Seit März hab ich nun das 5. Boot ...und das lag bisher einfach so im Carport, eine Lösung musste her.
Die kleinen Boote (Kajak mit 312cm/21kg bzw. 296cm/18,5kg) hab ich schon länger mit schwenkbaren Kajakbügeln von Eckla an die Carportwand über die Mülltonnen gehängt, da stören die nicht und ich kann'se mit nem guten Seilschloss prima an den dicken Balken sichern.
Material: 2 Satz ECKLA-KAYAK-PORT (Art.-Nr. 78952), bessere Schrauben als die mitgelieferten.
Für das Seekajak (530cm/23kg) und die Canadier (486cm/27,5kg bzw. 442cm/26kg) sind die Bügel aber nix, die Boote sind einfach zu unhandlich-lang und passen da auch nicht wirklich rein.
Mir fiel da vor ein paar Jahren mal auf, daß so ein Fahrradlift evtl. was sein könnte, die Boote damit an die Decke ziehen und schon sind sie aus dem Weg - aber ganz schnell auch auf dem Dachträger. Leider sind die Fahrradlifte nicht für diese Belastung ausgelegt und mit einfachem Hand-Seilzug bringt man das Gewicht auch kaum hoch. Dann hab ich mir Motorwinden angesehen - aber soviel Aufwand wollte ich dann doch nicht betreiben.
Am Ende bin ich auf den Dachboxlift von THULE gestoßen hab mir gebraucht ein Exemplar (noch das alte Mod. 571) gekauft und es hat prima funktioniert. Mit dem Seekajak kam dann ein zweiter Lift dazu (auch gebrauchtes Mod. 571) ...und nun am Samstag hab ich den dritten Lift montiert (leicht verändertes Mod. 572). Damit kann man die Boote locker raufkurbeln ("Markisenkurbel") ...easy Handling, stabil, ausgelegt für bis zu 100kg. Leichte Modifikationen: Rollen weitere auseinander montiert (Boote ja länger als eine Dachbox), dadurch sind längere Seile nötig gewesen. Zudem hab ich bei den Mod. 571 auf die dünne Achse noch etwas dickeres aufgeklebt, damit man nicht mit einer Kurbelumdrehung nur 1cm aufwickelt.
So sieht das nun seit gestern aus:
Wie ich finde: Aufgeräumt!
(Der rechte Canadier wird normal auch kopfüber gelagert ...war nur zur Wartung (Holzrand ölen) so gedreht worden, damit das Seil nicht auf dem öligen Rand aufliegt.)
Die Lifte sind nicht ganz billig (ab ca. 100 EUR neu), aber sie sind ihr Geld meine ich wert.
Die kleinen Boote (Kajak mit 312cm/21kg bzw. 296cm/18,5kg) hab ich schon länger mit schwenkbaren Kajakbügeln von Eckla an die Carportwand über die Mülltonnen gehängt, da stören die nicht und ich kann'se mit nem guten Seilschloss prima an den dicken Balken sichern.
Material: 2 Satz ECKLA-KAYAK-PORT (Art.-Nr. 78952), bessere Schrauben als die mitgelieferten.
Für das Seekajak (530cm/23kg) und die Canadier (486cm/27,5kg bzw. 442cm/26kg) sind die Bügel aber nix, die Boote sind einfach zu unhandlich-lang und passen da auch nicht wirklich rein.
Mir fiel da vor ein paar Jahren mal auf, daß so ein Fahrradlift evtl. was sein könnte, die Boote damit an die Decke ziehen und schon sind sie aus dem Weg - aber ganz schnell auch auf dem Dachträger. Leider sind die Fahrradlifte nicht für diese Belastung ausgelegt und mit einfachem Hand-Seilzug bringt man das Gewicht auch kaum hoch. Dann hab ich mir Motorwinden angesehen - aber soviel Aufwand wollte ich dann doch nicht betreiben.
Am Ende bin ich auf den Dachboxlift von THULE gestoßen hab mir gebraucht ein Exemplar (noch das alte Mod. 571) gekauft und es hat prima funktioniert. Mit dem Seekajak kam dann ein zweiter Lift dazu (auch gebrauchtes Mod. 571) ...und nun am Samstag hab ich den dritten Lift montiert (leicht verändertes Mod. 572). Damit kann man die Boote locker raufkurbeln ("Markisenkurbel") ...easy Handling, stabil, ausgelegt für bis zu 100kg. Leichte Modifikationen: Rollen weitere auseinander montiert (Boote ja länger als eine Dachbox), dadurch sind längere Seile nötig gewesen. Zudem hab ich bei den Mod. 571 auf die dünne Achse noch etwas dickeres aufgeklebt, damit man nicht mit einer Kurbelumdrehung nur 1cm aufwickelt.
So sieht das nun seit gestern aus:
Wie ich finde: Aufgeräumt!
(Der rechte Canadier wird normal auch kopfüber gelagert ...war nur zur Wartung (Holzrand ölen) so gedreht worden, damit das Seil nicht auf dem öligen Rand aufliegt.)
Die Lifte sind nicht ganz billig (ab ca. 100 EUR neu), aber sie sind ihr Geld meine ich wert.
Kommentar