Der Optimus 111 Thread

[Fjaellraev]

AW: Der Optimus 111 Thread

Ich habe es nicht vergessen.
Habe jetzt mal alles so gut es ging ausgemessen und weiss somit ein paar Daten mehr, aber schlauer bin ich deshalb noch immer nicht.
Da es doch ein recht kurzes Gewindestück ist, gestaltet sich die Messung etwas schwierig und alle Angaben sind mit etwas Vorsicht zu geniessen.
Die Steigung des Gewindes beträgt 24 Gänge pro Zoll.
Beim Flankenwinkel will ich mich nicht 100% festlegen, aber ich denke es sind 55°.
Der Aussendurchmesser beträgt 13.0 mm
Der Innendurchmesser der Überwurfmutter beträgt 11.8 mm
Ich finde in den mir bekannten Quellen kein Gewinde dass zu diesen Massen passt...

Gruss
Henning

[WindWanderer]

AW: Der Optimus 111 Thread

Hey Henning,

Danke!
Ich war aber ebenfalls nicht untätig und habs von nem Fachmann checken lassen und kann deine Angaben bestätigen!

Es handelt sich um eine Gewinde mit den von dir genannten Sondermaßen...

[alex3168]

AW: Der Optimus 111 Thread

Hallo Leute,

das klingt für mich nach Iso Feingewinde M13x1 (Kernloch 11,92) Din13-5
siehe: http://www.iso-gewinde.at/?m_gewinde...oleranzfeld=4G
der Flankenwinkel ist zwar 60° aber das sollte schon passen, wenn nicht wirds eben passend gemacht ;)

Grüße
Alex

[WindWanderer]

AW: Der Optimus 111 Thread

Hallo Alex,

nein, das ist es definitiv nicht!
Es ist ein Sondergewinde mit 24 Gängen auf einem Zoll, also einer Steigung von 1,0583.

Jeder Metallverarbeitende Betrieb mit ner CNC Drehmaschine kann einem - gegen etwas Trinkgeld - solch ein Gewinde aber herstellen. Ich hab mir einen Adapter mit dem Sondergewinde auf 1/8" anfertigen lassen. Leider klappt das Handling mit den Schnellkupplungen noch nicht so wie ich mir das vorstelle und daher kommt der Hiker in seiner ursprünglichen Form mit in den kommenden Urlaub.
Wenn ich zurück bin wird der Umbau noch etwas modifiziert und dann auf Herz und Nieren getestet.


Gruß, Stefan.

[Snuffy]

AW: Der Optimus 111 Thread

Ich hätte da noch einmal eine Frage. Kann einer bitte mal messen wie groß der Abstand zwischen Diffuserkappe und Topfauflage ist?


Danke im Voraus
Snuffy

[Snuffy]

AW: Der Optimus 111 Thread

Damit ihr auch wisst wieso ich das wissen will gibt es ein paar Bilder. So langsam nimmt der Kocher Formen an... : )
Für die Beine würd' ich nur gerne wissen was Optimus mal als optimalen Abstand vorgegeben hat.




Snuffy

[Fjaellraev]

AW: Der Optimus 111 Thread

Der Abstand zwischen Oberkante Diffusorkappe und Topf beträgt bei einem meiner 111er Leisebrenner 12 mm, habe den zweiten Kocher nicht auch noch gemessen, aber ich denke dass es da eh nicht auf den Millimeter ankommt.

Gruss
Henning

[Snuffy]

AW: Der Optimus 111 Thread

Ne ein Millimeter ist sicher nicht entscheidend, es soll mehr ein Anhaltspunkt sein. Vielleicht werden dann morgen ja schon die Beine gebogen. : )


Snuffy

[casper]

AW: Der Optimus 111 Thread

A = Alcohol (für mich Spiritus)
M = Multifuel, dh. (Rein-)Benzin, Diesel, Kerosin
G = Gasoline, d.h auf alle Fälle Benzin

Besonderheiten: z.B. Primus Powerfuel. läuft bei meinem Explorer nur mit der G-Düse, aber nicht mit der M-Düse.

Mal eine Frage in die Runde zum Thema Düsen:
Ich habe eine ohne jegliche Kennzeichnung.
Kann mir jemand mitteilen, für welche(n) Brennstoff(e) diese zu gebrauchen ist?

[Fjaellraev]

AW: Der Optimus 111 Thread

Tja so aus dem hohlen Bauch ist die Antwort schwierig
Hier mal (wieder?) die Übersicht über die verschiedenen Typen und Düsen die ich mal aus einem anderen Forum (Quelle vergessen) kopiert habe

Es gibt's 4 varitationen von 111's:

111 nur für petroleum
geraüschbrenner mit 4 röhre - düse 2509

111B für benzin
geraüschbrenner mit 2 röhre - düse 2510

111T für benzin, petroleum und alcohol - düse 2508,2509 oder 2510
- leisebrenner (mit verschiedene düsen)

111C mit Cobra brenner für benzin, petroleum, alcohol und diesel
- leisebrenner (mit verschiedene düsen) - düse M -2509 - multifuel - oder A - 2508 - alcohol.

Bohrungen:
2508 = 0,51 mm - alcohol
2509 = 0,30 mm - petroleum
2510 = 0,38 mm - benzin

Ganz so heikel wie es auf dem Papier aussieht ist die Düsenwahl nicht, der Brener ist sehr gutmütig.

Gruss
Henning

[casper]

AW: Der Optimus 111 Thread

Hallo Henning,
die Auflistung, die du eingestellt hast, war mir bereits bekannt.
Nur ist bei meiner Düse absolut kein Buchstabe zu sehen.
Mit Petroleum hat's bei mehreren Versuchen geklappt.
Es wäre allerdings für mich interessant zu wissen, was ich mit dem guten Stück noch verwenden könnte.

Ich benötige noch einen Tip zum Lackieren der Box:
Welche Grundierung und welchen Lack (hitzebeständig, nicht abfärbend) könnt ihr empfehlen?
Der letzte vom Baumarkt war nicht wirklich das Nonplusultra .

[Ingwer]

AW: Der Optimus 111 Thread

Die gleiche Frage hatte ich vor einiger Zeit auch:
http://www.outdoorseiten.net/forum/s...%C3%BCr-Metall

Und habe mir dann Dupli-Color Special Hitzefest in anthrazit gekauft.
Hat 8,5 Euro gekostet.
TESTEN konnte ich es bisher leider noch nicht, denn ich Dussel habe es immer noch nicht geschafft alle Lackreste von der Box wegzubekommen. Da ich bestimmt nur einen kleinen Teil des Lacks für die Box brauche, würd ich dir ja gern meine Spraydose überlassen, allerdings habe ich keine Ahnung wann ich endlich mit dem Abschleifen meiner Box fertig bin.

[casper]

AW: Der Optimus 111 Thread


Da bin ich schon weiter!
Die Box ist sozusagen porentief rein

Edit:
Ich hab grad mal deinen Faden gelesen und dort heißt es, dass keine Grundierung nötig wäre
Nun haben allerdings meine bisherigen Recherchen etwas anderes "gesagt" *konfus dreinschau*

[Ingwer]

AW: Der Optimus 111 Thread

Erzähl mir mehr. Wie hast du das gemacht? Ich hab leider nur meine Hände und Schleifpapier, und da ist das wirklich ein sehr sehr langsamer Prozeß. Vorallem bekomme ich nicht den Lack und den Rost in den Scharnieren und unter den angeschweißten Teilen weg. Wie hast du das gelöst?

[casper]

AW: Der Optimus 111 Thread

Sandstrahlen!
Nun blitzt die Box ohne Lack und Rost und ruft lautstark nach nem neuen Farbanstrich, bevor sich Flugrost niederlässt.

[Ingwer]

AW: Der Optimus 111 Thread

Darf ich fragen in welcher Größenordnung so ungefähr die Kosten dafür liegen? Kannst mir auch per PN schreiben. Die letzte Info die ich mal für Sandstrahlen bekam, lag bei ca 70 Euro. Wobei es damals um einen Fahrradrahmen ging.

[casper]

AW: Der Optimus 111 Thread

10€ in die Kaffeekasse!
Nach 5 Tagen konnte ich das gute Stück wieder in Empfang nehmen.

[casper]

AW: Der Optimus 111 Thread

Damit eine mögliche "Identifikation" besser klappt, mal ein Bild von der Düse.


Und das ist der dazugehörige Brenner:

[Ingwer]

AW: Der Optimus 111 Thread

Du hast also einen der wenigen "Mysterious 111X" Hiker?

[casper]

AW: Der Optimus 111 Thread

Du hast also einen der wenigen "Mysterious 111X" Hiker?

Offenbar.
Ich hatte einige Tage im www gesucht, was für einen 111´er ich da bekommen habe.
Angeboten wurde er als möglichen 111t, jedoch sah man auf dem eingestellten Bild den Brenner nicht richtig.
War überrascht und etwas verwirrt, bis ich auf diesen Link stieß:
http://www.spiritburner.com/fusion/s.../post/new/#NEW
Hier wird er als Optimus Arctic 111C (oder111D?) bezeichnet.
Erst später, beim Durchlesen dieses ellenlangen Fadens stieß ich auf Sarekmaniac´s Bilder mit der "mysteriösen" Bezeichnung.
Weiß jemand zufällig noch etwas mehr über diesen Brenner, außer dem, was in dem anderen Forum zu lesen ist?