Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

[Moltebaer]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Ein Bekannter hat es jetzt geschafft, eine Kofferraum-Blitze in der 30er-Zone auszulösen. Er zögert aber noch, das Foto einzufordern, weil er neben zu schnell auch auf einem Rennrad unterwegs war.

Was ist so schlimm an nem Rennrad?
Keine Pedal- und Speichenreflektoren?

OT:

Darf man Schw***vergleich öffentlich sagen?!? Es lesen doch Kinder mit!

Von Schwanzvergleichen sind hier sogar Fotos erlaubt

[kleinhirsch]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Was ist so schlimm an nem Rennrad?
Keine Pedal- und Speichenreflektoren?

Schlimm ist nix, aber: eine Reflektoren, keine Lichtanlage - ist halt ein Sportgerät und kein Fahrrad für den Straßenverkehr. Ich würd's trotzdem machen. Außerdem interessiert es die Polizei oft nicht. Als ich gestern mit dem Rennrad über ein für Fahrräder gesperrte Straße gefahren bin (hab das Schild schicht übersehen), haben mich die Polizisten auch nur nett zum Umkehren aufgefordert und mich zum Anfang "eskortiert"

OT: Von Schwanzvergleichen sind hier sogar Fotos erlaubt

OK - 1:0 für dich!

Uli

PS: Was nicht schon alles geblitzt worden ist...

[derSammy]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max



seit ihr eigentlich Männer oder Memmem ???


ich hab mein 9,5KG ultegrarenner (mit serienfelgen) über die jahre so "gepimt"
(nebenbei hab ich natürlich auch oberschenkel und wadeln wie aus marmor gehauen) dass ich inzwischen DURCHSCHNITTLICH 60Km/h fahre!!
(vorher lt. Radcomputer 30Km/h)



dass mit den schenkel ist das ergebnis von knallhartem trainig und purer askese


dass mit dem "pimpen" (tunen, optimieren wie immer man dass nennen mag ) eine investition von 6,95€ und ca. 7 Gr.

[lupold]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

ne, dann lieber die 50er zone um auch garantiert 55 gefahren zu sein (inkl.10%toleranz).Schließlich bekommt man als radfahrer keine post vom amt.

Ein Helfer hält ein Schild mit gut lesbarer Anschrift in die Kamera, damit die auch wissen wohin sie das Foto schicken.

Alterative (das Argument mit der Kontaktschleife ist wirklich eins) könnte man ja den Herren mit der LASERPISTOLE mal freundlich ansprechen (passiert ihm bestimmt selten genug) ob er mal mit nem Wert rauskommt.

[Moltebaer]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Schlimm ist nix, aber: eine Reflektoren, keine Lichtanlage - ist halt ein Sportgerät und kein Fahrrad für den Straßenverkehr.

Er hatte doch bestimmt Akkubeleuchtung für vorne und hinten in der Trikottasche

ich hab meinen Renner "gepimt" dass ich inzwischen DURCHSCHNITTLICH 60Km/h fahre!! (vorher lt. Radcomputer 30Km/h)
das mit dem "pimpen" (tunen, optimieren wie immer man dass nennen mag) war eine investition von 6,95€ und ca. 7 Gr.

Hättest auch einfach den doppelten Radumfang in den Tacho eingeben können. Aber so hast du Geld für 3 Powerbars aus dem Fenster geworfen und dein Rad wiegt nun 9,507kg

[kleinhirsch]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Er hatte doch bestimmt Akkubeleuchtung für vorne und hinten in der Trikottasche

Und die Halterung hatte er auch aus aerodynamischen Gründen abgebaut

[Michael']

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

OT: Darf man Schw***vergleich öffentlich sagen?!? Es lesen doch Kinder mit!


Uli

bin dieses WE leider zu nix gekommen - ABER: Ich hab mir ne Helmkamera gebastelt

Grüße

btw: Mit Schwanzvergleich hat das hier alles nichts zu tun. Ich persönlich hab lediglich gefragt ob ich mit ner Rohloff 14 Gang mindestens genauso schnell fahren kann wie mit meinem Standard 8-Fach System, bei dem hab ich erstaunlicherweiße auf bis zu 54,9 km/h (Vmax) geschafft.
Gemessen hab ich mit meinem neuen Sigma Bikepc. Überprüft hab ich bei 30 km/h nach GPS. Das stimmte mit dem Bike fast überein. Bei 46 Bike-km/h warens exakt 44,6km/h auf dem GPS. Also eine abweichung. Als ich die 54,9 gefahren bin hatte ich kein GPS dabei. Das war spontan am abend als ich etwas zeit zu vertrödeln hatte.

[Corton]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v-max

Feiner Titel! Der Thread hat Potential!

OT:

Ich bin nächste Woche übrigens wieder im Schwabenländle.

Schon wieder? Was machst Du denn dauernd hier unten? Ein Westfale im Schwobaländle - am Ende wird noch ne Liebesbeziehung draus. Verstehst Du unser Gebrabbel überhaupt?

Bitte übersetzen:

I han amôl oin kennd khedd,
der hôdd oine kennd.
Dui hôdd a Kend khedd,
dees hôdd se abbr edd vo sällam khedd.
Där hot nemmlich nemme kennd khedd,
se hôdd abbr nô an andara kennd khedd.
Där hôdd nô kennd khedd.
Ond wenns se deen nedd khennd hedd,
nô hedd se koi Kend khedd.

Corton:

Ich bin wegen dir gerade 2 Runden gefahren, ohne Frühstück aber mit Cam.

[...]

Ich hab mir ne Helmkamera gebastelt

Wo Du gerade dabei bist, könnte Du mir bitte auch gleich eine basteln?

Du wirst dir noch ion den Arsch beißen für deinen Post. Leider nicht heute.

Wieso sollte ich das? Was ist so falsch daran, Dich zu motivieren und zu neuen Höchstleistungen zu pushen? Siehs doch mal positiv, immerhin hast Du jetzt ne Helmkamera! Außerdem bin ich jetzt selbst neugierig, wie schnell ich fahren kann. 55 km/h kann ich für mich wohl ausschließen.

Wie am besten messen? Vertrauen wir auf Tacho/Radcomputer/GPS und korrekte Einstellung des Radumfangs?

Ich würd nach dem Maxwert-Speicher des Tachos (bei mir HAC 4) gehen. Der Radumfang wird bei mir immer mit Hilfe eines 60 CSx auf einer knapp 2km lachen Flachstrecke peinlichst genau justiert - solange bis Tacho und GPS (was die angezeigte Streckenlänge angeht) absolut Hand in Hand gehen.

Aber grundsätzlich halte ich die 55 km/h für möglich. Wenn ich überlege, wie häufig ich hier im Stadtverkehr mit 45 km/h versuche, der Grünen Welle hinterherzufahren...

Da wirst Du aber vermutlich oft vom Windschatten vorausfahrender Fahrzeuge profitieren. Hiner nem Linienbus oder LKW tut man sich erfahrungsgemäß deutlich leichter.

Das stimmte mit dem Bike fast überein. Bei 46 Bike-km/h warens exakt 44,6km/h auf dem GPS. Also eine abweichung. Als ich die 54,9 gefahren bin hatte ich kein GPS dabei.

Wenn Dein Tacho 3,14% zu viel anzeigt, sind angezeigte 54,9 km/h ja "nur" noch echte 53,1 km/h. Du musst uns schon echte 55 km/h demonstrieren, also 56,7 km/h auf Deinem Tacho.

Verrat uns jetzt doch bitte mal, wo sich Deine Teststrecke genau befindet. Um Deine Fahrten besser einschätzen zu können, muss man Topographie und Richtung (Wind!) kennen. Bitte genaue Uhrzeit der Testfahrten festhalten!

Werd mich dann in den nächsten Tagen vielleicht auch mal ans Ausloten meiner Maxgeschwindigkeit auf div. Rädern machen. Kandidat 1 wäre wohl das bleischwere Uralt-Trekking-Rad von Gudereit. Wenn man bei der Kiste nach dem Fahrgefühl geht, müssen an dem Rad wohl die schlechtesten, je erfundenen Radkomponenten verbaut worden sein. Man kann treten wie ein Ochse - tut sich nix - ein wahrhaft faszinierendes Stück Technik.

[Rainer Duesmann]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

[QUOTE=Corton;531119]
OT:
Schon wieder? Was machst Du denn dauernd hier unten? Ein Westfale im Schwobaländle - am Ende wird noch ne Liebesbeziehung draus. Verstehst Du unser Gebrabbel überhaupt?

Bitte übersetzen:



Oh wie simpel:

"Ich kannte einmal einen, der kannte eine.
Die hatte ein Kind,
das hatte sie aber nicht von jenem.
Der konnte nämlich nicht mehr.
Sie kannte aber noch einen Anderen,
der konnte noch!
Und wenn Sie den nicht gekannt hätte,
dann hätte Sie auch kein Kind bekommen."

Meine mehrjährige Tätigkeit als Entwicklungshelfer im Schwabenland (viel Arbeit!! ) schulte mich ganz gut...

OT-Ende.


Um mal dem ganzen einen besonderen Reitz zu geben, biete ich mein Zandar X7 für die Wettbewerbsfahrten an. Damit sind nur ganze Kerle schnell. Mit euren High-End Geschossen kann das ja (fast) jeder...

Beste Grüße,
Rainer

[dooley242]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Feiner Titel! Der Thread hat Potential!



Werd mich dann in den nächsten Tagen vielleicht auch mal ans Ausloten meiner Maxgeschwindigkeit auf div. Rädern machen. Kandidat 1 wäre wohl das bleischwere Uralt-Trekking-Rad von Gudereit. Wenn man bei der Kiste nach dem Fahrgefühl geht, müssen an dem Rad wohl die schlechtesten, je erfundenen Radkomponenten verbaut worden sein. Man kann treten wie ein Ochse - tut sich nix - ein wahrhaft faszinierendes Stück Technik.

Bist Du sicher, dass Du nicht auf einem Heimtrainer gesessen hast.

[Corton]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Um mal dem ganzen einen besonderen Reitz zu geben, biete ich mein Zandar X7 für die Wettbewerbsfahrten an.

Zandar X7 gegen unser Gudereit - das dürfte ne enge Kiste werden.

Damit sind nur ganze Kerle schnell. Mit euren High-End Geschossen kann das ja (fast) jeder...

Das Zandar X7 soll neuesten Gerüchten zufolge bei der Tour der France 2010 für alle Teams verbindlich vorgeschrieben werden, es wird das offizielle Tour-Rad - spätestens dann wird dem Typen hier das Lachen vergehen.

[Moltebaer]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Wie am besten messen? Vertrauen wir auf Tacho/Radcomputer/GPS und korrekte Einstellung des Radumfangs?

Ich würd nach dem Maxwert-Speicher des Tachos (bei mir HAC 4) gehen. Der Radumfang wird bei mir immer mit Hilfe eines 60 CSx auf einer knapp 2km lachen Flachstrecke peinlichst genau justiert - solange bis Tacho und GPS (was die angezeigte Streckenlänge angeht) absolut Hand in Hand gehen.

Ich habe verschiedene Sigma-Tachos (BC800, BC906, BC1106) bei denen die Ungenauigkeit ca. 1% (also etwa 0,5km/h) betragen sollte. Reicht uns das für vernünftige Angaben?

[lupold]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Ein 50-599 MTB Reifen soll 2069mm Umfang haben. Mit einem 46er Blatt und einem 13 Ritzel soll mit einer Kurbelumdrehung 7321,07mm zurück gelegt werden.
55km/h entsprechen 13,5m/s.

Grob müsste ich also etwas weniger als 2 mal pro Sekunde die Kurbel durchtreten.

Das wiederum entsprcht einer ca.110er Trittfrequenz.

Klingt gar nicht so schlimm.

Oder lieg ich irgendwo falsch?

[derSammy]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Ein 50-599 MTB Reifen soll 2069mm Umfang haben. Mit einem 46er Blatt und einem 13 Ritzel soll mit einer Kurbelumdrehung 7321,07mm zurück gelegt werden.
55km/h entsprechen 13,5m/s.

Grob müsste ich also etwas weniger als 2 mal pro Sekunde die Kurbel durchtreten.

Das wiederum entsprcht einer ca.110er Trittfrequenz.

Klingt gar nicht so schlimm.

Oder lieg ich irgendwo falsch?

ich glaub dass mit dem falsch liegen .. bezieht sich aufs "klingt gar nicht so schlimm"

110 bei 20 km/h zu treten in nem (un)passenden kleinen gang ist nochmal ganz was anderes als 110 bei 55 km/h

http://web.archive.org/web/200710121...ch/cadence.htm

hab mal gebastelt:

Vorne: 46
Hinten: 13
Laufraddurchmesser 664mm
Geschw. 55km/h
Ferqu. 124/min

Entfaltung : 7,381Meter

http://web.archive.org/web/200709192...tsch/speed.htm

MTB
Frequenz: 124
Gesch: 55 km/h

Watt: 1216!!!!


Frequenz: 124
Gesch: 25 km/h

Watt: 147

[chrysostomos]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Salve!

Ich verlinke hier nochmals den berühmten "Kreuzotter-Rechner".

Das dahinter liegende Berechnungsmodell scheint relativ gefestigt zu sein. Für 50 km/h mit dem Bike wären bei 110 RPM 914 Watt aufzubringen. Viel Vergnügen...

Grüsse aus dem Süden

Marc


Uuups, ein paar Sekunden zu spät...

[lupold]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Ich glaube ich hab mal beim Arzt 650 Watt getreten. OHNE Fahrwind!

Ich schaue mal heute Nachmittag was noch geht. Tolles Thema.

[chrysostomos]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Salve!

Im Netz kursieren einige Wattzahlen der besten Radfahrer. Ob die Leistung am Berg (Alpe d'Huez) oder in der Fläche erbracht wird, ist nahezu egal: 470 Watt sind 470 Watt Leistung!

Lance brachte 2001 auf der Alpe d'Huez während über 38 Minuten eine Leistung von 470 Watt auf's Pedal. Jan am gleichen Tag 445 Watt. Pantani drückte dort '97 "bloss" 403 Watt auf's Pedal, aber durch sein Gewicht flog er in 37:35 die 21 Kehren hoch!

Mehr als 2000 Watt sind auf dem Rad möglich (Manfred Nüscheler), das aber bloss einige wenige Sekunden.

Grüsse aus dem Süden

Marc

[derSammy]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Ich glaube ich hab mal beim Arzt 650 Watt getreten. OHNE Fahrwind!

Ich schaue mal heute Nachmittag was noch geht. Tolles Thema.

650Watt sind auch mit Rückenwind "nur" 650 Watt

[derSammy]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Mehr als 2000 Watt sind auf dem Rad möglich (Manfred Nüscheler), das aber bloss einige wenige Sekunden.

Grüsse aus dem Süden

Marc

ja wahnsinn !!!

der nürschler

[lupold]

AW: Rivalen der Rennbahn - ODS sucht v_max

Ich glaube ich hab mal beim Arzt 650 Watt getreten. OHNE Fahrwind!

Ich schaue mal heute Nachmittag was noch geht. Tolles Thema.

Oder war das mal auf einem Ergometer?

Oder doch 65 Watt?

Eben warn es sage und schreibe 35,2 km/h in der Ebene und dann gut (für Norddeutsche Verhältnisse) bergab 51,3 km/h. Da war ich aber von der Trttfrequenz her absolut am Ende. Mit unrundem Tritt und Kinn auf dem Vorbau.