Bisher war ich ich immer mit dem Seekajak unterwegs, aber durch unseren Nachwuchs ist das Seekajak für uns leider untauglich geworden. Ich bin nun auf der Suche nach einem Boot, mit dem man sowohl Binnengewässer, wie auch auf dem Meer (Kroatien, geschützte Bereiche bei gutem Wetter) fahren kann.
Die klassischen Outrigger Kanus wie das OC 4 Makaha sind ja problemlos für das offene Meer geeignet. Preis und Länge von über 7m machen es allerdings wenig alltagstauglich für die Familie.
Als Alternative kam mir nun die Idee ein Outrigger auf Basis eines Kanadiers zu bauen. Trikanu bietet diesbezüglich ja ganz nette Bausätze bzw. Ideen an.
Meine Idee wäre es eine Versteifung über Aluprofile einzubauen, durch die die Kräfte dann großflächig in das Boot geleitet werden.
Folgende Boote habe ich mir überlegt:
- Hasle PE 530: 530 cm x 88cm Zuladung 350kg, Preis 849€
Vorteil: recht schmal und lang, durch einliegendes Aluminium Rohr einfache Möglichkeit Outrigger und Boot zu verbinden
Nachteil: Materialqualität unbekannt, Grund für geringe Zuladung unbekannt
- Venture Hunter 17: 53 cm x 88 cm Zuladung 520kg
.Vorteil: Bekannte Qualität, einfaches Anbringen der Aluprofile
Nachteil: Sehr offenes Boot, auf offenen Gewässern eher nasses Fahrverhalten
- Kanulager Ohio : 525cm x 91 cm, 500kg Zuladung
Vorteil: einfaches Anbringen der Aluprofile
Nachteil: Schweres Diolen Boot, wahrscheinlich nicht aus Gewebe sondern nur aus Diolenvlies aufgebaut, kein Auftriebskörper
- Point 65 Falcon: Modularer Aufbau, 66cm Breite, variable Länge
Vorteil: Unsinkbar, selbstlenzend
Nachteil: fragliche Stabilität und Haltbarkeit, durch Sit on Top Bauweise für Kinder nur bedingt geeignet.
Was habt ihr noch für andere Ideen, bzw. wie sind eure Einschätzungen zu dem Thema
Die klassischen Outrigger Kanus wie das OC 4 Makaha sind ja problemlos für das offene Meer geeignet. Preis und Länge von über 7m machen es allerdings wenig alltagstauglich für die Familie.
Als Alternative kam mir nun die Idee ein Outrigger auf Basis eines Kanadiers zu bauen. Trikanu bietet diesbezüglich ja ganz nette Bausätze bzw. Ideen an.
Meine Idee wäre es eine Versteifung über Aluprofile einzubauen, durch die die Kräfte dann großflächig in das Boot geleitet werden.
Folgende Boote habe ich mir überlegt:
- Hasle PE 530: 530 cm x 88cm Zuladung 350kg, Preis 849€
Vorteil: recht schmal und lang, durch einliegendes Aluminium Rohr einfache Möglichkeit Outrigger und Boot zu verbinden
Nachteil: Materialqualität unbekannt, Grund für geringe Zuladung unbekannt
- Venture Hunter 17: 53 cm x 88 cm Zuladung 520kg
.Vorteil: Bekannte Qualität, einfaches Anbringen der Aluprofile
Nachteil: Sehr offenes Boot, auf offenen Gewässern eher nasses Fahrverhalten
- Kanulager Ohio : 525cm x 91 cm, 500kg Zuladung
Vorteil: einfaches Anbringen der Aluprofile
Nachteil: Schweres Diolen Boot, wahrscheinlich nicht aus Gewebe sondern nur aus Diolenvlies aufgebaut, kein Auftriebskörper
- Point 65 Falcon: Modularer Aufbau, 66cm Breite, variable Länge
Vorteil: Unsinkbar, selbstlenzend
Nachteil: fragliche Stabilität und Haltbarkeit, durch Sit on Top Bauweise für Kinder nur bedingt geeignet.
Was habt ihr noch für andere Ideen, bzw. wie sind eure Einschätzungen zu dem Thema
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