung Unna Allagas, dann nach Cunojavrrehytta, Caihnavaggehytta, Gauteljshytta, Hukejaure und dann bei Singistugorna wieder auf den Kungsleden drauf. Sollte eine nette 3-Tages-Tour extra sein.
Eine organisatorische Frage hätte ich da noch. Da ich bis nach Kiruna fliege, muss ich mich oben mit Brennstoff eindecken. Besteht die Möglichkeit in Kiruna oder Abisko an gereinigtes Benzin ran zu kommen oder kennen die Schweden sowas nicht? Als Alternative könnte ich an der Tanke nomalen Sprit holen, aber das stinkt immer so fürchterlich. Mit Petroleum hab ich noch keine Erfahrungen machen können, deswegen würde ich lieber die Finger davon lassen.
Gruß,
Michael
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