Liebe Leute,
das letzte halbe Jahr lang habe ich ein Experiment gewagt.
Ich habe zwei Dinge getan:
1) Wenn Radweg-Umleitungen ausgeschildert waren, bin ich diesen gefolgt.
2) Ich habe (außer in offensichlich unmöglichen Fällen) außerdem versucht, den gesperrten Weg trotzdem zu fahren.
Das Ergebnis war (wie erwartet deprimierend):
1) Radweg-Umleitungen führten in fast allen Fällen ins leere. Fast immer stand man irgendwann an einer Kreuzung oder Abbiegung, wo nicht weiter beschildert wurde. Ich habe dann meist trotzdem versucht, den Weg zu finden, was fast nie gelungen ist. Ohne eine Statistik geführt zu haben, kann ich trotzdem sicher sagen, dass mindestens 2/3 der Umleitungen nicht zu finden waren. Als Ortskundiger hatte ich meist Probleme beim Befolgen der Strecke, als Nicht-Ortskundiger fällt mir nur ein einziger Fall ein, wo ich überhaupt anhand der Beschilderung ans Ziel gekommen bin. Der Normalfall war eine kleine Irrfahrt "grob in die richtige Richtung", bis ich den Radweg wiedergefunden habe.
2) Der Versuch, den angeblich gesperrten Weg trotzdem zu befahren, war fast immer erfolgreich. In den meisten Fällen war noch nicht einmal ersichtlich, warum dort eigentlich gesperrt gewesen war. Wenn es ersichtlich war, dann war meist auch klar, dass der Grund für die Sperrung schon lange aufgehoben war (fast immer: Schon lange fertiggestellte Bauarbeiten). In eine gefährliche Situation bin ich dabei nie gekommen.
Als Fazit kann ich daher sagen, dass Umleitungen für Radwege meiner Erfahrung nach nicht funktionieren. Und zusätzlich kann ich sagen, dass die gesperrten Strecken fast immer gefahrlos befahrbar sind.
Da ich weiß, dass die Städte große Probleme mit ihren Beschilderungsdienstleistern haben (die stellen entegegen jeglicher Absprachen meist irgendwas auf), gehe ich davon aus, dass die Ursache fast immer Beschilderungen sind, die nach Abschluss des Sperrungsgrunds (wochenlang) nicht entfernt werden. Zusätzlich sind die Städte nicht in der Lage, funktionierende Umleitungen zu planen und diese dann nachvollziehbar zu beschildern.
Was sind eure Erfahrungen?
Was kann man eurer Meinung nach tun?
das letzte halbe Jahr lang habe ich ein Experiment gewagt.
Ich habe zwei Dinge getan:
1) Wenn Radweg-Umleitungen ausgeschildert waren, bin ich diesen gefolgt.
2) Ich habe (außer in offensichlich unmöglichen Fällen) außerdem versucht, den gesperrten Weg trotzdem zu fahren.
Das Ergebnis war (wie erwartet deprimierend):
1) Radweg-Umleitungen führten in fast allen Fällen ins leere. Fast immer stand man irgendwann an einer Kreuzung oder Abbiegung, wo nicht weiter beschildert wurde. Ich habe dann meist trotzdem versucht, den Weg zu finden, was fast nie gelungen ist. Ohne eine Statistik geführt zu haben, kann ich trotzdem sicher sagen, dass mindestens 2/3 der Umleitungen nicht zu finden waren. Als Ortskundiger hatte ich meist Probleme beim Befolgen der Strecke, als Nicht-Ortskundiger fällt mir nur ein einziger Fall ein, wo ich überhaupt anhand der Beschilderung ans Ziel gekommen bin. Der Normalfall war eine kleine Irrfahrt "grob in die richtige Richtung", bis ich den Radweg wiedergefunden habe.
2) Der Versuch, den angeblich gesperrten Weg trotzdem zu befahren, war fast immer erfolgreich. In den meisten Fällen war noch nicht einmal ersichtlich, warum dort eigentlich gesperrt gewesen war. Wenn es ersichtlich war, dann war meist auch klar, dass der Grund für die Sperrung schon lange aufgehoben war (fast immer: Schon lange fertiggestellte Bauarbeiten). In eine gefährliche Situation bin ich dabei nie gekommen.
Als Fazit kann ich daher sagen, dass Umleitungen für Radwege meiner Erfahrung nach nicht funktionieren. Und zusätzlich kann ich sagen, dass die gesperrten Strecken fast immer gefahrlos befahrbar sind.
Da ich weiß, dass die Städte große Probleme mit ihren Beschilderungsdienstleistern haben (die stellen entegegen jeglicher Absprachen meist irgendwas auf), gehe ich davon aus, dass die Ursache fast immer Beschilderungen sind, die nach Abschluss des Sperrungsgrunds (wochenlang) nicht entfernt werden. Zusätzlich sind die Städte nicht in der Lage, funktionierende Umleitungen zu planen und diese dann nachvollziehbar zu beschildern.
Was sind eure Erfahrungen?
Was kann man eurer Meinung nach tun?
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