Wir sind momentan mit dem Fahrrad in Zentralasien unterwegs. Leider hab ich seit Turkmenistan mehr oder weniger Probleme mit unserem Optimus Nova(Bj. 2010).
Ständig ist das Teil verstopft und braucht eine Grundreinigung. Die "leicht reinigbare" Düse selber ist dabei nicht das Problem, hauptsächliche Ursache dürfte eine schwarze Schicht auf der Gewindespindel sein, die nach einiger Zeit die Schlitze zur Brennstoffzufuhr verstopft. Oder auch der Filter bei der Treibstoffleitung an der Pumpe. Oder aus irgendeinem Grund eine nur halbvolle Brennstoffflasche(Nach dem Auffüllen gings dann wieder).
Zweimal hatte ich schon eine Komplettverstopfung an der Öffnung zwischen Gewindespindel und der "Vergasungskammer"(Das Loch in dem sich die Magnetnadel befindet). Diese Verstopfung hab ich nur lösen können, indem ich mit einer L-förmig verbogenen Nähnadel das Loch in Richtung Brennstoffleitung/Spindel freigelegt habe.
Mehrmals hatte ich schon ein bis zwei Stunden problemlosen Betrieb, plötzlich und ohne ersichtlichen Grund geht aber der Kocher aus und lässt sich nicht mehr anfeuern - austretendes Gas ist zu hören aber das Gemisch ist zuwenig fett um eine stabile Flamme zu bilden(Trotz halbvoller Benzinflasche).
Beim letzten Mal gabs für ein paar Sekunden eine scheinbar gute, fauchende Flamme, nur um nach einer halben Minute wieder auszugehen. Dieser Effekt liess sich dann auch mehrmals wiederholen - Flamme an, brennt 30 sek, Flamme geht aus, Anzünden, brennt wieder 30 sek, geht aus.
Ich denke ich habe sehr viel Geduld bewiesen und viele Stunden für Putzen und Problemlösung aufgewendet - nach 2 Monaten denke ich aber dass diese neuere Serie von Optimus Nova einfach nicht für den Drecksbenzin in Zentralasien geeignet ist - und Reinbenzin ist hier unmöglich zu bekommen(Und 1-2 Liter Reinbenzin nutzen ja auch nicht viel, wenn man wie wir dann wochenlang in abgelegenen Gebieten im Pamir oder Karakorum unterwegs ist).
Wir sind jetzt in Bishkek und werden versuchen einen anderen Benzinkocher zu bekommen - wir wissen zwar noch nicht was überhaupt das Angebot in den paar Outdoorshops ist, aber die Reisenden mit Primus Omni-/Multifuel und MSR Whisperlite scheinen viel weniger Probleme zu haben. Einer der beiden wirds also vermutlich werden.
Letzlich meine Frage: Welcher Benzinkocher ist am zuverlässigsten bei dreckigem Brennstoff?
Ständig ist das Teil verstopft und braucht eine Grundreinigung. Die "leicht reinigbare" Düse selber ist dabei nicht das Problem, hauptsächliche Ursache dürfte eine schwarze Schicht auf der Gewindespindel sein, die nach einiger Zeit die Schlitze zur Brennstoffzufuhr verstopft. Oder auch der Filter bei der Treibstoffleitung an der Pumpe. Oder aus irgendeinem Grund eine nur halbvolle Brennstoffflasche(Nach dem Auffüllen gings dann wieder).
Zweimal hatte ich schon eine Komplettverstopfung an der Öffnung zwischen Gewindespindel und der "Vergasungskammer"(Das Loch in dem sich die Magnetnadel befindet). Diese Verstopfung hab ich nur lösen können, indem ich mit einer L-förmig verbogenen Nähnadel das Loch in Richtung Brennstoffleitung/Spindel freigelegt habe.
Mehrmals hatte ich schon ein bis zwei Stunden problemlosen Betrieb, plötzlich und ohne ersichtlichen Grund geht aber der Kocher aus und lässt sich nicht mehr anfeuern - austretendes Gas ist zu hören aber das Gemisch ist zuwenig fett um eine stabile Flamme zu bilden(Trotz halbvoller Benzinflasche).
Beim letzten Mal gabs für ein paar Sekunden eine scheinbar gute, fauchende Flamme, nur um nach einer halben Minute wieder auszugehen. Dieser Effekt liess sich dann auch mehrmals wiederholen - Flamme an, brennt 30 sek, Flamme geht aus, Anzünden, brennt wieder 30 sek, geht aus.
Ich denke ich habe sehr viel Geduld bewiesen und viele Stunden für Putzen und Problemlösung aufgewendet - nach 2 Monaten denke ich aber dass diese neuere Serie von Optimus Nova einfach nicht für den Drecksbenzin in Zentralasien geeignet ist - und Reinbenzin ist hier unmöglich zu bekommen(Und 1-2 Liter Reinbenzin nutzen ja auch nicht viel, wenn man wie wir dann wochenlang in abgelegenen Gebieten im Pamir oder Karakorum unterwegs ist).
Wir sind jetzt in Bishkek und werden versuchen einen anderen Benzinkocher zu bekommen - wir wissen zwar noch nicht was überhaupt das Angebot in den paar Outdoorshops ist, aber die Reisenden mit Primus Omni-/Multifuel und MSR Whisperlite scheinen viel weniger Probleme zu haben. Einer der beiden wirds also vermutlich werden.
Letzlich meine Frage: Welcher Benzinkocher ist am zuverlässigsten bei dreckigem Brennstoff?
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