Moin,
ich plane gerade unsere Sarek-Rundtour und bin dabei auf ein paar Fragen gestoßen.
Die Route soll von Kvikkjokk aus über Parek, Njoatjosvagge zur Alkavare Kapell gehen. Von dort aus dann durch das Alggavagge bis zur Mikkastugan und dann durchs Rapadalen Richtung Aktse. Von dort dann zurück nach Kvikkjokk. Von Kvikkjokk bis Aktse planen wir 10 Tage, dann noch 2 Tage bis Kvikkjokk oder von dort Richtung Tjamotis.
Zum Alggajavrre:
In den Berichten von woelfchen (2010) und Nat Bergtroll (2007) wurden Boote im Bereich des Abflusses des Sees zum Miellädnö erwähnt. Sind dort wie üblich drei (fahrtaugliche) Boote, so daß eine gute Chance besteht, daß zumindest eines auf der richtigen Seite ist, oder liegt dort nur ein Boot? Wenn das/die Boote gesammelt auf der falschen Seite liegen, erwähnte NatBergtroll eine Furt, die kurz hinter dem Abfluß des Sees und deutlich vor der Brücke liegt. Ist die Furt dauerhaft passierbar oder hatte Nat damals nur Glück aufgrund des frühen Wintereinbruchs und entsprechend niedrigen Wasserständen? (Die Brücke ist ja auch noch da, aber die 4-5 km Umweg wollte ich mir eigentlich sparen)
Zur Parek-Hochebene:
Eigentlich wollen wir am ersten Tag von Kvikkjokk bis zu den Parekseen kommen und südlich des Guolodisjavrre das erste Lager aufschlagen. In der Karte ist es nicht als sumpfig gekennzeichnet, aber danach fängt der Sumof an. Kann an in dem Bereich trockene Plätze finden oder sollte man vorher im Bereich Lulep Varddo lagern?
Rapadalen:
Wir haben geplant das Tal auf Höhe der Stugan beim Alep Vassjajagasj über diesen kleinen Höhenrückenzipfel in Richtung Lulep Vassjajagasj aufzusteigen und dann entlang der Berge bis zum Skierffe zu kommen. Ist der Aufstieg dort schlau gewählt oder sollte man vorher oder später schon aus dem Tal aufsteigen?
Aktse:
Laut der Seite Aktsebo.se gibt es ja noch den Bootstransfer von Lennart Richtung Tjamotis bzw. dem Anleger, von wo man zum Parkplatz laufen kann. Hat irgendwer Erfahrungswerte, wie viel Betrieb dort Ende August/Anfang September ist, so daß man evtl. eine Mitfahrgelegenheit Richtung Kvikkjokk bekommt? Die Strecke bis Tjamotis laufen und dann den Bus nehmen halte ich für nicht so sinnvoll, da wir dann auch den Kungsleden nehmen könnten. Aber dieser Streckenbereich nervt einfach zu doll, so daß wir gerne abkürzen würden. (Wir hatten auch überlegt anders rum zu laufen also Tjamotis starten und bis Kvikkjokk, dann dort per Bus/Taxi zu unserer Karre am Parkplatz, aber dann hätten wir die alle Berge am Anfang der Tour wo wir noch das meiste Gewicht schleppen, weshalb die o.g. Richtung sinnvoller und einfacher erscheint)
Vielen Dank schonmal im Voraus!
ich plane gerade unsere Sarek-Rundtour und bin dabei auf ein paar Fragen gestoßen.
Die Route soll von Kvikkjokk aus über Parek, Njoatjosvagge zur Alkavare Kapell gehen. Von dort aus dann durch das Alggavagge bis zur Mikkastugan und dann durchs Rapadalen Richtung Aktse. Von dort dann zurück nach Kvikkjokk. Von Kvikkjokk bis Aktse planen wir 10 Tage, dann noch 2 Tage bis Kvikkjokk oder von dort Richtung Tjamotis.
Zum Alggajavrre:
In den Berichten von woelfchen (2010) und Nat Bergtroll (2007) wurden Boote im Bereich des Abflusses des Sees zum Miellädnö erwähnt. Sind dort wie üblich drei (fahrtaugliche) Boote, so daß eine gute Chance besteht, daß zumindest eines auf der richtigen Seite ist, oder liegt dort nur ein Boot? Wenn das/die Boote gesammelt auf der falschen Seite liegen, erwähnte NatBergtroll eine Furt, die kurz hinter dem Abfluß des Sees und deutlich vor der Brücke liegt. Ist die Furt dauerhaft passierbar oder hatte Nat damals nur Glück aufgrund des frühen Wintereinbruchs und entsprechend niedrigen Wasserständen? (Die Brücke ist ja auch noch da, aber die 4-5 km Umweg wollte ich mir eigentlich sparen)
Zur Parek-Hochebene:
Eigentlich wollen wir am ersten Tag von Kvikkjokk bis zu den Parekseen kommen und südlich des Guolodisjavrre das erste Lager aufschlagen. In der Karte ist es nicht als sumpfig gekennzeichnet, aber danach fängt der Sumof an. Kann an in dem Bereich trockene Plätze finden oder sollte man vorher im Bereich Lulep Varddo lagern?
Rapadalen:
Wir haben geplant das Tal auf Höhe der Stugan beim Alep Vassjajagasj über diesen kleinen Höhenrückenzipfel in Richtung Lulep Vassjajagasj aufzusteigen und dann entlang der Berge bis zum Skierffe zu kommen. Ist der Aufstieg dort schlau gewählt oder sollte man vorher oder später schon aus dem Tal aufsteigen?
Aktse:
Laut der Seite Aktsebo.se gibt es ja noch den Bootstransfer von Lennart Richtung Tjamotis bzw. dem Anleger, von wo man zum Parkplatz laufen kann. Hat irgendwer Erfahrungswerte, wie viel Betrieb dort Ende August/Anfang September ist, so daß man evtl. eine Mitfahrgelegenheit Richtung Kvikkjokk bekommt? Die Strecke bis Tjamotis laufen und dann den Bus nehmen halte ich für nicht so sinnvoll, da wir dann auch den Kungsleden nehmen könnten. Aber dieser Streckenbereich nervt einfach zu doll, so daß wir gerne abkürzen würden. (Wir hatten auch überlegt anders rum zu laufen also Tjamotis starten und bis Kvikkjokk, dann dort per Bus/Taxi zu unserer Karre am Parkplatz, aber dann hätten wir die alle Berge am Anfang der Tour wo wir noch das meiste Gewicht schleppen, weshalb die o.g. Richtung sinnvoller und einfacher erscheint)
Vielen Dank schonmal im Voraus!
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