Hallo Forum,
die erste Test-Radreise mit der Familie war eine Wonne - trotzdem nicht wonniglich genug für einen Reisebericht.
Auf der Reise wurde mit dem Smartphone navigiert und bei Bedarf gesurft und telefoniert. So wären wir am Ende einer längeren Etappe fast gestrandet, denn der Akku ging extrem zur Neige.
Mit einem externen Zusatzakku Abhilfe zu schaffen wäre langweilig. Zudem ist der dann wahrscheinlich auch immer leer, wenn man ihn braucht.
Also soll es ein Ladestrom-Regler richten, der mit dem Nabendynamo verbunden wird.
Hier gibt es eine Vielzahl an mehr oder weniger schicken und teuren Geräten, wobei beides nicht korreliert. Die teuren sind also mitunter überaus häßlich.
Es soll unauffällig und einfach sein, und so fiel meine Wahl auf den recht günstigen Cycle2Charge. Der wird dezent am oberen Ende des Steuerrohrs montiert und hat einfach eine USB-Buchse.
Das läuft auch ein paar Mal ganz ordentlich, mein Smartphone (Samsung Galaxy S4) erkennt das Ladegerät und geht stabil auf 80% Erhaltungsladung.
Seit einiger Zeit aber - wahrgenommen nach einem Kurzschluß in der Fahrrad-Elektrik und einem Patch des Betriebssystems (auf dem Smartphone) - klappt das nicht mehr.
Telefon und Fahrrad spielen nicht mehr miteinander - ein Uralt-Telefon lädt hingegen einwandfrei.
Folgende Fragen:
1.) Hat jemand erfolgreich eine Ladeschaltung mit dem S4 in Betrieb? Welche und wie?!?
2.) Hat jemand Erfahrungen mit und Tipps für die Fehlersuche?
3.) Hat jemand eine Idee, wie man dem S4 seine Sensibilität in Sachen Ladestrom nimmt? Das soll auf Tour das tun, was ich auch tue: Essen, was es eben gerade kriegt!
Wenn ich's irgendwann am Laufen habe, werde ich natürlich bildhaft über die Technik berichten - aktuell hat das eher den Stand, daß ich es nicht zur Nachahmung empfehlen würde...
Schönes Wochenende!
QOM
die erste Test-Radreise mit der Familie war eine Wonne - trotzdem nicht wonniglich genug für einen Reisebericht.
Auf der Reise wurde mit dem Smartphone navigiert und bei Bedarf gesurft und telefoniert. So wären wir am Ende einer längeren Etappe fast gestrandet, denn der Akku ging extrem zur Neige.
Mit einem externen Zusatzakku Abhilfe zu schaffen wäre langweilig. Zudem ist der dann wahrscheinlich auch immer leer, wenn man ihn braucht.
Also soll es ein Ladestrom-Regler richten, der mit dem Nabendynamo verbunden wird.
Hier gibt es eine Vielzahl an mehr oder weniger schicken und teuren Geräten, wobei beides nicht korreliert. Die teuren sind also mitunter überaus häßlich.
Es soll unauffällig und einfach sein, und so fiel meine Wahl auf den recht günstigen Cycle2Charge. Der wird dezent am oberen Ende des Steuerrohrs montiert und hat einfach eine USB-Buchse.
Das läuft auch ein paar Mal ganz ordentlich, mein Smartphone (Samsung Galaxy S4) erkennt das Ladegerät und geht stabil auf 80% Erhaltungsladung.
Seit einiger Zeit aber - wahrgenommen nach einem Kurzschluß in der Fahrrad-Elektrik und einem Patch des Betriebssystems (auf dem Smartphone) - klappt das nicht mehr.
Telefon und Fahrrad spielen nicht mehr miteinander - ein Uralt-Telefon lädt hingegen einwandfrei.
Folgende Fragen:
1.) Hat jemand erfolgreich eine Ladeschaltung mit dem S4 in Betrieb? Welche und wie?!?
2.) Hat jemand Erfahrungen mit und Tipps für die Fehlersuche?
3.) Hat jemand eine Idee, wie man dem S4 seine Sensibilität in Sachen Ladestrom nimmt? Das soll auf Tour das tun, was ich auch tue: Essen, was es eben gerade kriegt!
Wenn ich's irgendwann am Laufen habe, werde ich natürlich bildhaft über die Technik berichten - aktuell hat das eher den Stand, daß ich es nicht zur Nachahmung empfehlen würde...
Schönes Wochenende!
QOM
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