AW: Rohloff 14-Gang
Uweia haegar, das sind beunruhigende nachrichten. Also "juni 2016" hat mich die frau rohloff gesagt am telefon, ist bestimmt nicht das erste und letzte mal dass sie sowas verschickt haben.
Also ich scheine.auch wohl.so.ein hardcore typen zu.sein der alles kaputt geht, obwohl ich fast nur mit dem rad zur arbeit fahre und zurueck. Also ich bin ehrlich, habe selber wohl ein teilschuld weil ich das laufrad wohl nicht richtig genug eingespeicht habe. Auf jeden fall kann ich keiner die schuld zuschieben ausser mir selbst. Haette ich das laufrad irgendwo aufbauen lassen, wuerde sich das evtl anders darstellen.Dazu bin ich nach rohloffsche definition auch noch ein "schwerer fahrer".
Allerdings bleibt mir die sache mit den speichen etwas schleierhaft. Wenn die sich im nabenmaterial reinfressen, muesste doch das loch groesser / oval werden oder? Aber bei den bruechen die ich gesehen habe ist der riss im grunde genommen quer auf der speichenrichtung. Dass das material da bei kleinen schwaechungen nachgibt, bleibt mir suspekt.
Und das die flanschen ab ca 30tkm bruchgefaehrdet sind finde ich doch auch ganz schoen aergerlich, wenn man das angeblich fuer 100tkm ausgelegt hat. So lange rohloff das auf garantie/kulanz tauscht ist es noch einigermassen zu verschmerzen. Aber von ein gebrauchtkauf kann ich nur abraten und bei Neukauf muss man sich sehr sicher sein, denn informierte leute kaufen die einem auch nicht mehr ab.....
Uweia haegar, das sind beunruhigende nachrichten. Also "juni 2016" hat mich die frau rohloff gesagt am telefon, ist bestimmt nicht das erste und letzte mal dass sie sowas verschickt haben.
Also ich scheine.auch wohl.so.ein hardcore typen zu.sein der alles kaputt geht, obwohl ich fast nur mit dem rad zur arbeit fahre und zurueck. Also ich bin ehrlich, habe selber wohl ein teilschuld weil ich das laufrad wohl nicht richtig genug eingespeicht habe. Auf jeden fall kann ich keiner die schuld zuschieben ausser mir selbst. Haette ich das laufrad irgendwo aufbauen lassen, wuerde sich das evtl anders darstellen.Dazu bin ich nach rohloffsche definition auch noch ein "schwerer fahrer".
Allerdings bleibt mir die sache mit den speichen etwas schleierhaft. Wenn die sich im nabenmaterial reinfressen, muesste doch das loch groesser / oval werden oder? Aber bei den bruechen die ich gesehen habe ist der riss im grunde genommen quer auf der speichenrichtung. Dass das material da bei kleinen schwaechungen nachgibt, bleibt mir suspekt.
Und das die flanschen ab ca 30tkm bruchgefaehrdet sind finde ich doch auch ganz schoen aergerlich, wenn man das angeblich fuer 100tkm ausgelegt hat. So lange rohloff das auf garantie/kulanz tauscht ist es noch einigermassen zu verschmerzen. Aber von ein gebrauchtkauf kann ich nur abraten und bei Neukauf muss man sich sehr sicher sein, denn informierte leute kaufen die einem auch nicht mehr ab.....
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