Hallo zusammen,
in Vorbereitung auf meine Wintertour habe ich mich darangemacht eine Pulka zu basteln. Außerdem finde ich das das Thema hier sowieso noch zu kurz kommt.
Bin auch bis jetzt ganz gut vorangekommen. Hätte da nur noch ein kleines Problemchen, dazu aber erst zum Schluss.
Als Grundlage dient der Paris Expedition Slede vom Globi.
Zum Verdeck
Materialliste:
2 Meter Cordura 500den
4,5 Meter Gurtband 25mm
3 Blitzverschlüsse 25mm
10 D-Ringe 25mm
3,5 Meter elast. Kordel 5mm
4 Meter Rebschnur 3mm
2*2 Meter Aluleisten 15*2mm
Blindnieten 3mm
Schrauben, Muteln, U-Scheiben 5mm
Wie das ganze zusammengebastelt ist kann man recht gut auf den Bilder erkennen.
Aus dem Stoff habe ich 2 Streifen (0,7*2 Meter) geschnitten. An der schmalen Kante mit einer einfachen Kappnaht wieder zusammengenäht, so das ich einen 4 Meter langen Streifen erhalte.
An einer langen Kante habe ich die Rebschnur eingenäht. Dies ist wichtig damit der Stoff nachher nicht unter der Alulleiste herrausrutscht.
Den Stoff habe ich mit den Alulleisten und Blindnieten (Abstand 5cm) am inneren Rand der Pulka befestigt.
Im Bereich der D-Ringe und der Blitzverschlüsse habe ich das Gurtband mit Schrauben gesichert, und das Gurtband zur Sicherheit noch innen umgeschlagen.
Der Stoff bildet jetzt eine ca. 70cm breiten Schlauch, allerdings habe ich die hintere schmale Seite nicht zuhgenäht.
Durch die D-Ringe wird die Kordel gefädelt und eigentlich mit Kordelhaken über dem Deck verspannt.
Die Wanne wiegt, so wie sie auf den Bildern zu sehen ist, 3560 Gramm. Kommen noch ein paar Scheuerleisten als Kufen und die Gestängebefestigung dazu. Dürfte dann noch unter 4 Kilo wiegen.
Hier ein paar Bilder vom Design und vom fertigen Verdeck.
Gestänge
Material
1 Meter Heizungsrohr (Wiroflex Stahlrohr) (schweineteuer oder nicht zu bekommen)
4 Alurohre 1000*20*2
Schlossschrauben 5mm
eventuell Federsplinte
Da ich auf Nummer sicher gehen will, und das Gestänge eher stabil bauen will, habe ich mich für eine Kombi aus Stahl und Alu entschieden.
Das Stahlrohr ist sehr dünnwandig (1mm) aber sehr stabil.
Ca. 70 cm von dem Rohr habe ich über eine Schablone im Schraubstock gebogen. Daraus wird die Frontgabel. Stahlrohr und Alurohre in der Ständerbohrmaschine gelocht und mit den Schlossschrauben verbunden. Das Verbindungsstück habe ich ebenfalls aus 20cm Stahlrohr gemacht, nachdem mir an dieser Stelle Alu doch zu instabil erschien. Die andere Seite soll nur gesteckt werden und wird mit einem federsplintgesichert.
Das Ganze Gestänge ist jetzt sehr stabil und steif.
Hier noch ein paar Bilder
Was mir jetzt noch fehlt ist die Befestigung an der Pulka selbst. Ich dachte dabei an ein System wie es Fjellpulken verwendet, mit Plasteplatten und Lederriemchen. Damit wäre das ganze sehr stabil aber noch flexibel genug. Die Originalersatzteile der Gestängehalterung kosten aber 20 Euro das Paar.
Hat jemand eine Idee? Und wo zum Teufel bekomme ich Kordelhaken 5mm her. Extremtextil hat keine, und nur deswegen eine Shelby Bestellung...?
Im übrigen bin ich auch für jeden weiteren Tipp dankbar, besonders was die Gestängebefestigung betrifft!
in Vorbereitung auf meine Wintertour habe ich mich darangemacht eine Pulka zu basteln. Außerdem finde ich das das Thema hier sowieso noch zu kurz kommt.
Bin auch bis jetzt ganz gut vorangekommen. Hätte da nur noch ein kleines Problemchen, dazu aber erst zum Schluss.
Als Grundlage dient der Paris Expedition Slede vom Globi.
Zum Verdeck
Materialliste:
2 Meter Cordura 500den
4,5 Meter Gurtband 25mm
3 Blitzverschlüsse 25mm
10 D-Ringe 25mm
3,5 Meter elast. Kordel 5mm
4 Meter Rebschnur 3mm
2*2 Meter Aluleisten 15*2mm
Blindnieten 3mm
Schrauben, Muteln, U-Scheiben 5mm
Wie das ganze zusammengebastelt ist kann man recht gut auf den Bilder erkennen.
Aus dem Stoff habe ich 2 Streifen (0,7*2 Meter) geschnitten. An der schmalen Kante mit einer einfachen Kappnaht wieder zusammengenäht, so das ich einen 4 Meter langen Streifen erhalte.
An einer langen Kante habe ich die Rebschnur eingenäht. Dies ist wichtig damit der Stoff nachher nicht unter der Alulleiste herrausrutscht.
Den Stoff habe ich mit den Alulleisten und Blindnieten (Abstand 5cm) am inneren Rand der Pulka befestigt.
Im Bereich der D-Ringe und der Blitzverschlüsse habe ich das Gurtband mit Schrauben gesichert, und das Gurtband zur Sicherheit noch innen umgeschlagen.
Der Stoff bildet jetzt eine ca. 70cm breiten Schlauch, allerdings habe ich die hintere schmale Seite nicht zuhgenäht.
Durch die D-Ringe wird die Kordel gefädelt und eigentlich mit Kordelhaken über dem Deck verspannt.
Die Wanne wiegt, so wie sie auf den Bildern zu sehen ist, 3560 Gramm. Kommen noch ein paar Scheuerleisten als Kufen und die Gestängebefestigung dazu. Dürfte dann noch unter 4 Kilo wiegen.
Hier ein paar Bilder vom Design und vom fertigen Verdeck.
Gestänge
Material
1 Meter Heizungsrohr (Wiroflex Stahlrohr) (schweineteuer oder nicht zu bekommen)
4 Alurohre 1000*20*2
Schlossschrauben 5mm
eventuell Federsplinte
Da ich auf Nummer sicher gehen will, und das Gestänge eher stabil bauen will, habe ich mich für eine Kombi aus Stahl und Alu entschieden.
Das Stahlrohr ist sehr dünnwandig (1mm) aber sehr stabil.
Ca. 70 cm von dem Rohr habe ich über eine Schablone im Schraubstock gebogen. Daraus wird die Frontgabel. Stahlrohr und Alurohre in der Ständerbohrmaschine gelocht und mit den Schlossschrauben verbunden. Das Verbindungsstück habe ich ebenfalls aus 20cm Stahlrohr gemacht, nachdem mir an dieser Stelle Alu doch zu instabil erschien. Die andere Seite soll nur gesteckt werden und wird mit einem federsplintgesichert.
Das Ganze Gestänge ist jetzt sehr stabil und steif.
Hier noch ein paar Bilder
Was mir jetzt noch fehlt ist die Befestigung an der Pulka selbst. Ich dachte dabei an ein System wie es Fjellpulken verwendet, mit Plasteplatten und Lederriemchen. Damit wäre das ganze sehr stabil aber noch flexibel genug. Die Originalersatzteile der Gestängehalterung kosten aber 20 Euro das Paar.
Hat jemand eine Idee? Und wo zum Teufel bekomme ich Kordelhaken 5mm her. Extremtextil hat keine, und nur deswegen eine Shelby Bestellung...?
Im übrigen bin ich auch für jeden weiteren Tipp dankbar, besonders was die Gestängebefestigung betrifft!
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