Hallo,
gestern war ich mit einem Freund zusammen mit dem neuen TWIST 2 unterwegs.
Von Kettwig nach Mülheim. Das war nun meine erste Fahrt auf einem Fluss. Das Boot wurde bisher nur 2 Mal auf auf dem Baldenesyee zu Wasser gelassen. Da immer mit Finne.
Wir sind auf der Ruhr ohne Finne gestartet und waren mehr als erstaunt. 2, 3 Paddelschläge und das Boot machte mit uns, was es wollte. Wir haben uns buchstäblich gedreht.
Ich hoffte, daß es "nur" an der Finne lag und wir sind bei der ersten Möglichkeiten angelandet und haben die Finne in die Vorrichtung am Rumpf gesteckt.
Okay...das war es. Nun konnten wir endlich wieder gewohnt geradeaus fahren.
Ich hätte nicht gedacht, daß der Unterschied so groß ist, da man im Netz häufig liest, daß auf Flüssen ohne Finne gefahren werden kann/soll. Das war aber praktisch unmöglich.
Insgesamt war das eine schöne Tour. Gerne möchte ich demnächst andere Flüsse ausprobieren, wie z.B. die Lippe.
Da frage ich mich aber, wie das mit der Finne ist. Dort soll es kleinere Stromschnellen zw. Dorsten und Krudenburg geben.
Wie macht ihr das mit der Finne bei Euren Luftbooten?
LG
gestern war ich mit einem Freund zusammen mit dem neuen TWIST 2 unterwegs.
Von Kettwig nach Mülheim. Das war nun meine erste Fahrt auf einem Fluss. Das Boot wurde bisher nur 2 Mal auf auf dem Baldenesyee zu Wasser gelassen. Da immer mit Finne.
Wir sind auf der Ruhr ohne Finne gestartet und waren mehr als erstaunt. 2, 3 Paddelschläge und das Boot machte mit uns, was es wollte. Wir haben uns buchstäblich gedreht.
Ich hoffte, daß es "nur" an der Finne lag und wir sind bei der ersten Möglichkeiten angelandet und haben die Finne in die Vorrichtung am Rumpf gesteckt.
Okay...das war es. Nun konnten wir endlich wieder gewohnt geradeaus fahren.
Ich hätte nicht gedacht, daß der Unterschied so groß ist, da man im Netz häufig liest, daß auf Flüssen ohne Finne gefahren werden kann/soll. Das war aber praktisch unmöglich.
Insgesamt war das eine schöne Tour. Gerne möchte ich demnächst andere Flüsse ausprobieren, wie z.B. die Lippe.
Da frage ich mich aber, wie das mit der Finne ist. Dort soll es kleinere Stromschnellen zw. Dorsten und Krudenburg geben.
Wie macht ihr das mit der Finne bei Euren Luftbooten?
LG
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