Gudereit vs. Stevens - MTB

[Sam]

Hallo!

Nachdem Ihr meinem Vorgänger bei der Rad-Suche in diesem Forum unter die Arme gegriffen habt, wende ich mich mit der gleiche Bitte an Euch. Falls es gegen die Forums-Regeln verstößt, bitte kurze Info an mich, Becks!

Zur Sache:
Ich suche ebenfalls ein neues Rad. Ich habe mich auch schon einführend beraten lassen und es wird ein MTB mit der Möglichkeit ihn tourentauglich zu machen.

In engerer Auswahl habe ich folgende Räder:

Gudereit M-60
Gabel: RST Gila
Schaltung: Shimano XT
Schalthebel: Shimano Deore
Innenlager: Shimano Octalink
Kurbelsatz: Deore LX Octalink
Zahnkränze: Shimano HG 50 9fach
Naben: Shimano Deore
Bremsen: Magura HS 11

Steven S-6 Pro
Gabel: Manitou Axel Comp, 80mm
Schaltung: Shimano Deore
Schalthebel: Shimano Deore
Innenlager Shimano ES30 Octalink
Kurbelsatz: Shimano M445 Hollotech
Zahnkränze: Shimano HG 50
Naben: Shimano Deore
Bremsen: Avid Single Digit 3 V-Bremsen, stainless

Beide sollen das gleiche kosten (699,-). Auf mich als Laie wirkt das Gudereit austattungstechnisch besser - Schlatung Shimano XT, Magura Bremsen. Aber vielleicht übersehe ich einen Haken? Wie ist die Verarbeitung? Habt Ihr Erfahrungen mit Gudereit- und Stevens-Rädern?

Schon mal vielen, vielen Dank!

[Stephan79]

also zum gudereit kann ich dir nichts berichten.

stevens : hervorragende verarbeitungsqualität des rahmes, die manitou gabel ist auch nicht von schlechten eltern -
hatte mal eine weile das vergnügen ein stevens m8 race fahren zu dürfen und bin seitdem von der marke absolut begeistert.

[Elch_Q]

Also Stevens bietet von je her ein geniales Preis Leistungsverhältnis:

Die Federgabel vom Stevens ist wesentlich besser als die des Gudereit. (Ich muss gestehen ich habe von der Marke noch nie etwas gehört, fahre aber selbst schon seit 10 Jahren Mountainbike)

Also beim Gudereit hat man einen wilden Komponenten Mix, beim Stevens einheitlich eine Deore Gruppe, die eigentlich für die meisten Einsatzbereiche ausreicht. Ich würde nicht zuviel darauf geben das auf dem Gudereit ein XT Schlatwerk drauf ist, weil das auch nicht um Welten mehr Performance als die komplete Deore Gruppe von Stevens bringt.

Desweiteren würden mich persönlich die Gewichte der beiden Räder intressieren. Beim Gudereit ist kein Rahmenmaterial angegeben, es ist pulverbeschichtet und hat eine Hydrauliche Bremse das sollte sich auch irgendwo im Gewicht niederschlagen. Das Stevens kommt mit solidem Alurahmen, lackiert, besserer Gabel und bissigen Avid V-Brakes. Da sollte es beim Gewicht doch ein paar Bonuspunkte sammeln können.

Zuletzt noch die Laufräder: Die Felgen vom Stevens sind bewährt gute Mavic Qualität mit 2mm Speichen. Die vom Gudereit kenn ich nicht.

Summa summarum: Mein Favorit wär das Stevens...

[david0815]

Ich würde auch das Stevens vorziehen.

Für´s Mountainbiken halte ich es für besser geeignet. Und als Reiserad wird es auch funktionieren! Gudereit ist eher im Tourenradbereich beheimatet, während Stevens nicht zuletzt dank Jens Schwedler weiß wo der Hammer hängt.

mfg

David

[Flachlandtiroler]

[...] Gudereit. (Ich muss gestehen ich habe von der Marke noch nie etwas gehört, fahre aber selbst schon seit 10 Jahren Mountainbike)

Die bau(t)en ursprünglich Touren- und Alltagsräder, da sind die Modellreihen in 15er-Schritten benannt (15-30-...-90 AFAIK). Ein 60er wäre also ausstattungsmäßig "Mittelklasse".
Von Gudereit MTBs habe ich auch noch nicht viel gehört, die Tourenräder erfreuen sich hoher Beliebtheit bei den hiesigen Dieben
Sieht man davon ab sind sie für meine Begriffe nicht schlecht, und fahre eigentlich als Alltagsradler täglich ein fast MTB-ähnliches Streckenprofil.

Gruß, Martin

[Elch_Q]

Ja, hab mir die Homepage angesehen. Nein, schlecht ist das Bike auf keinen Fall, aber mich dünkt das es mit der Ausstattung ein leichtes Gewichtsproblem haben dürfte.

Es entsprcht eigetl. ziemlich dem was man von einem Hersteller das aus dem Tourenbike Sektor kommt erwartet. Es ist darauf getrimmt das man sich draufsetzt und es vergisst. Minimalster Wartungsaufwand für möglichst viele Kilometer.
Ich denke aber das nicht mehr ganz zeitgemäss ist und sich das Stevens mit etwas Pflege summa summarum auf Dauer mehr Spass macht.

[bigfood]

Günstige Komplettpakete gibt es auch bei Canyon (www.canyon.de),
absolut seriös, im Preis/Leistungsverhältnis imho unschlagbar.
Vorschlag: Hardtail mit Magura

Gruß Sven

[Elch_Q]

Für den Preis wirklich schwer zu toppen. Vernünftige Ausstattung bei akzeptablem Gewicht. Würd ich mir wenn ich du wäre auch überlegen. Wenn wir schon bei Versandhändlern sind würd ich auch noch mal beim rose versand vorbeischauen. www.roseversand.de
deren hausmarke red bull bietet auch ein top Preis Leistungsverhältnis und auch meiner Erfahrung nach guten service und kompetente beratung.

[Rantanplan]

Die HS 11 ist von der Leistung eh nur wie eine solide V-Brake einzuordnen, die HS 33 wäre vielleicht eher anzuraten, falls es unbedingt "Magura" am MTB sein soll. Die Avid V-Brakes sind schon mit die besten V-Brakes und einer HS 11 wohl mindestens ebenbürtig ... und leichter und im Falle des Falles einfacher zu reparieren.

[Sam]

Hi,

bezüglich des Gewichts habe ich nur die Angaben für das Stevens-Rad: 12,7 kg.

Das Gudereit konnte ich schon probefahren - erster Eindruck war phatastisch. Es erschein mir auch sehr leicht - kein Wunder bei meinem jetztigen No Name-Bike für damals noch 180,- DM!und dem Gewicht eines ausgewachsenen Esels

Heute kann ich wohl das Stevens testen. Bin schon gespannt, ob es wirklich leichter ist!

[ToP]

Ich kann zwar nicht direkt was zu den rädern sagen, aber ich habe ein Stevensen Tourenrad für etwa 600 € und das ist genial, also die Verarbeitung top und auch das Preis - Leistungsverhältnis.

Aber das Wichtigste: die Passvorm - draufsetzen und wohlfühlen - der Rest wird sich wohl nicht viel nehmen und kann wenn es wirklich sein muß noch ausgetauscht werden.

Also - nimm deinen Favoriten - dann bereust du es sicher nicht

Torsten

[Süden]

Die Canyon-Bikes dürften tatsächlich so gut sein wie behauptet. Ich habe noch nie jemanden Schlechtes darüber reden hören. Ganz im Gegenteil.

Zu den Avid-V-Brakes am Stevens: Ich habe keine Erfahrungen damit, aber meine HS33 würde ich um nichts in der Welt wieder gegen V-Brakes eintauschen wollen.
Dosierbarkeit und Bremskraft sind einfach unschlagbar. (Höchstens von hydraulischen Scheibenbremsen)
Ich weiss allerdings auch nicht, was die HS11 von der HS33 unterscheidet.

OK, einmal ist mir auch schon während einer Radtour der Hydraulikschlauch abgerissen, und kein Laden hatte Schlauch & Öl vorrätig. Das hiess dann eine Woche lang nur mit Hinterradbremse fahren.
Aber davon abgesehen funktionieren die Bremsen jetzt 4 Jahre ohne jegliche Wartungsarbeiten.

Auf jeden Fall denke ich, ist es kein Fehler, das von Bigfood vorgeschlagene Canyon mit in die engere Auswahl zu nehmen.

Denny

[Sam]

Hi,

das Stevens war heute leider noch nicht fertig. Dafür hatte ich ein Modell, das rund 200,00 teurer ist. Der erste Eindruck bez. des Gewichts - es erschien mir wesentlich schwerer als das Gudereit! Auch die Bremshebel wirkten irgendwie schelchter/weniger robust auf mich. Ich werde mir das Gudereit nocheinmal genauer anschauen. Mag sein, dass mir die Erinnerung einen Streich spielt...
Donnerstag kann ich dann endlich das angepeilte Modell fahren und mehr sagen...

Das empfohlene Big Bear habe ich mir angeschaut. Liest sich gut, bloß habe ich so meine Bedenken wg. der Erreichbarkeit eines Versanhandels. Die Läden, welche für mich in Frage kommen, sind bequem zu Fuß erreichbar oder in 15 Min. mit dem Auto.

Mal eine andere frage. Welche Transportmethode auf dem Auto favorisiert Ihr? Heck- oder Dachträger?

[Elch_Q]

Auf jeden fall heck bei einem alu rahmen... eigentlich bei jedem rahmen. Muss man den Rahmen nicht einschrauben und das ist das um und auf

[Sam]

Hallo,

nur kurz zur Info:
habe mich für das Stevens entschieden und bin sehr zufrieden.
Vielen Dank für die tips!

Gruß Sam

[eisvogel]

@ Süden

Ich weiss allerdings auch nicht, was die HS11 von der HS33 unterscheidet.

AFAIK die 'Zylinderübersetzung' (Geberkolben), somit höhere Bremskraft..., Gewicht is bei 33er höher, 11er 3Finger Hebelei - 33er 2F Hebel, Belagnachtellung am BH bei 33er!
HS 11 ist imho sehr gut dosierbar aber net grad ein 'Beisser', 33er ist stärker und passt so.

@Sam

Mal eine andere frage. Welche Transportmethode auf dem Auto favorisiert Ihr? Heck- oder Dachträger?

Stehend ohne Vorderrad auf der Ladefläche im Van / Kombi. :wink:

Gruß, Bernhard