Winter: Beleuchtung & Reifen

[Ewald]

Mein Bike :



Ich würde gern die Beleuchtung am VorderradSigma Sport Mirage EVO) austauschen, da die Lampen "nur" spritzwassergeschütz" sind und nicht wirklich versprechen, was sie dann auch halten... Wie gesagt für Wintertouren...
Genauso bin ich auf der Suche nach effektiven Rückleuchten....und Winterreifen..

Winterreifen:
I don`t know....

[JonasB]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Nabendynamo und LED Scheinwerfer. Ob nun SON/SON oder Shimano/ B&M ist eine Preisfrage
Beim Rücklicht ist das B&M "Flat" das tollste finde ich

Was sind deine Anforderungen an die Winterreifen?

[blitz-schlag-mann]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Wenn Du Akkulampen willst und eine Laufzeit von 2,5 Stunden in Laserschwertstärke reichen, kann ich die ne Fenix L2D empfehlen. Ich habe im Winter eine davon am Lenker und eine auf dem Helm, da wird der Forstweg zur Autobahn. Bei halber Last laufen sie dann 5 Stunden. Und das mit 2 AA-Akkus.
Habe mittlerweile die ganzen Sigma-Funzeln bis auf mein Cuberider-Rücklicht verkauft...

[Thorsteen]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Hallo!

Ich verwende für hinten ein CATEYE TL-LD 170. Kostet ca. 7 Euro und hält 100 Std im Blink und 50 Std im Dauerbetrieb. Passt bei mir sehr gut
hinten an die Werkzeugtasche dran (gibt da eine Schlaufe dafür). Bisher gab es keine Beanstandungen wegen dem Teil, muss also ganz gut taugen.
Allerdings hat man mir schon zwei Stück im Umkleideraum geklaut, das ist der Nachteil am Stecksystem. Ein zweites habe ich hinten am
Rucksack auf Blinkbetrieb.

Vorn hast du wohl eine bessere Lichtanlage als ich, habe nur eine B&M Ixon IQ.


Torsten

[Wandermaus]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Hallo,

in diesem Jahr fahre ich mit richtigen Winterreifen und nicht wie in den letzten Jahren mit Stollenreifen.
Ich habe mir die Conti TopContact Winter (37€) gekauft und direkt eingebaut .... und seitdem hat es nicht mehr geregnet.
Deshalb kann ich bis jetzt nur sagen, dass sich der Reifen aufgrund seiner Laufrinne gut fahren lässt und ich auch auf weichem Wald- und Feldwegen keine Probleme habe. Ob die spezielle Gummimischung auch bei nasser Fahrbahn halt gibt, möchte ich jedoch nicht so schnell ausprobieren.

Weil ich die meiste Zeit auf Wald- und Feldwegen unterwegs bin, habe ich mir in diesem Jahr auch noch eine neue Lampe gegönnt.
Zusammen mit den Reifen kam die Ixon IQ (83€) . Mit dieser 40 Lux Lampe kann ich mit über 20km/h auf den besagten Wegen radeln, weil das Sichtfeld der Lampe sehr weit reicht. Gefahrenquellen wie frei laufende Hunde, unbeleuchtete Jogger und herumliegende Äste kann ich frühzeitig erkennen.
Auch hatte ich bereits die Möglichkeit, die Lampe bei Neben auszuprobieren. Ich war erstaunt, dass ich mit der hellen Lampe sehr gut sehen konnte und wesentlich schneller als Schrittgeschwindigkeit vorangekommen bin.
Zur Wasserdichtigkeit kann ich (leider) noch nichts sagen. Jedoch habe ich in einigen Foren gelesen, dass die Lampe nicht wasserdicht sein soll.
Dieses Argument hat mich jedoch nicht von einem Kauf zurück geschrecht, weil ich von der Helligkeit der Lampe begeistert bin.

Ich hoffe, ich kann ein bisschen weiterhelfen.
LG
Wandermaus

[Ewald]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Was sind deine Anforderungen an die Winterreifen?

Vorallem ein sehr guter Grip auf Asphalt bei gefrorener Schneedecke, aber auch bei Neuschnee/Schneematsch sollten die Reifen gut greifen. Und natürlich tourentauglich müssen sie sein.

Wenn Du Akkulampen willst und eine Laufzeit von 2,5 Stunden in Laserschwertstärke reichen, kann ich die ne Fenix L2D empfehlen. Ich habe im Winter eine davon am Lenker und eine auf dem Helm, da wird der Forstweg zur Autobahn. Bei halber Last laufen sie dann 5 Stunden. Und das mit 2 AA-Akkus.

Nein, sowas suche ich nicht. Was ich suche ist eine Art Warnblinklicht( in orange !?) für vorne und hinten, damit ich maximal von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen werde. Eine Warnweste habe ich schon.
Norweger brettern ganz schön im Winter......

Vorn hast du wohl eine bessere Lichtanlage als ich, habe nur eine B&M Ixon IQ.

Ist die Lampe wasserdicht oder auch nur spritzwassergeschützt? Die Mirage Evo ist da wirklich sehr bescheiden und nach 2 Jahren reif für die Mülltonne.

Ich habe mir die Conti TopContact Winter..

Der steht auch auf meinem Merkzettel, neben Schwalbes Fat Albert und dem Ice Spiker Pro. Ob es wohl Sinn macht vorne mit Spikes und hinten mit einem grobstolligen Reifen zu fahren?

[Moltebaer]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Ob es wohl Sinn macht vorne mit Spikes und hinten mit einem grobstolligen Reifen zu fahren?

Ist jedenfalls sinnvoller als bei Eis gar keine Spikes oder nur hinten einen zu haben. Wenn dir das VR zur Seite wegrutscht haut es dich aufs Maul, beim HR landest du nur aufm Po und rollst dich ab. Außerdem ist die Bremswirkung bei zwei gebremsten Rädern vorne höher. Ohne Spikes am HR dreht es event. bei Antritten (bergauf) etwas durch, das führt aber noch nicht zu nem Sturz.
Für volle Wintertauglichkeit (z.B. Nordkaptour) würd ich mir zwei Spikereifen leisten. Ein Schritt in die richtige Richtung wäre halt schonmal das Spike-VR.

[JonasB]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

für Norwegen im Winter würde ich wirklich nur Spikereifen nehmen. Die Schwalbe Reifen sind trotz Spikes recht leicht, das ist schon mal gut!

Du willst mit der Beleuchtung nur selber gesehen werden, wegen -> Blinklicht (orange)? Aber nicht selber was sehen?
dann gibt es all zu viele Blinklichter die in Frage kommen würden.

[derMac]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Der steht auch auf meinem Merkzettel, neben Schwalbes Fat Albert und dem Ice Spiker Pro.

Schreib Nokian mit drauf. Z.B. W240 vorn und W160 hinten sollte für deine Anwendung eigentlich ganz gut sein.

Suchst du jetzt nur Blinklicht oder Dauerlicht oder beides? Ist es für den "Notfall" gedacht oder planst du längere Zeit im Dunkeln zu fahren? In norwegischen Tunneln würde ich vorn schon ein halbwegs starkes Dauerlicht haben wollen.

Mac

[sage]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Weil ich die meiste Zeit auf Wald- und Feldwegen unterwegs bin, habe ich mir in diesem Jahr auch noch eine neue Lampe gegönnt.
Zusammen mit den Reifen kam die Ixon IQ (83€) . Mit dieser 40 Lux Lampe kann ich mit über 20km/h auf den besagten Wegen radeln, weil das Sichtfeld der Lampe sehr weit reicht. Gefahrenquellen wie frei laufende Hunde, unbeleuchtete Jogger und herumliegende Äste kann ich frühzeitig erkennen.
Auch hatte ich bereits die Möglichkeit, die Lampe bei Neben auszuprobieren. Ich war erstaunt, dass ich mit der hellen Lampe sehr gut sehen konnte und wesentlich schneller als Schrittgeschwindigkeit vorangekommen bin.
Zur Wasserdichtigkeit kann ich (leider) noch nichts sagen. Jedoch habe ich in einigen Foren gelesen, dass die Lampe nicht wasserdicht sein soll.
Dieses Argument hat mich jedoch nicht von einem Kauf zurück geschrecht, weil ich von der Helligkeit der Lampe begeistert bin.

Hallo,

erstmal ein riesen Lob an die Community...!!

Und hier direkt mein erster Beitrag:

Bisher hatte ich eine Fahrradlampe die so im 20,00 € Bereich lag. Am Montag ist sie mir bei etwas schnellerer Fahrt über einen Bahnübergang abgefallen und wurde vom nachfolgenden Wagen in 1000 Einzelteile zerlegt.

Da ich viel im dunklen fahre (spät Abends am schönen Vater Rhein ) ) benötige ich natürlich eine neue vernünftige Lampe zum sehen und gesehen werden...

Jetzt habe ich mir beim Globi die B&M IXON IQ bestellt, gestern erhalten und heute Morgen Probe gefahren. Das Licht ist wirklich sehr hell und die Befestigung wirkt sehr robust. Aber die Lampe kostet trotzdem 90,00 €!!!
Für eine Lampe ist das natürlich sehr viel Geld.
Mir ist natürlich klar das eine solche Lampe eine Art "Lebensversicherung" ist.

Gibt es Alternativen zu dieser Lampe? Gerne auch im günstigeren Preissegment?
Was habt Ihr denn für Lampen?

Ich habe mal nach der Fenix L2D geschaut aber die überzeug mich nicht. Bei der Sigma Sport Mirage EVO kann ich noch keinen Vorteil erkennen.

Danke

Gruss Simon

[Ixylon]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

für Norwegen im Winter würde ich wirklich nur Spikereifen nehmen.

Dem kann ich mich nur anschließen. In Norwegen fahren erstaunlich viele Leute den ganzen Winter durch mit dem Rad und alle haben Reifen mit Spikes drauf. Auf Experimente mit nur einem Spikereifen würde ich mich aber auch nicht einlassen. Auch wenn du mit nem normalen hinterreifen Nur auf den A. fällst, nützt dir das herzlich wenig, wenn hinter dir grad ein LKW zum Überholen angesetzt hat.

Gibt es Alternativen zu dieser Lampe? Gerne auch im günstigeren Preissegment?

Ne Alternative direkt hab ich nicht, aber ich habe mir die IXON IQ gestern hier gekauft, auch aufgrund dieses Threads hier. Mit Akkus und Ladegerät für 72€. Bin schon gespannt, wie sie sich schlägt.

[JonasB]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

das ihr alle Batterie/Akku Leuchten benutzt....
Also bei einem Rad das ich regelmäßig im Dunklen nutze will ich Nabendynamo und die entsprechenden Leuchten nicht mehr missen!

Nokian Reifen sind ja sauschwer

[Ewald]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Nokian Reifen sind ja sauschwer

Ich glaube ich träume, ich seh nur Bäume, Zurück zum Beton...

Schreib Nokian mit drauf. Z.B. W240 vorn und W160 hinten sollte für deine Anwendung eigentlich ganz gut sein.

Thanks for that and done! Wie sieht es aus, wollen wir mal zusammen Radfahren..diesen Frühwinter in (Süd)Norge.. Hast Du Lust? Hast Du Zeit in der Mörketid!?

Dem kann ich mich nur anschließen. In Norwegen fahren erstaunlich viele Leute den ganzen Winter durch mit dem Rad und alle haben Reifen mit Spikes drauf. Auf Experimente mit nur einem Spikereifen würde ich mich aber auch nicht einlassen. Auch wenn du mit nem normalen hinterreifen Nur auf den A. fällst, nützt dir das herzlich wenig, wenn hinter dir grad ein LKW zum Überholen angesetzt hat.

Ich habe ja nur gefragt. Deine Einschätzungen bzgl. der Verkehrsverhältnisse
in Norge teile ich übrigens. Ich weiß, wie der Winterverkehr dort abläuft, ich weiß, dass auf Radfahrer, etc., keine oder wenig Rücksicht genommen wird.
Das LKW-Verkehr bergab, überhaubt bergab.. anstrengender ist als bergauf.
Was soll das jetzt...
Selbst auf gerader Fahrbahn helfen mir Norweger!

[derMac]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Nokian Reifen sind ja sauschwer

Ja, und? Ich hab jetzt in Ewalds Beschreibung nirgends gefunden, dass er Rennen fahren will.

Mac

[derMac]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Thanks for that and done! Wie sieht es aus, wollen wir mal zusammen Radfahren..diesen Frühwinter in (Süd)Norge.. Hast Du Lust? Hast Du Zeit in der Mörketid!?

OT: Lust eigentlich immer, Zeit - mal sehen (was verstehst du unter Frühwinter?). Aber ich hab doch keine Winterreifen.

Mac

[JonasB]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Ja, und? Ich hab jetzt in Ewalds Beschreibung nirgends gefunden, dass er Rennen fahren will.

Mac

trotzdem ist es ganz nett wenn man nicht seine Energie in das Mehrgewicht der Reifen steckt. Kann man nutzen- muss man aber nicht.
Ich fahre auch Marathon XR Drahtreifen auf einer 30mm Felge , aber das sind auch andere Anforderungen.
Spikereifen werden bei doppeltem Gewicht kaum besseren Grip bieten und Pannenschutz gegen Dornen, etc. braucht man im Winter eher nicht so.

[derMac]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

trotzdem ist es ganz nett wenn man nicht seine Energie in das Mehrgewicht der Reifen steckt. Kann man nutzen- muss man aber nicht.

Wir reden hier von einem Rad mit einem beladenen Gesamtgewicht von wahrscheinlich deutlich über 100 kg. Und das Zusatzgewicht muss auch nicht direkt getragen werden. Beschleunigungsorgien sind auch eher unwahrscheinlich. Können kann man vieles, aber die Prioritäten beim Reiserad gehen deutlich in Richtung Haltbarkeit.

Ich fahre auch Marathon XR Drahtreifen auf einer 30mm Felge , aber das sind auch andere Anforderungen.

Ich verstehe gerade nicht, was du damit aussagen willst.

Spikereifen werden bei doppeltem Gewicht kaum besseren Grip bieten und Pannenschutz gegen Dornen, etc. braucht man im Winter eher nicht so.

Wie kommst du auf doppeltes Gewicht? Ob der Spikekörper aus Aluminium oder aus Stahl ist kann beim Reiserad aber schon einen Unterschied machen. Der Ice Spiker pro ist klar als Wettkampfreifen konzipiert, alle anderen Winterreifen sind in etwa gleich schwer.

Mac

[akonze]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Aber die Lampe kostet trotzdem 90,00 €!!!
Für eine Lampe ist das natürlich sehr viel Geld.

Dann schau dir NIE die Lampen von Lupine an....

[sage]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

Dann schau dir NIE die Lampen von Lupine an....

und ich habe sie mir doch angeschaut...
wahnsinn diese helligkeit...!

ich behalte die IXON IQ. obwohl mich gestern abend dann doch ein bus fast umgefahren hätte. vielleicht kaufe ich mir noch eine große maglite, damit kann man sich wenigstens gegen leute wehren die einen umfahren...

gruss simon

[Ewald]

AW: Winter: Beleuchtung & Reifen

wahnsinn diese helligkeit...!

Du meinst sowas und nicht Lupine, Fenix, Cree, etc...